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…방면)으로 수도권 전철 전용 선상역사를 지었다. 1977년 5월 16일부터 철도청고시 제10호에 따라서 수소화물취급이 중지되었다.[2]오봉역과 더불어 수도권 철도물류의 핵심역할을 하고 있는 역이다. 1974년 수도권 전철 개통과 함께 화물기지가 건설된…

…어놓고 승객들을 기다려주지 않지만 앞뒤 열차가 멀찍이 떨어져 있으면 열어놓고 출발 대기한다. 열차시간표에 맞춰서 열차가 들어와서는 기다리는 승객을 태우고 바로 출발한다. 여기서도 앉지 못하면 고속터미널역까지 약 35분을 서서 가야 한다.[4]2012년…

…한 별빛 신사리 상권도 있는데, 그중 양지 순대 타운이 유명하다. 신당동처럼 골목이 있는 게 아니라 건물 하나가 순대 타운이다.신림동 고시촌, 녹두거리나 서울대학교 방향으로 가려면 3번 출구 쪽으로 나와서 버스를 탄다.4번 출구 바로 앞에 마을버스 관악05, 관악08…

…편집] ■ 경부고속선신의주 방면영등포← 150.7 km송골매부산 방면동대구126.9 ㎞ →평양 방면천안아산← 109.1 km제비부산 방면신김천71.6 ㎞ →신의주 방면오　송← 35.1 km시종착서울 방면오　송← 35.1 km왜가리부산 방면신영동39.6 ㎞ →4.2…

…수인·분당선서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리 방면3.3. 운정동탄라인 [편집] 삼성 ↑ㅣ21ㅣ↓ 성남1 운정동탄라인성남·동탄 방면2삼성·서울·킨텍스·신운정 방면섬식 승강장이며 통과선이 없는 1면 2선의 고상홈이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리…

…도어 설치 완료 및 가동 중, 2021년 2월 말 내선 승강장 스크린도어 설치 완료 및 가동 중이다. 보통 도시철도 승강장(열차 발판과 높이 일치)보다 높은 고상홈이다.역 구내에 10퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선청량리 방면의　왕← 2.9 km[10]<:>…

…안내에도 공단역으로 줄여 표기하였다. 그래서 개통 10년 후에 문을 연 4호선의 공단역(현재 초지역)과 간혹 혼동이 있었다. 이 역명 변경 조치는 가리봉역이 가산디지털단지역으로 개칭하는 데에 큰 영향을 주었다. 역 이름이 길다 보니 "구디"…

…이 방식의 스크린도어를 채택하고 있다.[8] 지하역에서조차도 난간형을 매우 선호한다.[9] 높이도 한국의 난간형보다 훨씬 낮은데, 창문을 가리지 않는 진짜 딱 난간 정도의 높이다. 대부분의 역이 오래된 역이라 승강장이 받는 하중에 한계가 있고…

…을 개량해서 급행열차가 효율적으로 운행할 수 있게끔 만드는 방법도 있다. 그런데 한국의 경우 급행열차를 일반선에 운행하기 위해 드는 개량 공사비용이 아예 새로 건설하는 방안과 맞먹는다고 알려져 있다. 설령 대피선만 추가 건설한다 해도 결국엔 완행과 급행열차가 하나의…

…국토교통부에 건의할 것을 결정하였다고 밝혔다.그리고 2021년 1월 20일, 결국 국토교통부 고시 제2021-33호를 통해 능길역으로의 역명 변경이 확정되었다. 이후 2월에는 역 앞에 있는 버스정류장의 명칭이 능길역으로 변경되었…

…이 역이 아닌 '구로공단역'(現 구로디지털단지역)을 가리켰을정도로 종종 두 역과 혼동하기도 하였다.[3] 참고로 공단동이라는 행정동도 있었는데, 1988년 원초동에서 초지동과 분리되다가 1998년에 다시 초지동에 흡수되었다. 다만 관할 법정동은 공단 내부에 있…

…하게 보인다. 심도가 6.44m로 서울에서 가장 얕은데 청량리역 환승센터 3번 승강장에서 버스나 횡단보도 신호를 기다릴 때 열차가 지나가면 소리와 진동이 지상에도 전해질 정도이다.경원선 청량리역 ~ 회기역 구간은 남영역 ~ 서울역 구간과 동일하게 절연구간이다. 남영역 ~…

…으로 개칭하지 않고 그대로 존치되었다. 한편 2호선 신설동역은 1980년 5월 서울시고시제179호에 따라 구청앞역으로 결정되었으나 개통 2개월 전인 1980년 8월에 1호선과 같은 신설동역으로 개정되었다. 당시 동대문구청이 2호선 신설동역 바로…

…하행은 하행끼리, 상행은 상행끼리 같은 승강장에 정차한다. 그러므로 내려서 그 자리에서 기다리면 바로 갈아탈 수 있다. 거기에 상행→하행, 하행→상행 환승이라도 계단 두 번만 거치면 환승이 끝난다.두 노선의 열차가 동시에 도착하는 위 사진 같은 경우는 제대로 운수 좋은…

…장항으로 가는 버스의 경우 오후의 익산행/서대전행을 타고 올거라면 새마을호 시간대에 가는게 이득이다. 버스가 많지도 않고 새마을호로 타고 와야 그나마 덜 기다리고 버스를 탈 수 있다. 보통열차를 타고 이 역에 내렸다면 매우 오래 기다려야하거나…

…하차 시 문제가 된다. 기후동행카드가 인정되지 않는 구간이니 요금은 요금대로 따로 계산하고 기후동행카드는 미하차 상태로 남게 되어 미하차 패널티를 고스란히 받을 수 밖에 없는 것. 이에 기후동행카드 사용 경계 인근의 역에는 X배너 혹은…

…청량리역은 도착시간이 지하철 첫차 운행시간하고 거의 비슷하게 맞물리고, 부전역도 1시간 가량 기다리면 대중교통 이용이 가능해진다. 2021년 1월 4일 마지막 운행을 끝으로 주간열차로 변경된 이후에는 전부 옛말이 됐다.2021년 1월 4일까지 한국에서 가장 오랜…