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…5호선 상일동-왕십리 구간 개통 1년 전에 발간된 도로교통지도를 보면 이 역의 이름이 고덕역이 아닌 '배재고역'으로 나오고, 현재의 상일동역이 고덕역으로 나온다. 1990년대 대한뉴스상으로 5호선 착공 당시에는 배재고앞역이라는 임시 명칭으로 불렸다…

…00:00분 출발 → 00:09분 도착.(막차(5220)는 00:15발 01:01애오개행), 토요일/공휴일(5188)은 밤 23:40분 출발 23:49분 도착(막차). 토요일/공휴일 5188(명절 5162)의 경우에는 주박 안하고 고덕차량사업소로 돌아간다. 방화발 강동행 5181(5155)가 이미 주박하고…

…부터 붙어 있었던 이름인데, 인근에 한국체육대학교가 있어서 붙여졌다. 본래는 한국체육대학이었다가 한국체육대학이 종합대학 한국체육대학교가 되면서 병기역명도 한국체대로 바뀌었다. 영어 병기역명도 예전에는 'Korea National University of Physical Education'이었다가 지금처럼 Korea…

…때 발빠짐에 주의해야 한다.본래는 승강장 횡단이 불가능했으나 9호선 개통 당시 환승 통로의 확보를 위해 반대쪽 방향 횡단이 불가능했던 잠실새내역 방향의 게이트를 횡단이 가능하도록 개조했다. 2호선 승강장에는 환승통로가 만들어지지 않았…

…쪽으로 붙어 있는 출구가 아파트 쪽으로 이동하면서 보도가 넓게 확보된다. 두개 출구 모두 상하행 에스컬레이터를 갖추고 엘리베이터도 한기가 설치된다. 또한 아파트 상가와 역 사이에 연결통로가 1번과 2번 출구 사이에 설치된다. 이 역과 길동역을 직접 연결하…

…모두 운행을 재개하였다. 다만 810번의 인가댓수가 24대에서 12대로 대폭 감차되었으며, 811번도 8대에서 4대로 절반이 감차되었다. 또한 810번의 막차가 광덕고개 안전문제로 연천 출발 0시에서 20시 30분으로 크게 앞당겨졌다…

…을 운영하는 사장은 그 외에도 종로구 낙원상가 인근에 허리우드극장 및 경기도 안산시 중앙역 인근의 명화극장을 운영하고 있다고 한다. 4번 출구 근처에는 서울특별시교육청이 있다.경기대입구 병기역명은 충정로역에 붙어 있는데 오히려 경기대학교 서울캠퍼스는 서대문역…

…광고소리가 2배 이상 크다. 사실 예전에 유행했던 괴담 시리즈중에 지하철 괴담이라고해서 안내방송에 "이번역은 남태령역입니다. 내리실문은... 없습니다"와 같은 괴담이 있었는데 이것이 영향을 미쳤을 수도 있다. 남태령역만이 아닌 바리에이션으로 연신내역이나…

…했고 노후화됐지만 2호선 스크린도어는 교체 대상이 아니다. 3호선 을지로3가역 신형 스크린도어는 서울특별시도시철도공사 출신 5~8호선 스크린도어와 동일한 음성이 나온다. 개문 시 '발빠짐 주의', 폐문 시 경고음을 5회 송출한다. 교체 전과는 달리…

…사례를 보았을 때 고연령층에서 [ㄴㄴ]이 자주 나타나는 경향이 있다.[2]'능'으로 볼 경우, 해당 역의 발음은 결코 [설릉]으로 나올 수 없고 단지 [선능]만 가능하다. 1980년대 당시 처음 2호선이 개통되었을 때, 언덕 능(陵) 자의 음가…

…이북발 구로행(완행) 열차는 이 역에서 출발하고 선로 왼쪽으로 간 뒤 경인선 급행 선로로 변경한다(하행 기준).1호선 역사는 영등포역 방면 끝자락에 걸쳐 있어, 공간 부족으로 맞이방과 1번 및 4번 승강장을 잇는 엘리베이터가 없다. 휠체어리프트가 있으나 운행을 중단…

…그렇지는 않은 것이다.이렇게 굵직한 간선철도들의 시 · 종착역이다 보니 연간 일반 · 고속철도 이용객 약 3,010만 명[3]에 연간 광역 · 도시철도 이용객 약 7,500만 명, 총 약 1억 명으로 한반도에서 가장 이용객이 많다. 광역 · 도시철도만 셀 때에는 강남역, 홍대입구역, 잠실역…

…되었지만[1] 결국 6호선 개통 직전인 2000년 10월에 6호선 동묘앞역이 1호선(4호선) 동대문역과 별개의 역으로 확정되면서 동대문역의 6호선 환승통로 건설 이 취소되었으며, 이미 무산되어 1-4-6호선 상호 환승이 불가능…

…월 서울지하철 4호선과 직결열차 운행이 시작, 2000년에 이르러 안산선이 연장 개통되었으며 2020년, 새로운 수인선이 안산역에 연결되며 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌과천안산선 GA54번, 수인분당선 SB55번. 경기도 안산시 단원구 중앙대로 462…

…통행 혼동을 방지하기 위해 좌측통행으로 맞추는 계획을 수립했다. 즉 신설동역의 유령 승강장 부터 통행 방향이 전환되고 종각역 회차선에서 다시 통행 방향이 전환되는 방식으로 기획한 것으로 추정된다.비환승역이지만 과거에 환승역이 될 뻔했다. 1970년대 1기 지하철 계획…

…에 전 구간이 이미 복선화되어 있고 영등포 ~ 대전간 자동 폐색신호기도 설치되어 있는 경부선의 통행 방향 변경 자체가 불가능에 가깝다는 것이 문제이다. 일제는 경부선에서 노선이 분기되는 형식으로 철도를 건설했는데, 당시 시대상황상 우측통행으로 전환하고 선로…

…하는 경우가 있었지만 현재는 그렇지 않다. 과거에는 마그네틱 승차권 시절에 역무원 또한 승차권 발매 시 성내를 '송내'로 혼동하여 요금이 기본 운임의 2배가 나오는 승차권으로 오판매하는 일이 꽤 있었다. 하지만 잠실나루역으로 바뀐 이후에…

…2번 출구로 가는 통로 쪽에 드래곤빌리지2 광고가 붙어 있었다가 현재는 계약 만료로 철거되었다. 또한 KT&G와 한국인삼공사가 입주한 KT&G 타워가 있으며 현대자동차 및 제네시스 사옥도 있다.3번 출구(휘문고등학교 방향)으로 나가면 강남01(일…

…분기해야 하기 때문에 기존선 우회가 불가능하며, 한쪽 선로에만 문제가 생겼을 경우에는 멀쩡한 선로로 상하행 모두 단선 운행을 한다.[2] 특별쾌속만 서울 방향으로 간다. 단, 12번 승강장은 경부선 쾌속은 서울 방향으로 간다.[3] 경부선 전철과 충청선 전철은…

…번째로 깊은 충무로역(27.7m)보다 7m 정도 더 깊다.3.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 방이 ↑하ㅣㅣ상↓ 개롱상 서울 지하철 5호선강동·왕십리·김포공항·방화 방면하개롱·거여·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선 ◀▶ 송파하남…