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…m에 불과한 개념환승으로 대조된다.신당역은 난이도 높은 환승 거리로 인해 2-6호선 환승은 6호선 개통 후에도 환승통로 공사가 계속 진행되면서 환승하지 못했다가, 이듬해인 2001년 8월에야 환승통로 공사가 끝나면서 환승이 이루어…

忠武路驛Chungmuro Station서울교통공사충무로역지축 방면을지로3가← 0.7 ㎞3호선331오금 방면동대입구0.9 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶당고개 방면동대문역사문화공원← 1.3 km4호선423남태령 방면명　동0.7 ㎞ →◀ 진접선…

…대조되는 상황이다. 사실 영등포시장역이나 가산디지털단지역도 나가는 계단이 좁아서 그 부분만큼은 계단이 아닌 다른 전철역처럼 타일이나 벽돌, 대리석으로 마감했지만 마천역은 아예 계단뿐만 아니라 중간지점 자체와 승강장 끝부분을 각기 다른 재질로 마감했다는 매우 희한한 상황이다. 아무래도 공…

高德驛Godeok Station서울교통공사고덕역(강동경희대병원)방화 방면명　일← 1.2 km5호선552상일동 방면상일동1.1 km →하남선 직통 ▶개화 방면한영외고← 0.8 km9호선941샘터공원 방면샘터공원1.3 km →◀ 김포선 직통 ◀ 인천공항선 직통하남남양주선…

江東驛Gangdong Station서울교통공사강동역(강동성심병원)방화 방면천　호← 0.8 km5호선548상일동 방면길　동0.9 km →하남선 직통 ▶마천 방면둔촌동1.2 km →주소서울특별시 강동구 천호대로 지하1097 (천호동 447)역 운영기관5호선개업일5호선1995…

…9호선 개통과 함께 3번 출입구는 9호선 대합실과 이어지는 출입구로 재개방되었다. 본래는 에스컬레이터만 있었지만 2024년 8월 23일 인근 행사시 혼잡 방지를 위해 계단도 설치됐다. #4번 출입구는 9호선 공사로 인해 폐쇄되었던 3번…

佛巖山驛Buramsan Station서울교통공사불암산역진접 방면별내별가람← 4.4 km진접선KP094호선409남태령 방면상　계1.2 km →과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 노원구 상계로 305 (상계동 111)역 운영기관4호선진접선개업일4호선1993년 4월…

蘆原驛Nowon Station서울교통공사노원역당고개 방면상　계← 1.3 km4호선411남태령 방면창　동1.5 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면마　들← 1.2 ㎞7호선713온수 방면중　계1.1 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호…

…호선 서울대입구역 ~ 을지로입구역 구간이 개통되면서 영업을 개시했다. 역 앞이 바로 한강을 건너는 당산철교이기 때문에 당산로 위에 위치한 지상 고가역이 되었다.한편 성수대교 붕괴 사고 직후인 1994년 12월 서울 시내의 모든 교량에 대한 안전성 검사가 이루어졌는데…

高速터미널驛Express Bus Terminal Station서울교통공사고속터미널역지축 방면잠　원← 1.2 ㎞3호선339오금 방면교　대1.6 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶도봉산 방면반　포← 0.9 ㎞7호선734온수 방면내　방2.2 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통…

梧琴驛Ogeum Station서울교통공사오금역지축 방면경찰병원← 0.8 ㎞3호선352송파하남선SH52하남시청 방면오륜삼거리0.8 km →◀ 일산선 직통방화 방면방　이← 0.9 km5호선P552마천 방면개　롱0.9 km →주소서울특별시 송파구 오금로 지하321 (오…

…도의 지하 통로 2개를 통해 드나들 수 있다.1호선 동묘앞역은 다른 1호선 역에 비해 승강장이 상당히 넓은데 본래 이 공간은 종로를 지날 예정이던 1970년대 초기 양택식 서울시장 재임 당시의 지하철 5호선 건설을 대비해 미리 확보된 지하 공간이었다…

…많으므로 이 부분만 넘어가면 다소 여유가 생긴다.1-4호선 환승통로에 수직형 휠체어리프트가 설치되었다. 다만 리프트를 이용하려면 역무원을 호출해야 하기 때문에 서울교통공사에서는 이 리프트와 리프트 앞에 있던 상가를 철거했다.3. 승강장 [편집] 3.1…

…본점과도 연결되어 있다.파일:attachment/종각역/종각역폴싸인.png서울교통공사 운영 역 중 마지막까지 옛 기둥형 폴 사인이 남아 있었던 역이다. 종로타워 앞인 3-1번 출구에 존재하고 있었는데, 종각역이 서울교통공사 관내 구형 폴 사인 철거대상 역이지만 3…

新設洞驛Sinseol-dong Station서울교통공사신설동역청량리 방면제기동← 0.9 ㎞1호선126서울 방면동묘앞0.7 ㎞ →◀ 경원선 직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶성수 방면용　두← 1.2 ㎞2호선(성수지선)211-4시종착<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=…

…천호역이 있는데, 군자역을 제외한 4개 역은 먼저 개통된 역이 더 아래층에 있다.[3] 6호선은 석계역, 7호선은 공릉역 쪽 맨 끝이다.[4] 서울교통공사로 합병하기 전이었던 서울도시철도공사 시절에서도 같은 회사끼리의 환승역이었다.

…있다. 그럼에도 강동구 차원에서는 계속 사업을 추진하였고, 이에 서울교통공사에서 2024년 3월에 9번 출입구에 대한 타당성 조사 용역을 발주했다.#역명과 달리 5~8번 출구(옛 3~4번출구)만 상일동에 있으며, 나머지는 고덕2동 소재다. 역사…

…강가에 있어서 강변역[2]으로 이름이 붙여졌으나 현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유지명처럼 되었다.개통 초기만 해도 이용객이 적은 역이었다. 바로 옆인 구의역이 주택가와 상업가를 끼고 있어서 이용객이 나름대로 많았던…

…당산철교 구 교량이 무도상 철교였지만 재시공과 함께 콘크리트 도상 철교로 바뀌었다.1998년 11월 역사 시설물 점검 시 침하로 추정되는 균열이 다발적으로 발생되었고 이후 점검을 통해 역사 및 주변 교량 구간에 대한 보수공사가 실시되었다.[8]2000년…

可樂市場驛Garak Market Station서울교통공사가락시장역지축 방면수　서← 1.4 ㎞3호선350오금 방면경찰병원0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶암사 방면송　파← 0.8 km8호선817모란 방면문　정0.9 km →◀ 별내선 직통모란광주선 직통 ▶…