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군산역

…부분을 참고하십시오.群山驛Gunsan Station쌍도교통군산역대천 방면장 항← 7.0 km장항선J32익산 방면대 야9.8 km →주소전라북도 군산시 내흥2길 197 (내흥동)역 운영기관장항선개업일장항선2008년 1월 1일철도거리표천안 방면장 항← 7.0 km장항선군 산익…

죽전역(경기)

…이다. 원래는 오리역에서 회차를 하던 선로의 터널을 연장해 본선으로 쓸 예정이었고, 죽전역으로 가는 선로는 원래 본선에서 옆으로 빠져나올 예정이었던 차량기지 인입선이었다. 당연히 차량기지 인입선은 속도를 신경 쓸 필요가 없었기에 선형 자체가 불량했다…

신이문역

…재의 북부 역사 역할을 하는, 승강장 북쪽 끝에만 선상역 형태로 맞이방이 있었고 출구도 1번과 2번밖에 없었다. 2004년 즈음에 이문차량기지의 시설을 활용해 대우아파트 쪽으로 통하는 3번 출구를 만들었고, 2007년 4월 15일 승강장 남쪽 끝…

기흥역

…도 거의 없다.이 역과 상갈역 사이에는 이른바 상갈 드리프트이라 불리는 R=200의 급커브가 있어 상역에서 이 역으로 올 때 칠판 긁는 소리와 철판 긁는 소리가 동시에 들리는 듯한 소음이 들린다.[4] 일반적인 도시철도 차량이 지나가도 시끄러운 소음이 발생할 만한데…

건대입구역

…을 끝으로 나간다. 노원구와 의정부시를 거쳐 포천으로 가는 3500번도 이 곳을 기점으로 삼는다. 그 외에도 서대문구 북가좌동으로 가는 721번도 이 곳을 회차지점으로 삼는다. 정확히는 자양역[B]에서 조금 못 미친 신양초등학교 앞 사거리에서 회차한다.건대입구역에서 대중교통을…

서대전역

…감축, 사단 자체 훈련소에서 신병교육을 받는 인원으로 인해서 생각보다는 수요가 적다.[5] 광주 착발 11회, 목포 착발 12회[6] 순천 착발 1회, 여수 착발 8회[7] 다만 고속화 이후에는 호남고속선-서대전-충북선 직결 KTX 등이 계획되고 있다.[8] 금, 토, 일에 운영하는 4043, 4044…

운정중앙역

…이 역이 개통하면서 야당역의 이용객이 다소 감소했다.5. 승강장 [편집] 5.1. 경의고속선·운정동탄라인 [편집] ↑ 개성↑ 개성4ㅣㅣ32ㅣㅣㅣㅣ1킨텍스 ↓고양 ↓1■ 경의고속선상행고양·서울 방면(직통 대전·부산·익산·목포 방면)2하행해주·평양·신안주·신의주 방면…

대림역

…권 전철 신안산선 개통 시 안산시, 시흥시 일대는 여의도역에서 9호선 급행으로 분산될 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 대림역은 대림2동, 3동에 걸쳐 있으며 1동이라고 해서 먼 것도 아니다. 2호선 역사에서 내리면 베이징을 연상케 하는 길목이 나타난다…

사당역

…행도 있다.[9]3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 방배 ↑내ㅣㅣ외↓ 낙성대외 2호선교대·잠실·성수·왕십리 방면내신림·신도림·영등포구청·홍대입구 방면출근시간대 2호선 외선순환(강남역) 방면 플랫폼으로 승객들이 대부분 몰린다. 교대역-강남역-역삼역-선릉역-삼성역 라인…

미금역

…정자~광교 구간을 둘 다 이용한 것으로 처리되어 요금이 3100원이 나온다. 한 정거장 더 가서 동천역에서 횡단해서 돌아오면 강남~정자 구간만 이용한 것으로 처리되어 요금이 2600원이 나온다.극단적인 사례로는 신사역에서 신분당선을 타고 미금역에 와서 게이트 너머로 중고…

온수역

…던 시절보다 나아졌을 뿐, 오늘날에도 급행은 코로나19 대유행으로 승객 수가 줄었는데도 여전히 NH에조차 만차로 다니는 게 흔할 정도로 엄청난 수요를 보이며, 각역정차 또한 경부선 계통과의 중복 구간(구로~광운대)에서의 신호대기와 더불어 신도림역과 온수역에서의 승하차…

잠실역

…쇼핑센터[6] 석촌호수가 이 하중도를 매립하고 나서 남은 물길로 조성한 호수이다.[7] 잠실대교 남단 삼거리~ 올림픽회관 삼거리를 연결하는 신천동 주민들의 주 도로. 이 길에 잠실 장미아파트의 유일한 단지 주출입구가 있으며, 잠실 시영아파트(현 파크리오)…

수도권 전철 1호선

…이후 동탄인덕원선 인입선을 활용해 병점기지선이 동탄역까지 연장되면서 신도시 중심부와의 연계도 강화되었다. 하지만 현재로서는 광명역의 접근은 신안산선 및 경강선의 개통으로 인해 그 의미가 퇴색된 상태이며, 2023년 1월 1일을 끝으로 광명셔틀 열차는…

신도림역

…합정역 등에 설치되어 있다.신정지선 승강장이 본선 승강장보다 다소 낮은 곳에 놓여 있다.[8] 또한 도림천역 방면으로 갈수록 순환선 선로와 간격이 벌어진다.대림 ↑3ㅣㅣ12ㅣㅣ4↓ 도림천↓ 문래↓ 기지1 2호선영등포구청·홍대입구·시청 방면 당…

춘양역

…K君이 機械的으로움즉여야할 拘束된 店員生活에 調和되지안흘것은 定한 理致다." - 1938년, 동아일보#"머리채를느러트리든옛시절로 거슬러올나가도못쓰겟지만 노란머리아닌털을 억지춘향으로구비치게한들 어쩔거시여…

경부선(서해철도)

…년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[4] 2023년 1월 1일 폐지…

한양대역

…를 통해 한양대학교 캠퍼스를 가로지르는 것이 훨씬 빠르다. 실제로는 용답역이 가까우나 용답역은 성수역에서 지선 환승을 해야 하는 큰 불편이 있다. 최선의 방법은 왕십리역에서 셔틀 버스를 타는 것이다. 주변 정보는 한양대학교/서울캠퍼스 문서에 있다.3.1. 출구 정보 [편집] 한양대역…

이동역

…실제 한양대학교 ERICA캠퍼스는 오히려 신안산선 한대앞역에서 내리는 것이 더 편한 방법이다.개통 당시 영문역명은 Handae였다가 Handaeap이었으나 이동역으로의 개칭 전에는 Hanyang Univ. at Ansan으로 바뀌었었다. 외대앞역도 Oedae, 이대역도 Idae, 교대역도 Gyodae였던 것을 생각해 보면 당시에는…

동해철도

…를 위해 수도권 동북부 통근노선[21]까지 받았음에도 이 회사의 적자는 날로만 지속되어갔다.[22]신차를 투입할 비용이 없어 수도권 통근 노선에 투입하는 통근형 전동차도 1998년식이 가장 최신년식이었을 정도로 상황이 심각했고…

스크린도어/종류

…어 본선통과를 하는 역은 불상사를 방지하기 위해 열차와 스크린도어 사이의 공간을 넓게 해 놓았다. 아타미역이나 쿠루메역이 대표적인 예. 신오사카역 신칸센 스크린도어는 문짝이 매우 넓다.도카이도 신칸센에서는 일반적인 차임 대신 소녀의 기도를 넣었다…