검색

…가능하다.3호선 교대역은 대치역과 함께 한강 이남 구간(압구정역~오금역)의 단 두 개뿐인 섬식 승강장 역이다.이 역의 구내식당이 일반인들에게도 개방되었던 적이 있으나 지금은 그렇지 않다.3호선 기준 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (법원…

…만차상태로 도착하면 이 역에서 승객들이 한꺼번에 다 내리는 바람에 혼잡하고, 수서/하남시청행 열차는 빈차상태가 된다.서울가정법원과 서울행정법원이 있는 곳이다.이 역에서 송파구, 경기 남부 일대로 오가는 사람이나 버스편도 꽤 많은 편이다.대학수학능력시험…

…스크린도어 교체 사업 중 하나이다. 특히 이 역은 서울 지하철 역 중 스크린도어 장애가 제일 많이 일어났기에 우선적으로 교체 작업을 했다.[5][6] 현재는 양방향 승강장 스크린도어가 공사 완료되어 가동 중이다.2018년 11월 4일, 시각장애인 A씨가 선로로 추락했다…

…신축 이전할 예정이다. 오히려 역에서 구청이 더 가까워지는 셈이기에 병기역명의 변화는 없을 듯하다.다만 버스 연계가 좋은 편은 아니다. 2022년 6월 말 기준 구의역에서 승하차가 가능한 서울시 재적 시내버스는 2224번, 302번, 2227번이며 마을버스는 광진03번…

…Kim's eye hospital)서울교통공사문래역(김안과병원)외선순환신도림← 1.2 ㎞2호선235내선순환영등포구청0.9 ㎞ →주소서울특별시 영등포구 당산로 지하28 (문래동3가 68-1)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2…

…교통 호남지부 합병 결정에 따라, 2025년 6월 1일 남서울철도는 쌍도교통 호남지부와 동시에 서해철도로 흡수합병되는 식으로 재편되었다. 서해철도는 법인 설립과 동시에 두 회사를 흡수합병하게 되는 식.2. 본사, 지사 관계사 [편집] 남서울철도 (본사…

…변경, 청량리역의 병기역명 추가에 따라 이 역에도 서울사이버대학이란 병기역명이 붙었다. 사이버대학의 이름이 붙은 최초의 역으로, 학교법인 신일학원에서 병기역명 병기를 신청하였다.역 대합실에는 강북구립도서관 지하철 예약 대출기 및 반납기가 있다. 강북…

…들어가야 한다. 똑같은 금융센터 중 하나인 서울국제금융센터 1번 건물(One IFC)에는 안진회계법인이 IFC 완공 후 이전하여 입주해 있다. 대한민국의 또 다른 메이저 회계법인인 삼일회계법인은 용산역/신용산역과 마주보고 있는 아모레퍼시픽 본사 건물에 있다. 원래 LS…

…과천안산선 선로로 운행하는데다 인천발 KTX도 오이도역~한대앞역 구간을 과천안산선 선로로 운행하기 때문에 서울 지하철 구간처럼 촘촘하게 배차하는 것도 불가능하다.전력 공급 방식이 통일된 3호선에도 구파발행이 전체 편성의 절반 가까이를 차지하…

…이용 가능), 유안타저축은행(을지로지점), DB저축은행(본점), 신한저축은행(본점 영업부), SBI저축은행(을지로지점), 웰컴저축은행(을지로입구역지점)보험사: iM라이프생명보험, SGI서울보증 을지로지점, 메리츠화재보험 인터넷플라자, KB생명 프리미엄, 삼성화재(전략TM6지점), 삼성화재(중앙고객지원센터), 한화손해보험보험판매법인…

…역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽에서 발원하여 강화천으로 유입되는 동두천과 동명의 지명에서 유래하였다. 동두천의 옛 이름은 가정자리. 그러나 경원선 개통과 일제강점기를 거치면서 동쪽에 근원을 두고 냇물이 흐른다는 동두내, 동두천…

…여 강원철도와의 관계를 악화시키기 시작했다.그러나 각종 사건사고로 인해 경영진이 구속되어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6], 나머지 구간은 경영진이 바뀌어 법인명이 대동철도로 바뀌었다.[1]…

…투입한 중국산 차량에 문제가 많았기 때문이다. 부산항을 통해 홍콩 MTR 췬완선 콰이퐁역-라이킹역 사이에 있는 콰이청 부두로 수출된다.[6] 가장 가까운 관리역이 부산역이긴 하지만 화물전용역이라서 신항역이 가져간 듯 하다. 다만 장기적으로는 북항 재개발로 인해 부산진역…

…이러다 보니 일반열차를 타는 것처럼 개찰구를 통과해 전철을 타거나, 비전철화 구간부터 일반열차를 타고 와서 전철을 무임승차하는 수법이 가능하다. 그 사례가 많았기 때문에 일반열차나 전철 승객이 실수로 반대의 승강장에 가 있으면 무임승차…

…투입되는 고정예비차까지 포함하면 200대로 운행했다는 정보도 있다.[2] 과거 주력노선으로 운행되었던 연천-서울역간 1010번 노선 역시 의정부선이 존재하는 현시점에서는 경쟁에서 우위를 차지하기 쉽지 않다.[3] 이마저도 P9901번과 P9902번은 평일…

…한 안내방송 규정6. 기타1. 개요 [편집] 선로를 따라 이어지는 당신과의 순간들서해철도 슬로건대한민국의 철도청 민영화로 생긴 철도 회사 중 하나. 이름 그대로 한반도 남부 서해안 지역을 기반으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울 지하철…

…하지도 않는다.대한민국 철도청 출신 철도 회사 중에서는 본사 건물이 가장 작다.철도청 민영화 당시 법인을 유지하고 있는 유일한 회사이다.3.1. 서울특별시와의 관계 [편집] 서울특별시와의 관계가 매우 좋지 않기로 유명하다.2017년 이전에는 수도권 통합 환승할인…

…엑스포를 유치하면서, 간사이 지방에는 엑스포 전 해인 2024년까지 전면적으로 승강장 스크린도어를 설치하기로 했다. 현재 오사카메트로 노선의 일부 역[38]에서 가동 중이며 JR 서일본의 일부 역에도 설치되어 있다.광주 1호선의 금남로4가역, 문화전당역(한국 최초), 대구 2호선…

…하며 분당선과 직결되어 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB33번. 경기도 용인시 수지구 포은대로 530 (죽전동 1286) 소재. 부역명은 단국대학교.[2]2. 역 정보 [편집] 2007년에 개통된 죽전역은 분당선 성남 오리역에서 용인 쪽으로 1.8㎞ 가량 떨어져 있으며…

…되는 차량을 뽑으면 된다. 그래서 4호선에서 운행되는 전동차의 경우 직교류 겸용 차량이 들어가고[6] 신호체계 역시 ATS/ATC 설비가 모두 달려 있다.[7]서울 4호선-과천안산선 구간에 대안은 2가지 대안이 있었다. 1안은 지금처럼 통행방식과 사용…