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…갈 때에 먼저 지하로 내려간다. 따라서 청량리역에서 회기역 방면으로 가면 회차선을 거의 못 보지만 회기역에서 청량리역 방면으로 가면 청량리역 회차선을 볼 수 있다.1번, 6번 출구에서 타는 곳으로 이어지는 맞이방[11]이 상당히 좁다. 거기에 조명도 밝기가 약간 낮아서…

…2017-)경기와 충청의 발, 남서울철도남서울철도 슬로건(2004-2012)언제나 당신과 함께 달립니다남서울철도 슬로건(2012-2017)2004년, 처음 당신을 맞이했던 그 순간,보잘것 없었던 나에게 의미를 채워준 당신.나는 당신의 발이 되어주었고,그런 당신은 나에게…

…장항역-익산역으로 이어진게 별거 없어보이지만, 이는 기존에 종점이었던 舊 장항역인 장항화물역의 수요 분산으로 이어지기 때문이다.군산수요를 잃어버린 것도 감안해야 한다. 지금은 없어졌지만, 군산 - 장항 도선으로 건너가 용산행을 이용하는 경우도 많았다. 군산에서 배…

…을 연장하려는 지자체들의 요구가 많다. 별내동 북부에 있는 별내면 청학리, 의정부시 등이다. 의정부로의 8호선 연장은 사업성 탓에 2021년 중 발표된 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되기 불가능한 것으로 알려지자 의정부시에서는 기존…

…에 붙어 서울역까지 가는 형태로 계획했다. 그러나 이 대안은 토지 보상비가 너무 많이 들었고, 따라서 구로역에서 서울역까지 경부선 선로 자체를 3복선으로 확장하는 대안이 선택되어 폐기되었다.== 승강장 ==5면 11선의 4상대+섬식 승강장이며 전국의…

…중순까지 서울교통공사와 남서울철도 모두 강희선이었다. 같은 기간, 영어 안내방송 담당은 제니퍼 클라이드였다. 그 후 남서울철도는 안내방송을 은영선으로 교체했다.[10] 서울교통공사는 계속 강희선-제니퍼 클라이드의 목소리가 송출된다. 따라서 사당행과 사당발 불암산/진접행 직류…

…중계동, 상계동의 인구가 4호선을 타려고 이쪽으로 몰리기 때문이다. 사당, 안산, 오이도 방면 4호선 탑승객이 이 역에서 앉지를 못하면 거의 100% 확률로 동대문역사문화공원역까지는 앉아가지 못한다. 왜냐하면 다다음역인 쌍문역부터 길음역까지 계속 비환승역…

…선 승객 중 잠실역 환승객 비중이 높기 때문에, 잠실역 환승통로 구조는 8호선 모란 방향 1호차와 별내 방향 6호차의 혼잡을 가중하는 부작용을 초래한다.참고로 2호선 외선과 8호선끼리 환승할 때는 8호선 분기구간까지 경사로만…

…불가하다.우이신설선 전용 출입구는 만들어지지 않았다. 우이신설선 운임구역과 1호선 운임구역 사이에 환승 게이트가 있다. 어느 노선으로 환승하든 막장환승인데, 특히 2호선과 우이신설선의 환승거리가 가장 길어 환승 소요시간이 약 7분 정도…

…데다, 북쪽으로는 수도권 전철 5호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 분당선과 환승이 되는 왕십리역이 불과 0.8km 거리에 있어서 일부 한양대생을 포함한 많은 승객을 왕십리역이 흡수하고 있다. 한양대학교 정문은 이 역과 바로 붙어있지만, 원룸…

…경영진이 구속되어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6], 나머지 구간은 경영진이 바뀌어 법인명이 대동철도로 바뀌었다.[1] 현대로템은 강원철도차량의 경쟁사로, 이로인해 강원철도는 현대로템에서 차량을 발주…

…을 보면 우편엽서의 절반에 육박하는 크기를 자랑한다.강원대학교 도계캠퍼스 학생들이 많이 이용한다. 일요일 기차를 타면 20대 청년들이 우르르 내리는 모습을 볼 수 있다. [1] 철암선으로써의 개업일.[2] 2002년 당시 영동선 철로가 엿가락처럼 늘어져 있을 정도로 지반이…

…지역발전의 거점으로 성장해가고 있다.강원철도 공식 소개 문구\경의·중앙 완행선 KJ55번. 경기도 남양주시 경강로 237 (이패동 398-32) 소재. 남양주시의 일패, 이패, 삼패동은 법정동이고, 이걸 하나로 합쳐서 양정동이라는 행정동으로 되어 있기에 양정역이라는 이름이 붙었다. 실제로 주민센터도…

…따로따로 발주하지만, 하남선(미사역, 하남풍산역, 하남시청역, 하남검단산역)은 하남시가 직접 임대하며 광고시설을 한번에 발주를 넣고 있다. 이는 남서울철도와 하남시의 수수료 관련 협상이 결렬되었기 때문이다. 그러나 계속해서 사업이 유찰되어 부대시설이 들어오지…

…다 보면 지하에서 올라오는 수서평택고속선이 서서히 보이기 시작하면서 경부고속선에 합쳐지는데,[3] 이 곳이 SR분기이다.연동장치센터 명칭인 '남산연동기계실' 또는 「에스알 운전취급세칙」에 따라 '평택분기점' 이라고도 한다.수서평택고속선에 진출입하는 모든…

…는 10분 이내, 동년 10월 7일부터는 15분 이내 재승차 시 환승할인이 적용되므로 교통카드로 승차했다면 개찰구를 찍고 바로 넘어가도 문제는 없다.2022년 3월에는 에스컬레이터 설치 공사로 인해 1/4번 출입구에서는 지하철 이용이 불가하며, 지하철 이용…

…지축차량사업소 주소를 부여받았다.[2] 이로 인해 강원철도 지축역 역 등급은 간이위탁역이다. 강원철도 측 역무원이 배치되지 않고 전국승차권 발매가 불가능하기 때문.[3] 당시 일산선 운영사는 동국철도였다.[4] 강원철도 역시 서울남산체를 사용하긴 하나 서울 지하철의…

…붙어있는 4-1번, 4-2번 출구는 그 와중에 계속 폐쇄되어 있다. 특히 4-1 번 출구 앞에는 더샵 서초, 4-2번 출구 앞에는 현대슈퍼빌과 남부터미널역 청년주택이 있어서 고정 수요처가 확실함에도 불구하고 계속 방치되는 중…

…외의 시간도 사람들의 발길이 끊이지 않았던 것과는 180도 달라진 것.기존 보정역 주변 상가들도 2012년 10월 기준 문을 닫고 있는 상황이며, 역 바로 앞에 대규모 아파트 단지와 분당차량사업소가 딱 붙어있기 때문에 상권이 형성되기…

…한다.# 설상가상으로 성수역은 쌍섬식 승강장이라 확장도 불가능하다. 결국 서울교통공사는 2025년 10월 이전까지 성수역 2,3번 출입구 계단 신설 공사를 완료하기로 하였다.#서울특별시 성동구는 2024년 8월 4일 성수역 3번 출구 주변의 인파 밀집 문제를…