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…반대로 7호선 석남 방면으로 조금 내려가면 뚝섬한강공원이 나온다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 2호선은 2면 2선의 상대식 승강장으로 갖추고 있으며, 2호선 승강장에는 강원철도에서 흔히 볼 수 있는 난간형 스크린도어가 설치되어…

…2000년대 초반에 철거되었다. 반대편 남쪽에도 같은 모양으로 육교(4번 출구)가 있고, 그쪽은 건물을 관통하여 2단지 충무주공아파트까지 바로 나갈 수 있다. 도로에 둘러싸인 섬 모양인 산본 역사 1층에는 가게가 없고 주차장과 상가 출입구 뿐이다…

…서울지하철공사가 전광판을 도입하기 시작하고 본격 4호선에도 적용된 건 1997년이었다. 물론 남서울철도 구간과는 달리 우측통행에 직류 1,500V 방식이긴 하지만 한때 철도청의 역 분류 방식에 따라 역 등급(3급)이 부여됐다가 2000년에 폐지됐다…

…높다고 점쳐졌으나 '철도 노선 및 역의 명칭 관리지침'에 의거하여[2] 최종적으로는 기존 구성역의 이름을 따라가는 것으로 결론났다.경남여객에서는 이런 무브에 선수 치기 위해서 그런지 광교와 동백을 오가는 77번을 신설하여 운행하고 있기도 하…

…0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천선대공원금정 방면과　천1.0 ㎞ →1…

…0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천선대공원금정 방면과　천1.0 ㎞ →1…

…으로 운행하다가 1월 5일 이후로는 주간 2편성만 남았는데, 나머지도 동해철도에서 강력한 요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구…

…기로 발표하였다.[3] 주요 골자는 현재 쓰고 있는 역사를 증축하고 기점 방향으로도 계단을 만드는 것이다. 원래는 2007년부터 추진되었으나 지지부진하다가 제19대 국회의원 선거를 계기로 사업 추진이 빨라졌다. 사업비를 수원시와 남서울철도가 50…

…에도 반영되었다.2019년 7월 18일 예비타당성조사를 통과하였다. B/C는 0.6이지만 AHP에서 0.509를 받아서 통과하였다.2019년 9월 14일 송파하남선 운영사가 남서울철도로 선정되었다. 하남선 운영사 선정때…

…각역정차各驛停車하남시청 방면대　치0.8 km →[1] 개정 전 34번. 현재 3호선의 34번은 금호역이 가져갔다.[2] 유치선이 있지만 독립문역처럼 주박하지 않고 수서기지로 들어간다. 이후 대화행 첫차시간대에 다시 출고되어 공차회송 후 이 역부터…

…대성심병원)남태령 방면인덕원← 1.6 ㎞과천안산선GA42오이도 방면범　계1.3 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 안양시 동안구 부림로 123 (관양동 1477)역 운영기관과천선개업일과천선1993년 1월 15일철도거리표남태령 방면인덕원← 1.6 ㎞과천선평…

…다. 역을 나서면 영릉(세종대왕릉)을 걸어갈 수 있는 길을 보여주는 안내판이 설치되어 있어 관람객들에게 한글의 아름다움과 우수성을 알리는 동시에 우리의 역사를 찾아가는 여행 편의를 제공하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK39번…

…성남역, 이매역, 강릉역과 함께 지하역에 해당되며[1], 여주 방면 기준 마지막 지하역이다.경기광주역을 출발한 후 경안터널 진입 후 이 역까지 산 뿐만 아니라 아파트, 경충대로 아래를 지나 지하로 달리며, 이 역에서 곤지암역 방면으로 출발하자마자 다시 지상 고가철로로 달리게 되…

…대해서는 아무 말도 없다가 당고개역만 개정하는 서울특별시의 행보에 강원철도에서 불만을 가져 지하철 양평역과 신촌역의 역명을 양평동역, 신촌오거리역으로 개정하지 않으면 서울시 내부로 들어오는 모든 보통열차의 운행을 중지시키겠다고 선언하면서 조례의 예외를…

…구간 대비 3~4배로 벌어지는 데다 별내신도시 북부의 중심역이라 출퇴근 시간만큼은 혼잡도가 높다.2.1. 진접선 [편집] 진접 방향으로 X자 분기기가 있으며, 불암산 방향으로는 1km 정도 떨어진 곳에 건넘선과 주박선이 있다.풍양연평역이 개통하면서…

…도 종착이 아닌 안산역에서 종착할 수도 있기 때문이다.[17] 인천행 열차의 경우 1-1번 칸이 4호선 기준 5-1번에 정차하기 때문이다.[18] 시흥기지 입·출고 시간대가 아니라면 대부분의 상·하행 열차 모두 같은 방식으로 취급한다.[Seoul] 19.1 19.2 서울…

…에 대비해 건설과 동시에 선릉 방향 승강장을 확장할 예정이다. # 만약 완공시 외대앞역과 같은 형태를 지닐 전망. 다만 환승센터 자체가 공사 진척도가 늦는 만큼 정확한 착공 시기는 미정이다.5. 인접 정차역 [편집] 5.1. 남서울철도 [편집] 운정동탄라인개성 방면서　울…

…제외한 모든 시설물이 전부 철거, 역 부지에는 공사 사무실이 들어섰다.2.1. 연장 계획 [편집] 2.1.1. 초기 3호선 계획과 벽제역 [편집] [*문래(현재 신도림)에서 김포공항까지 연결하는 노선은 초기 5호선이고 1992년에 일부 구간은 신정지선으로 대체되었다…

…하는데, 신세계백화점은 죽전역 역무 시설과는 완전히 별개의 사업으로 지어져서 민자역사가 아니다. 보통의 민자역사는 별도 법인이 설립되고[3] 철도부지를 이용해서 지어지며 임차방식이라 토지 및 건축물의 소유권이 국가에게 있는데, 죽전역의 사례는 죽전역 일대의…

…명이 결정되여 탄생하였다.국가철도공단 공식 소개 문구경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81 (대장동 420-1) 소재.일산선 KI14번.경의 쾌속선 KO06번.경의·중앙 완행선 KJ26번.서해선 SO11번.운정동탄라인 UT03번.2. 승강장 [편집] 노선별로 승강장이 다르고 환승 거리도 꽤 길기…