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강원철도 메일 오발송 사건

…으려 들었다. 결국 강원본부는 동년 7월 30일 수도권지사와 대전충청지사를 출자시켰다. 또 남서울철도가 탄생할 수 있었던 결정적 계기가 되었다. 2004년 7월 30일 언론에서 발표한 '강원철도 본부와 지사 간 마지막 회담'이라는…

여주역

…여의주역, 용비어천가의 '六龍(육룡)이 ᄂᆞᄅᆞ(나르)샤'에서 따온 여주나르샤역, 여주세종역, 옛살비역 등이 있었다.그러나 8월 현재 갑작스레 '여주(여주대)'역이 여주역이란 이름을 누르고 1위로 올라왔다. 현재 투표는 '여주(여주대)'역이 1위로…

동국철도

…운영한 적이 없다. 동국철도 해산 이후 38선 인접지역 일대를 강원철도에서 모두 인수하면서 38선 이북과 이남 지역에 모두 노선이 있는 회사는 강원철도가 유일하다.[6] 인천공항선을 두고 강원철도와 마찰을 빚었으나, 인천공항선은 공동 출자로…

가능역

…결국 해산되는 결말을 빚었다.교외선 운영권이 강원철도로 이관되어 사실상 의지와 예산만 있다면 충분히 추진이 가능함에도 동국철도와 강원철도의 피터지는 주도권 논란으로 인해 교외선 열차가 가능역에 정차하기란 요원해보인다.[1] 강원철도에서 요구한…

강일역

…편집] 하남선 H54번. 서울특별시 강동구 고덕로 지하456 (상일동 산73) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울특별시 역들 중에 최동단에 있으며, 하남선 전체 개통 전에는 상일동역이 이 타이틀을 갖고 있었다. 그리고 최서단은 개화역, 최북단은 도봉산역, 최남단은 청계산입구역 및 석수역 승강장 북단이다.승강장 출입구…

세마역

…독산성 세마대의 형태를 모티브로 디자인되었으며 특히 석재와 알루미늄 복합 판넬로 외벽을 시공하여 자연 친화적이면서도 미래지향적인 조형미를 구현하였다. 커브 구간에 건설되어 안전을 위한 경보음 장치가 설치된 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB58번…

신둔도예촌역

…건물 모서리를 곡선으로 처리하여 도자기의 부드러움을 담아내었다. 경강선 개통으로 함께 지어진 이천역, 여주역과 더불어 도자기를 주제로 한 대형 조형물이 설치되어있는데, 금빛 도자기를 빚는 거대한 장인의 손으로 표현된 역 광장의 작품은 오가는 사람들에게 깊…

서대전역

…4043, 4044 열차를 제외한 목포행 열차의 경우 광주송정역 - 익산역 이동간 호남고속선이 아닌 호남선을 이용하는 열차이며, 추가로 김제역과 장성역에 정차한다. 필요한 경우 익산역에서 KTX로 환승할 경우 더 빠른 경우도 있다. 소요시간은 목포, 여수 둘다 2시간 30여 분 정도 걸린다.

오산대역

…26[2] 「"오산 수청역 세워달라"」, 경향신문, 1997-06-10[3] 「오산시 세마역 신설 철도청선 "예산없다"」, 중앙일보, 1997-09-21[4] 「오산에 세마·수청역 신설」, 인천일보, 2000-02-23[5] 당시 남서울철도는 강원철도의 자회사였다.[6] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16

강변역

…전 강동구 주민들이 대중교통 환승을 위해 대거 원정오는 장소였던 역사도 있었다. 지금도 강동구에서 출발하는 시내버스 및 강동구 마을버스 노선(서울 버스 강동01 등)의 회차점이기도 하다. 지금은 수도권 전철 5호선의 개통으로 강동구 지역에서의 이용은 줄고 시외버스 쇠퇴로…

충무로역

…다.[5]환승통로가 개념환승이라 평가되고 있는데, 3호선에서 4호선으로, 혹은 그 반대로 계단 하나로 환승이 가능하다. 3호선 오금행 승강장 → 4호선 오이도행 승강장으로 가려면 8-4 또는 9-1, 3호선 대화행 승강장 → 4호선…

합정역

…합정역(세아타워)외선순환당 산← 2.0 ㎞2호선238내선순환홍대입구1.1 ㎞ →응암순환망 원← 0.8 km6호선622동구릉 방면상 수0.8 ㎞ →주소2호선서울특별시 마포구 양화로 지하45 (합정동 414)6호선서울특별시 마포구 양화로 지하…

인천역

…천역은 1899년 9월 18일 경인선 부분 개통과 함께 개업하였다. 역사는 1900년 5월에 이르러 단층 흙벽돌조, 아연철판 경사지붕의 연면적 약 300㎡규모의 건물로 지어졌다. 1896년 조선 정부는 일제로부터 경인철도 부설권을 지키기 위해 15년 뒤 조선…

성균관대역

…역)으로 변경되었다가 1994년 성균관대역으로 다시 개칭하였다. 학생들의 통학이 많아 하루 평균 3만 2000여 명이 이용하는 역사로 유동인구 증가에 따라 2014년 코레일과 수원시가 성균관대역 개발을 위한 협약을 체결, 2015년 리모델링과 북부역사 개통을…

경의고속선차량관리단

…전이었다) 한국공항공사 및 국방부와 마찰을 빚었다는 각종 전설들을 들을 수 있다. 결국 이 문제는 2004년 개통 때에 일부 KTX를 행신역에 정차시키면서 해결되었다.고양기지선을 통해 한국항공대역과 연결되어 있고, 본단 구내에는 KTX 행신역이 있다…

석계역

…○○○ 석계점이라든지 석계라는 단어를 단 상호를 쓰는 점포들이 꽤 많으며, 인근 이문차량사업소 옆에는 2005년 개교한 석계초등학교라는 이름의 학교도 있다.[7][8] 비슷한 예로 경인선 구일역이 있는데, 구일역 또한 역이 들어서면서 같은 이름을 가진 학교[9]와…

범계역

…한 전 출구에 대형 에스컬레이터를 설치했다.2011년 5월에 스크린도어를 설치하여 현재 가동 중이다. 2020년 6월부터 9월까지 인덕원역과 같이 스크린도어 개량공사로 인하여 가동이 일시 중단된 적이 있다. 스크린도어 개량 전에는 1호선 대방역, 주안역처럼 '…

비동역

…은 근처에 자연마을인 비동마을이 있어서 명명되었다.[1]2013년 4월 12일 백두대간협곡열차 운행을 시작하면서 승강장 임시 사용이 시작되었고 2014년 4월 15일 임시승강장 등급으로 정식 영업이 개시되었다.[2]백두대간협곡열차의 콘셉트를 유지하기…

타임빌라스

…렀다.'타임빌라스'라는 명칭은 시간(Time)과 별장(Villas)의 합성어로, 서해에서는 이를 '시간도 머물고 싶은 공간'이라는 의미로 소개하고 있다.본점인 타임빌라스 수원점 내 서해철도 수도권지사가 위치해있다.2. 사업부문 [편집] 2.1. 민자역사 [편집…