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…경우도 있기에 만약 [[조리금촌선]]이 현실화된다면 통일로 인근으로 이설되어 부활할 수도 있었지만 조리금촌선은 [[제4차 국가철도망 구축계획]]에 추가검토사업으로만 반영돼 가능성이 매우 낮아졌다. ==== 6호선 연장 ==== [[응암순환선]]을 개량하여 기자촌…

…부평역, 동쪽으로는 용산역까지 2복선 공사가 완료되고, 운행 편리상 쾌속선과 완행선의 위치를 바꾸었다. 당시 부평행이었던 급행열차가 부평역에서 회차하려면 급행이 내선을 사용해야 했기 때문이었다. 급행선과 완행선을 변경함에 따라 1999년에 1번, 4번…

…시가 되었고, 1995년 시군통폐합으로 아산군과 통합되어 아산시가 되면서 사라지게 된다. 구 온양읍, 온양시는 행정동 온양1~6동으로 변경되었다. 1914년 이전 아산군의 중심지는 영인면 아산리였다. 현재 온양과는 전혀 무관한 지역이었고, 신창군의 중심지…

…039;Daelim'으로 표기한다.2.1. 역무시설 [편집] 2호선 역사는 도림천 위에 세워져 있는 고가선하 역사이다. 반면 7호선 역사는 지하에 있으며 대합실도 별도로 있다. 1~4번 출구는 구로4동에 있으며, 5~12번 출구는 대림동에 있다…

…제천 - 쌍용, 제천 - 도담간 복선전철화 공사와 맞물려서 본격적으로 역사 신축이 추진되었는데 새누리당 소속 국회의원 송광호가 제천역 건물을 제대로 된 2층 건물로 신축하기로 국토해양부와 협의했었다. 지역구에 뿌린 홍보물에 실린 조감도를 보면 아예 제천역 구내를 횡단…

…된 뒤 1910년 10월 21일 주안역이 설치되면서 영업을 시작하였다. 이후 경인선 복선 개통과 수도권 전철 개통을 거쳐 1978년 선상역사를 신축 준공한 뒤 1989년에는 지하 역사를 준공하였다. 549.7㎡ 규모에 25.7㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트…

…지만, 제천-도담 구간은 굉장히 빠르게 개량에 착수해 2011년 3월 개통하였다.이 때문에 도담~단양 구간 복선화 이전까지는 복선구간과 단선구간의 경계에 맞닿아 있었기 때문에 교행 대기를 위해 열차가 도담역에 정차하는 모습을 볼 수 있었다…

…종착역으로 오래전부터 물류거점으로 역할하였으며, 현재에도 장항화물선이 분기하는 철도역이다. 2008년 군산-장항 철도 연결로 구 마석리에 신장항역이 들어서면서 옛 장항선은 장항화물역으로 이름이 변경되었는데, 2019년 과거 물류거점이던 옛 장항역, 장항화물역이 새로운 이름으로 탄생…

…일·3일·5일·7일) 출시, 청년 할인과 문화시설 할인 확대 등을 담은 본 사업이 개시되었다.2. 특징 [편집] 대중교통과 서울 자전거인 따릉이를 이용해 자가용에서 배출되는 배기가스 발생량을 줄여 대기환경 개선과 교통혼잡, 불법주정차, 교통사고 등을 줄이기 위한 취지로 만들…

…년 영업을 개시했던 장항선의 철도역이다. 때문에 아산역이 처음 지어질 당시에는 세교역(장재역)을 계승한다는 의미로 장재역으로 이름 지으려고 했으나 아산 신도시에 들어서는 지역적 특성을 반영하여 아산역으로 불리게 되었다.남서울철도 '철도역 이야기'…

…다. 당시 역명은 주변 지역명인 일리에서 따온 것이다. 1988년 안산선이 개통하며 보통역으로 다시 태어난 이동역은 역사가 일리에서 이리로 신축, 이전되면서 인근 한양대학교 ERICA 캠퍼스를 고려하여 역명을 변경하였으나, 신안산선 종착역의 가칭이었던 '한양대에리카캠퍼스'…

…는데, 진접역의 개통 지연으로 인해 NEW에서 그동안 영화관 출점 계획을 보류해 왔다. 2022년 진접역이 개통되면 NEW의 씨네Q에서 본격적인 진접점 개점 움직임이 생길 것으로 보인다.부역명인 경복대학교 남양주캠퍼스는 진접역에서 약 2km 떨어져 있다. 시내버스 환승이 필요하며…

…더 나아가 인근 대학동 거주자에게들은 제일 가까운 간선 지하철역이 이 역이기 때문에 이 역 아니면 낙성대역을 이용할 수밖에 없다.[8] 아울러 2호선 건설 당시에는 지형 요건상 서울대 정문 ~ 대학동 루트로 오기는 어려웠을 테니 서울대와 가장 가까운 2호선은…

…고양시, 파주시 주민들이 자주 타고 내리는 역이기도 했으나 공교롭게도 2000년대 들어오면서 몰락이 가속화 되어 위에 표에 나온 불광역 수요에는 크게 반영되지 않았다.6호선의 경우에는 개통 초반엔 매우 저조한 승객이 타고 내렸다. 6…

…6.1 km운정동탄라인UT02동탄 방면고　양6.9 km → 일산선으로 갈아타기주소경기도 고양시 일산동구 장항동 1753역 운영기관운정동탄라인개업일운정동탄라인2024년 12월 28일철도거리표서울 방면고　양← 6.9 km경의고속선킨텍스신의주 방면운정중앙6.1 km →1…

…중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 옛 역사는 인근 반곡역이나 구둔역과 같은 삼각 박공지붕이 소담스러웠던 80㎡ 규모의 목조 기와 단층 역사였지만, 2009년 중앙선 복선전철화 사업으로 임시역사를 거쳐 현재의 역사로 재탄생하게 되었다. 다른 중앙선 역사들이…

…이천역연수 방면신둔도예촌← 7.8 km경강선GK37강천 방면부　발4.5 km →주소경기도 이천시 이섭대천로 1063 (율현동 435)역 운영기관경강선개업일경강선2016년 9월 24일철도거리표월곶 방면신둔도예촌← 7.8 km경강선부　발강릉 방면부　발4.5 km →1…

…지금도 매우 혼잡한 대전역의 수요분산 역할을 분명히 하고 있다.또한 계룡시는 인구규모에 비해 육해공 3군 본부가 모두 모여있어 서울 등으로 출장수요가 많고[3] 논산은 육군훈련소가 있다보니 마냥 백안시 할 수도 없었다.[4] 결국 국토교통부는 서대전역 경유…

…87 (아미리 505-7)역 운영기관경강고속선경강선개업일경강고속선2016년 9월 24일경강선중부내륙선2021년 12월 31일철도거리표월곶 방면이　천← 4.5 km경강선부　발강릉 방면세종대왕릉8.3 km →기점부발기지선부　발부발기지 방면부발기지3…

釜山驛Busan Station동해철도부산역서울 방면울　산← 51.7 ㎞경부고속선시종착◀ 경의고속선 직통청도 방면부산진← 1.8 km경부선부산교통공사부산역다대포해수욕장 방면중　앙← 1.1 km1호선113노포 방면초　량0.8 km →주소동해철도부산광역시 동구 중앙대로 206 (초량동)부산교통…