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…연장이 성사되었다.위와 같은 사유로 남양주시 진접 일대로 이전 예정이다.수리산주재: 4호선 전기동차 차량고장시 초동조치를 수행한다.진접차량사업소(수도권 전철 4호선)창동차량사업소가 진접선의 연장과 함께 이전하면서 만들어지는 차량사업소.고덕차량…

…이후 2000년에 철도청이 각 사철로 쪼개져 민영화되었고, 초기 3대 사철에서 철도 치안 업무는 공공기관에게 맡기자고 합의하였고, 그에 응하여 철도청 소속이었던 철도공안은 건설교통부와 국회 등에 자신들을 흡수해달라고 조직적으로 로비를 하…

…→[1] 고한선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 특히 반밀폐형 스크린도어는 강원철도에서 설치 사례를 보기 매우 어렵다. 강원철도에서 밀폐형 혹은 반밀폐형 스크린도어가 설치된 지상역은 인천공항2터미널역, 인천공항1터미널역…

…었다. 5호선 서대문역 지하 3층 대합실 중간에는 일반인 출입이 금지된 공간이 있는데, 미리 확보해둔 3기 지하철 11호선 승강장 공간으로 보인다.2.1. 경의선 지선 및 청량리서울라인 정차 논란 [편집] 동국철도에서 경의선 지선을 서대문역까지 연장하는 계획이 있었고, 이와…

…있다.미세하게 나마 승강장이 굽어있는 곡선 승강장이다.4.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 종로3가 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 동대문역사문화공원상 서울 지하철 5호선광화문·여의도·김포공항·방화 방면하왕십리·강동·상일동·마천 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선시청…

…다.인근 은행은 아래와 같다.KB국민은행 - 영등포구청역지점우리은행 - 영등포구청지점IBK기업은행 - 양평동지점신한은행 - ATM코너 및 당산동지점농협 - ATM코너5호선이 개통하기 전에는 김포국제공항에 갈 사람들은 이 역 또는 문래역에서 버스 또는 택시를 타야했다.4…

…했다. 하나은행은 IBK기업은행 병기역명 폐기를 요구했으나 적법한 절차에 의해 병기된 병기역명을 지우는 것은 불가능했고, 중소기업은행에서 어떠한 경우에도 병기역명을 지울 수 없다며 강하게 반발했다. 결국 지지부진한 협상 끝에 하나은행 소유인 1, 2번…

…다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 양주장흥ㅣ2ㅣㅣ1벽제 ↓1 교외선상행벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)2하행송추·의정부 방면2024년 10월 1일부터 교외선 운행 재개를 위한 시운전으로 모터카나 공사 열차를 비정기적으로 운행하였다. 재개통 시…

…동역'으로 바꾸는 안[5]이 통과되었다. 그러나 뒤늦게 소식을 접하게 된 주민들은 충분한 설명이나 의견 수렴 절차 없이 8년 전 실시한 여론조사를 근거로 졸속 추진했다는 점에서 강하게 반발했고, 구의회에서도 여야 불문 반대 발언이 쏟아졌다. 과거…

…서면, 김해공항 등지를 가야 하는데 거주지에서 2호선 역까지의 거리가 먼 경우 이 역에서 지하철로 갈아 타는 것이 시간을 절약하는 방법이다. 요금 면에서도 어차피 광역환승요금은 내야하고 대부분의 목적지가 1구간은 훨씬 넘어가버려 여기서 환승을…

…동백산 ~ 도계4. 역 목록1. 개요 [편집] [경상북도]] 영주시와 강원도 동해시를 연결하는 철도노선이다. 강원도 영동 지방으로 가는 철도라 영동선이라는 이름이 붙었다.전 구간 전철화되어 있고, 영주시 영주역 - 봉화군 봉화역 - 태백시 동백산역 - 삼척시 도계역 - 동해시 동해역을 경유하며 영주시 영주역에서…

…#039;강남역 지하쇼핑센터'로 1982년 2호선 개통 때부터 개장한 것이며, 본래 민간자본을 이용해 건설한 탓에 민간자본이 관리하다가 지금은 서울시설공단에서 관리한다. 2011년에 신분당선이 개통하면서 신분당선 측에도 'DX아르체 쇼핑몰'이라는 지하상가가…

…유일한 환승역이었다. 여름철 폭우·태풍이나 겨울철 폭설 때 경인선의 운행이 중단되면 인천 1호선만 따로 노는 꼴이었다. 다만 2007년부터 인천국제공항철도의 계양역, 2012년부터 수인·분당선의 원인재역과 서울 지하철 7호선의 부평구청역이 추가되었고, 2016년부터 인천…

…발 구로행(완행) 열차는 이 역에서 출발하고 선로 왼쪽으로 간 뒤 경인선 급행 선로로 변경한다(하행 기준).1호선 역사는 영등포역 방면 끝자락에 걸쳐 있어, 공간 부족으로 맞이방과 1번 및 4번 승강장을 잇는 엘리베이터가 없다. 휠체어리프트가 있으나 운행을 중단했으며…

…어떤 형태인지는 알 수 없으나, 2020년 11월 11일 국토교통부에서 삼성왕십리라인 역사 설계시 고속철도가 들어올 공간도 반영하겠다고 발표한 만큼 고속열차 통과용 내선이 추가되는 등 위 표의 형태가 변경될 여지가 있다.[6]4.2. 서울 지하철 2호선 [편집…

…한 수도권 전철 운행 계통이다. 노선색은 ● 옥색이다. 동국철도와 강원철도에서 공동운영한 노선이었으나, 동국철도 해산 이후 용산역 시설관리를 제외한 모든 구간을 강원철도에서 운행한다.철도 노선 하나가 관장하는 주 간선 도로인 국도가 1번 국도, 77번 국도…

…비슷한 이치다. 호돌이 타일은 2008년에 깔린 안전문 때문에 잘 볼 수는 없다.서울시 공공디자인개선사업의 시범 역사로 선정되어 2호선과 4호선 및 5호선 전 역사가 리모델링을 거쳐 2010년 3월에 공사가 완료되었다. 이 중…

…수인·분당선서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리 방면3.3. 운정동탄라인 [편집] 삼성 ↑ㅣ21ㅣ↓ 성남1 운정동탄라인성남·동탄 방면2삼성·서울·킨텍스·신운정 방면섬식 승강장이며 통과선이 없는 1면 2선의 고상홈이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리…

…방송한다.중국어 안내방송에서 역명을 량차이(良才)라고 중국 한자음으로 읽는 몇 안 되는 역이었다. 공항철도의 모든 역과 우이신설선의 일부 역을 제외하면 이런 식으로 방송하는 역은 같은 강남권의 강남역뿐이었다. 다만 2023년 8월부 한국어로 변경됐다…

…번째로 깊은 충무로역(27.7m)보다 7m 정도 더 깊다.3.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 방이 ↑하ㅣㅣ상↓ 개롱상 서울 지하철 5호선강동·왕십리·김포공항·방화 방면하개롱·거여·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선 ◀▶ 송파하남…