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…동네 이름이 아닌 송추IC로 정해진 것.교외선의 역사 있는 역들이 으레 그렇듯 1961년 교외선 개통과 함께 배치간이역으로 영업을 개시하였다.2년 뒤인 1963년에 보통역으로 승격했으나 1984년에 다시 무배치간이역으로 격하당했고, 같은 해에 을종승차권대매…

…강원철도 노선계획서에 별내별가람역으로 명기되었으며, 가칭 '북별내역', '별내북부역'이라는 이름도 종종 쓰였다. 2019년 2월 18일부터 28일까지 남양주시청에서 역명 공모를 받았다.[1] 2019년 3월 8일 별내동 통장 회의자료에 따르…

…는 1996년 외대앞역으로 이름을 바꾸면서 구내 공사를 실시해 외대앞역 앞의 휘경4건널목을 절연구간에서 해제하고 급전구간으로 변경했기 때문이다.동시에 로마자 표기도 Oedae로 바뀌었다. 당시에는 영어로 번역하지 않고 로마자로 옮기는 식으로 표기하여…

…하얼빈,만저우리,자바이칼스크,보르자,카림스카야,치타 역(블라디보스토크 발(發) 기준)이다. 현재 중국내 노선인 일부구간은 빈쑤이철도(고속철도노선 포함)가 하얼빈역-쑤이펀허역구간으로 운행중이다. [3][1] 일본과 전쟁 중이니 지구 반대편 극동까지 물자와 병력을 보내야 하는데 아직 공사중이었던…

…해 이 역까지만 운행하고 다시 왕십리 방면으로 회차하는 열차가 상일동행과 1:1로 배차되었다. 다만 강동역 내의 회차는 상일동역 방면 승강장 → 천호역 방면 Y선 → 왕십리 방면 승강장 → 천호역 방면 본선 이렇게 총 3번의 역행이 필요했기 때문에 실제로…

…개역만 개정하는 서울특별시의 행보에 강원철도에서 불만을 가져 지하철 양평역과 신촌역의 역명을 양평동역, 신촌오거리역으로 개정하지 않으면 서울시 내부로 들어오는 모든 보통열차의 운행을 중지시키겠다고 선언하면서 조례의 예외를 두어 역명을 개정하게 되…

…고, 9호선 급행 역시 7호선보다 훨씬 빠른 데다 결정적으로 2호선과 9호선은 한 블록 차이로 테헤란로(2호선)-봉은사로(9호선)를 나란히 달리기 때문이다. 9호선 급행을 타고 한 블록을 걸으면 테헤란로 일대로 통근이 가능하다. 수도…

…는 최대 상권이자 대한민국의 압축 성장과 그 이면을 여실히 보여주는 작은 대한민국, 강남역. 1980~1990년대 성장과 발전을 이룩해낸 대한민국의 상징 역사이다. 1986년 아시안게임과 1988년 서울 올림픽 준비의 일환으로 1978년 지하철 2호선이 착공되어 1982년 12월 23…

…반역죄'와 동급으로 처벌되었으므로 세종의 처벌은 오히려 관대한 편이었다. 이 온천 사건으로 부평현으로 강등된 상태가 유지되었다가 사건이 터진지 7년 뒤에 부평도호부로 복구되었다.저 사건 후 수맥이 막혀서 온천이 재개발되는 일은…

…의 경원선 보통역으로 영업을 시작하였다. 특히 중앙선으로 수송되고 있는 무연탄 및 화물이 망우선을 통해 광운대역(옛 성북역)으로 경유되면서 중요 물류기지로 역할하였는데 때문에 서울에서는 보기 드문 넓은 역사 부지를 갖추고 있다. 1977년, 1978년 연이어…

…가족이 모두 덕을 쌓고자 산을 쌓은 게 근처에 있는 모봉과 형봉, 제봉이다.[1] 이 때 두 남매가 산을 쌓으면서 덕을 쌓기는 커녕 오히려 서로 더 높이 쌓겠다고 다투고 시샘하자 이를 본 어머니가 자식을 잘못 키웠다는 마음과 실망감에…

…에 오작동을 자주 일으키고 있다. 현재 노후화가 심한 역부터 스크린도어 교체를 추진하고 있다.[15] 도산역 등[16] 다사역, 대실역, 반월당역 등[17] 2008년에 설치된 방화역 ~ 행당역 구간을 칭하며 일부 구간은 우진산전과 합작으로 설치하기도 했다. 마장역 ~ 상일동역…

…광장과 1호선 지하 역사 방면이 1번 출구, 선상광장이 2번 출구, 서울시립대 방면이 3번 출구이며, 지하 역사에는 별도로 1번부터 6번 출구가 있다.지하 1번 출구에서 큰길을 따라서 제기동역 방면으로 조금만 가면 청량리청과물도매시…

…1930년 11월 보통역으로 서천군 장항읍에서 영업을 개시하였다. 장항이란 역명은 동명의 지명에서 유래한 이름으로, 금강 하류에 돌출한 황금봉의 길목에 위치한 데서 붙여진 이름이다. 서쪽과 남쪽으로 황해와 금강을 두고 장항선 철길이 있어 수륙교통이 편리한…

…따온 것이다. 1988년 안산선이 개통하며 보통역으로 다시 태어난 이동역은 역사가 일리에서 이리로 신축, 이전되면서 인근 한양대학교 ERICA 캠퍼스를 고려하여 역명을 변경하였으나, 신안산선 종착역의 가칭이었던 '한양대에리카캠퍼스'가 역명이 길어 '한대앞…

…환관들이 살던 마을인덕원역은 1993년 1월 15일 과천선 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 8,417㎡ 규모로 인근 다른 과천선 역사처럼 철근콘크리트 지하 1층 역사이다. 과천시와 의왕시에 접하는 안양시의 관문에 들어선 역사답게 이용객이 특히 많다…

…~ 봉양역) · 경북선 (어등역 ~ 영주역) · 정선선 · 삼척선 · 영동선 · 태백선 · 묵호항선 · 북평선 · 함백선 · 경강선(원주역 ~ 강릉역)운영지원과수사과제천철도경찰센터 (제천역)영주철도경찰센터 (영주역)서원주철도경찰센터 (서원주역)강릉철도경찰센터 (강릉역)6. 계급 [편집] 철도특별사법경찰은 공안직 공무원으로 9급부터 3급까지의…

…한 갈래가 뻗어나온 형태로 발전하였다고 볼 수도 있으며, 특히 노원구 치고는 대단위 아파트단지가 조성되어 있지 않은 상계역 주변의 특성상 1980년대 후반 이후 개발된 신시가지의 상권이라기보다는 구시가의 상권에 가까워 보이는 모습을 보여준다는 특징도…

…되어 있다.[7] 1호선 한정.[8] 수인·분당선 야탑역, 태평역, 미금역, 같은 3호선 독립문역 등에도 구형 역명판이 있었으나 현재는 전부 교체되었다.[9] 대구 반월당역에도 현대백화점이라는 부역명이 있다.[10] 공교롭게도, 두 특집은 지못미 특집이었다. 2008년에…

…하여 이전할 계획이 수립됐다.수도권 전철 4호선 전체 구간에서 가장 한산한 역이다. 2019년 전까지 4호선 최하위는 능길역이었으나 2019년에 역전당했다. 여담으로 능길역은 2011년 이후로 2,500~3,300명 수준의 승하차량을 보였지만…