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…각역정차各驛停車[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 철도청고시 제4호.[3] 이설 전 대천역이 속한 장항선이 굴곡진 선형에다, 여객열차의 긴 배차간격으로 인해 지금 어떤 입지인지를 살펴보면... 다행인 것은 장항선이 선형 개량을 한 데다가…

…영주역 - 봉화군 봉화역 - 태백시 동백산역 - 삼척시 도계역 - 동해시 동해역을 경유하며 영주시 영주역에서 경북본선 및 중앙본선, 태백시 동백산역에서 태백본선, 동해시 동해역에서 동해본선과 접속한다.2. 역사와 현황 [편집] 1940년 8월 1일에 삼척철도주식회사의 도계~묵호[1] 구간과 도계~철암 구간이…

…재래선 예약 서비스를 폐지하고 타고타고랑 통폐합 하면서, 수도권의 모든 열차 예약에 제약이 사실상 사라지게 되었다. [2]2. 애플페이 사용 [편집] 남서울철도(서해철도)의 경우 서비스 개시 초창기부터 사용이 가능했으나, 강원철도는 수수료 문제로 타고타고 서비스 통합 당시…

…이름을 공모해서 지었다. 공모 당시 지역명이 십정동이라는 이유로 "십정역", 또 그 주변 동네의 오래된 이름인 신촌[1]을 따서 "신촌역" 등의 의견도 나왔고 나름 유력하기도 했으나 백운이 어감이 좋다고 해서 백운역이 되었다.초창기 백운역사는 오르락내리락…

…1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 320번. 서울특별시 은평구 진관2로 지하15-25 (진관동 67-26) 소재.대화역에서 출발한 오금 방면 열차가 지축차량사업소에 입고하기 위해 이 역에서 종착하는 경우가 꽤 있다. 보통 낮에나 늦은 저녁에 많은 편이다.2…

…岩驛Dongam Station남서울철도동암역서울 방면백　운← 1.5 km경인선GI54인천 방면간　석1.2 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소인천광역시 부평구 동암광장로 10 (십정동 541)역 운영기관경인선개업일경인선1974년 8월 15일1호선철도거리표서울 방면백…

…당진·서산 쪽으로 가는 사람들이 역 앞의 시외버스 터미널에서 버스로 갈아타는 경우가 많았기에 제법 흥했던 역이었다. 그러나 장항선의 굴곡 선형, 단선 운행, 그리고 여객 열차의 긴 배차간격으로 인해 서해안고속도로가 개통된 이후에는 입지가 좁아졌다.지금은 삼거리 앞…

…교체, 3년만인 2015년경에 역명판 교체, 2021년 1월경에 LED 역명판으로 교체되었다.제물포역 개통 당시 인근에 있었던 학교들은 대부분 여전히 그 자리에 있다. 인천남중학교와 선인재단 내에 있던 선인중학교, 선인고등학교, 인화여자중학교, 인화여자고등학교, 인천…

…驛Oryu-dong Station남서울철도오류동역서울 방면개　봉← 1.3 km경인선GI44인천 방면온　수1.9 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66)역 운영기관경인선개업일경인선1899년 9월 18일1호선1974년 8월 15일…

…만 늦어도 못 탈 정도로 꽉 차므로, 앉아서 가고 싶거든 아침 일찍 연신내든 구파발이든 다른 역에 가서 타자. 구파발에서 출발하는 열차가 있으므로 구파발역으로 가면 앉아갈 수 있다.상부도로인 통일로의 구조가 심히 이상한데, 파주 방향(홍제>녹번>…

…더욱 밀어주고 있는 걸 감안하면 계속 현 역사를 유지하려는 것으로 보인다.[19] 여러 이유가 있겠지만, 제1함대의 존재 때문이다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 묵호ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ도경리 ↓추암 ↓1■ 동해선상행삼척·울진 방면2하행정동진·강릉 방면…

…을 보면 KTX 이음으로 제천역에서 환승시키도록 시간표를 구성했었는데, 장기적으로 제천착발로 변경될것으로 보인다.입석리역부터는 단선구간이기 때문에 마주오는 열차랑 교행도 하기 때문에 지연되는 경우가 잦다. 반면 쌍룡역을 지나 청량리까지는 빨리 달리기 때문에…

…는 없다. 광명시에 3번 출구를 만들어 달라는 요구가 있다. 실현되면 사실상 광명시도 경인선이 경유하는 셈이다.경부선과 경인선이 나뉘는 구로역 다음 첫 경인선 역이다.역사가 하천 위에 있는 특이한 역이다. 이 철교의 이름은 안춘천교이다. 서부간선도로…

…각역정차·준쾌속·특별쾌속예산·홍성·대천 방면2서울·수원·천안 방면1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면아산역과는 다른 형태의 승강장으로 기차가 외선으로 빠져서 정차하고 전철이 내선으로 정차하는 형태이다. 통과하는 화물열차는 내선으로 통과한다.[2]. 역을 출발하면 신창…

…승강장 [편집] 2.1. 인천공항선 [편집] ↑ 계양ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ청라국제도시 ↓1 인천공항선계양·김포공항·서울 방면통상2당역시종착, 상위열차대피3영종·운서·인천공항2터미널 방면4통상2.2. 인천 도시철도 2호선 [편집] 독정 ↑하ㅣㅣ상↓ 검바위…

…園)[1]Magongnaru Station (Seoul Botanic Park)강원철도마곡나루역서울 방면디지털미디어시티← 8.6 ㎞인천공항선KA042인천공항2터미널 방면김포공항2.3 ㎞ →서울시메트로9호선마곡나루역(서울식물원)개화 방면신방화← 0.9 km9호선905샘터공원 방면양천향교1.4 km →하남남양주선…

…스마트폰 타고타고 어플로 이용하는 경우가 많아 저 역들 중 가장 이용객이 적은 도화역은 하루에 5장도 팔리지 않는 경우도 있었다고 한다. 역무원을 통해 구입하는 게 아닌 위탁판매까지 포함한다면, 동암역과 송내역의 역구내 여행사에서 일반열차 승차권 구입 및…

…벌여 삼성역 1번 출구에 광고를 달았다.[8][9] 해외의 트위터에서도 이 모습을 담았다.[10] 동년 3월 15일부터 4월 14일까지 게시되었다.1994년 성수대교 붕괴 사고로 인해 강남지역에서 무학여자고등학교로 통학하는 학생들이 불편을 겪자…

…년 일평균 승하차 승객수 기준[4] 경강선의 모든 역이 본 역 휘하에 있어 무려 30개 가까운 역을 관리하였으나 조직개편으로 경기광주역이 경강선 역사들을 담당하게 되었다.[5] 수서역-오금역 구간 연장[6] 그리고 4번 출구는 좁은데다가 절반은 계단이기 때문에 무거운…

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