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…중앙본선)기점개성역종점용문역역 수63노선기호KJ개업일1905년 11월 5일[2]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 501계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장146.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상…

…의 여객 승강장 고상홈이 있었다. 이후 1997년 무배치간이역[1]으로 격하되어 오늘에 이른다. 승강장과 철로 사이에 화단이 단정하게 조성되어 있고, 봄이면 활짝 핀 철쭉꽃이 매력적이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB54번. 경기도 수원시 팔달구 덕영대로…

…소재.대구 도시철도 1호선 135번. 대구광역시 동구 동대구로 지하530 (신천동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 쌍도교통 [편집] 대구역의 여러 철도 시설들을 이전하여 1969년 6월 10일 개업하였다.2.2. 대구교통공사 [편집] 1998년 5월 2일 개통하였다.3…

…에 비해 양호한 상태이다.[15]이곳에 배속된 전동차는 인천쪽으로만 운행한다. 철도청 시절에는 간혹 경부선[16]에 운용된 적도 있었으나 강원철도 소속 차량을 동두천-인천 계통에만 사용하기로 협약되어있기 대문이다.[A] 이문동 7번지[2] 1995년 이문역사 흔적…

…철도 공식 소개 문구경부선 GB45번, 신안산선 NA18번. 경기도 안양시 만안구 경수대로 1431 (석수동 737) 소재.서울 서남부의 관문지역으로 서울특별시 금천구와도 매우 가까우며, 옆 도로는 서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2. 역 정보 [편집] 1974년 경부선의 수도권 전철 운행…

…구 경인로 363 (소사본동 51)서해선경기도 부천시 원미구 소사로 284 (소사동 43-51)역 운영기관경인선개업일경인선1997년 4월 30일1호선서해선2018년 6월 16일철도거리표서울 방면역　곡← 1.5 km경인선소　사인천 방면부　천1.5 km →고양 방면…

…교체를 통해 경부고속선이 경부선 상하행선 사이에 끼어들어간다. 그래서 동대구역 승강장을 보면 고속열차가 가운데 승강장을, 일반열차가 양 사이드의 승강장을 사용하고 있다.2014년부터 역사를 '고모역 가요박물관'이라는 향토문화 전시관으로 활용하자는 계획이 추진되면서 2018…

…서울 지하철 7호선은 1989년 당시에는 광명사거리역을 시종점으로 하였으나 1991년에 1호선 혼잡 완화를 위해 온수역으로 시종점을 변경하였다.7호선 온수역은 2면 3선 승강장으로, 1상대 1섬형이 아닌 쌍섬형과 비슷한 형태이다…

…개통 전까지는 양 노선 모두 시·종착역이고 수요가 적기 때문에 하나의 승강장만으로도 충분히 개념환승을 만들 수 있는 역이었다.[10] 특히나 당시 수인선의 배차 간격이 약 15분 정도로 긴 데다가 과천안산선 도착 시각과 수인선 출발 시각이 비슷해 환승이 불편하…

…였다. 1994년 4월 서울지하철 4호선과 직결열차 운행이 시작, 2000년에 이르러 안산선이 연장 개통되었으며 2020년, 새로운 수인선이 안산역에 연결되며 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌과천안산선 GA54번, 수인분당선 SB55번. 경기도…

…6기(1991년~1996년 입사) 입사 직원들은 다른 일들을 다 제껴두고 행신동의 차량기지 부지를 매입하는 방법만 골몰했다고 한다. 다른 일은 다 직원 선에서 지자체 협상으로 해결할 수 있었지만 행신동의 차량기지 만큼은 고양시가 절대로 안 된다고 버티는 통에…

…성남1ㅣㅣ2삼동 ↓1 경강선성남·판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면2면 2선 상대식 승강장이며 8량 대응으로 건설되었다.[1] 「서현~야탑역 4.3㎞ 6월 완공, 분당 지하철 타 구간 거리 2배, 지역 주민 중간역 설치 요구」, 1994-02-12…

…하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 HG05번, 경춘 완행선 HL52번, 별내선 HB04번. 경기도…

…새로운 모습으로 돌아온 셈이다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK38번. 경기도 이천시 부발읍 신아로 87 (아미리 505-7)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 이 역은 지상 2층 구조이며, 2층에 승강장이 있지만 고가역은 아니다. 부발 ~ 여주 구간의 경강선과 부발 ~ 충주 ~ 문경 구…

…:>쾌속快速천안 방면안　양9.8 km →광운대 방면구　로← 2.4 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면독　산2.0 km →[1] 「서울~수원 철도 복복선 난공사 3년 마무리 한창」, 동아일보, 1980-06-09[2] 「한국철도, 수도권 노후 전철역 7곳 개량 순항 '…

…3번 승강장이 인천/수원 방면(하행) 승강장이었다. 그러나 역 개설 초창기부터 몰려드는 인파에 역이 터져나갔던 모양이다. 그 때의 기사를 보면 '하루 15만 명 수용 가능한 역 시설에 50만 명이 몰렸다'와 같은 기사가 있을 정도이다.1990년 7월…

…고 난 이후에는 광주 1호선 대다수 역들, 경의중앙선 망우역~양정역과 똑같은 '승강장 안전문이 열립니다' 이 음성이 난다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용…

…↓ 용두1 2호선당역종착2신답·성수 방면승강장 노반은 이미 1호선과 비슷한 시기에 완공되었다. 본래는 1기 지하철 계획 5호선으로 사용할 기획이었지만 백지화되어 군자차량사업소 완공 전까지 한동안 1호선 검수시설로 사용하다가 1980년에…

…역사 [편집] 3.1. 안산선 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 안산선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.안산선은 반월국가산업단지 및 그 인근에 조성될 신도시에 대한 교통수단으로서 1984년에 최초 계획됐다. 서울의 공장을 옮겨오려는 목적으로 만들어지는 도시인 안산 입장…

…강동역이 위치한 천호대로의 혼잡을 초래할 것으로 우려되기 때문이었다.[1] 결국 서울시의 주장이 관철되어 1999년에 계획상 종점이 상일동역으로 변경되었다.[2]당시의 노선은 상일동에서 상일IC와 하남대로 및 대청로를 거쳐 창우동을 종점으로…