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…는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다. 이후 2020년 수원…

…를 갈아탈 수 있는 마지막 역이다. 강동역을 마지막으로 팔당 방향은 길동역으로, 마천 방향은 둔촌동역으로 갈라지므로 이 역에서도 환승하지 못했을 경우 곤란해질 수 있다. 기관사도 도착 전 해당 내용을 직접 방송하며, 역명판에도 방향을 강조하는 안내가 있다…

…단, 스마트도서관에서 빌린 책은 스마트도서관에서만 반납이 가능하며 반납 기한을 넘겨서 반납할 경우 연체한 일수만큼 이천시 내의 모든 도서관에서 대출이 불가하니 유의하도록 하자.3. 승강장 [편집] ↑ 이천ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 가남세종대왕릉 ↓가남 ↓1중부내륙선판교…

…3호선 승강장은 기존 3호선과 다르게 서울시 디자인 가이드라인을 채용해서 거의 9호선과 똑같은 모습을 하고 있다. 다른 점이라면 타일이 흰색이라는 것이다.8호선 승강장 벽면에는 지하철 환승 표지가 좀 미묘하게 붙어 있는데, 기존 역들처럼 환승띠…

…이 과정에서 문제가 발생하였다. 당산역처럼 이 역도 진입 전에 선로 전환기를 설치할 경우 홍대입구역 Y자 유치선과의 신호 연동이 필수였지만 말 그대로 임시 시설이었기 때문에 신호 연동까지 복잡하게 거치기 곤란하였고, 그렇다고 당산철교 방향으로 회차선을…

…철도 1호선과 인천공항선의 환승역으로, 2007년 3월 16일 처음 영업을 개시하였다. 계양역이 개통하면서 기존 귤현역에서 계양역으로 인천 도시철도의 시종착역이 변경됨과 공항철도와의 연계성이 강화되며 서울 서부지역과 영종, 용유, 인천국제공항을 찾는 사람들의…

…여주대'가 부역명으로 확정되었다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며, 기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되…

…역과 환승 형태가 비슷한데 9호선은 지하 3층, 분당선은 지하 5층이다.기존 2호선과 7호선의 통근수요를 9호선이 일부나마 분산하고 분당선에서 출퇴근하는 사람이 많기 때문에 숨겨진 헬게이트. 중앙보훈병원 출발 노선은 여기서부터 본격적인 헬이…

…거래 후 한 정거장 더 가서 동천역에서 횡단하여 돌아오면 환승 게이트를 찍지 않으므로 단순히 신사역에서 승차 후 하차하는 것과 다름이 없어서, 신분당선을 이용하지 않은 것으로 간주하여 기본운임 1400원만 나오지만, 미금역에서 횡단하여 돌아오면 신사~강남…

…가 단순하기에 출구로 나오는 것이 훨씬 수월하다.[5] 양재역은 워낙 이용객이 많아 출퇴근 시간이라면 수많은 사람들로 인하여 신속히 나오기가 곤란하다.[6] 지하 4층이다.[7] 정확히는 양끝 1량 길이의 벽이 있으며 중간 부분만 벽없이 트였다.

…역이 개통되었는데, 실제로 선정릉역에서 선정릉에 가려면 선릉역 쪽으로 돌아서 가야 한다. 선릉역에서 출입구를 지나 200m만 가면 선정릉 입구가 나온다. 새 역보다 기존역으로 다니는 게 더 빠른 것이다.선릉역의 소재지는 도곡동과는 거리가 조금 있으며, 삼성동, 역삼동, 대치동…

…인상선을 연장하는 방식으로 별내선을 건설하여 기존 인상선은 폐지되고 암사역 방향으로 접속할 수 있는 Y자 회차선이 설치되어서 지금도 암사역에선 모란 방향으로 원활한 회차가 가능하다. 이 때 직선으로 뻗은 기존 모란 방향 선로를 Y자 회차선…

…로 개발이 본격화, 2011년 10월 28일 신분당선이 확장 개통되어 오늘에 이르렀다. 이에 따라 강남역은 신분당선의 환승역이 된 동시에 기존 8번 출구에서 12번 출구까지 확장되었으며, 유동인구의 증가로 일대에 새로운 변화를 만들어냈다. 역사는 미래의 시간…

…동역 사이 긴 거리 때문에 탄생온수역은 1988년 1월 16일 역사 신축 준공과 동시에 경인선 보통역으로 영업을 개시하였다. 기존 역곡역과 오류동역 사이의 구간이 길고, 지역 내 거주하는 지역민이 증가함에 따라 주민의 교통 편의를 위하여 추가 신설된 역사이다…

…다. 푸드코트 쪽에는 던킨도너츠와 CU가 있다. 타임빌라스 7층에는 전문식당가가 있다.개업 당시인 구한말에는 평택 땅이 5개 군으로 쪼개져 있었고, 평택역은 경기도 진위군과 충청남도 평택군의 경계에 있었으며 그 중 진위군 소속이었다. 그럼에도…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 2016년 세계 두 번째 자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 기존 '인천국제공항역'으로 불리었으나 인천국제공항 제2여객터미널까지 공항철도 노선을 5.8km 연장하면서 새롭게 역사를 신설하…

…경부본선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대한민국 철도사의 새벽을 열다1899년 9월 18일 인천역에서 진행된 경인선 개통식에 참석하기 위한 귀빈들을 태우기 위한 열차가 노량진역(영등포 위치 임시역사)에 도착한다. "화륜거의 소리는 우레와 같아 천지가 진동하…

…성동구 동호로 21 (옥수동 168-1) 소재.본래는 완행선 역으로만 1985년에 3호선과 같이 개업하였으나, 환승 수요의 증가와 곡선으로 된 기존 역사의 구조 문제로 역사 재건축과 함께 열차선에도 승강장을 만들어 중앙 쾌속선의 정차를 개시하였다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…대중매체에서1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역(제천조차장역 관리 / 강릉본사)중앙선과 태백선의 철도역이자 일부 충북선 열차의 시종착역. 충청북도 제천시 의림대로 1 (영천동 254-15) 소재.한약냄새 그윽하던 맞이방이 유리궁전으로제천역은 1941년 9…

…방면사　평1.1 km →[1] 개정 전 29번. 현재 3호선의 29번은 종로3가역이 가져갔다.[2] 약칭이자 기존 정식명칭은 강남성모병원[3] 의과대학과 간호대학이 위치해있다.[4] 단, 뉴코아아울렛은 7호선에서 갈 경우에는 반포역이 더 가깝다.[5]…