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…면 승강장에 헬게이트가 열릴 가능성이 커진다. 사당역과 승강장 폭이 매우 좁은 금정역 대표적이다. 더군다나 금정역에는 승강장에 화장실이 있어 더 불편하다.[11] 과천안산선 열차 도착 시간과 수인선 열차 출발 시간이 1~2분 밖에 되지 않아 승객들이 다 뛰는 것…

…고, 1호선 동묘앞역은 2001년 11월 5일에 착공하여 2005년 12월 21일에 개통되었다.[4] 1호선 동묘앞역은 2000년대에 새로 지어진 역사답게 동시에 설계된 2호선 성수지선 용두역과 함께 내진설계가 반영되어 있으며…

…종각 - (1호선과 선로를 공유함) - 신설동 - 신답 - 답십리 - 현 5호선)은 지금의 5호선과 노선이 비슷했는데 지금처럼 골목을 지나는 것이 아니라 1호선 종로 구간 양 옆에 선로를 부설해 2복선화하여 종로 구간을 1호선과 공용할 예정이었다…

…성수지선 및 본선 일부구간의 역들에서 플랩식 행선안내기를 사용하던 시절에는 '성수동행'이라는 표시를 볼 수 있었다.정릉천을 가로지르는 역사의 특성상 공사에 어려움이 있었다. 1호선은 시공 당시 굴착기술의 한계로 인하여 100% 개착식…

…고, 영주에서 경북선과 영동선이 교차하여 경부선과도 직접 연결된다.일제강점기 당시 노선 명칭은 현재처럼 중앙선이었으나 일본 내지의 츄오 본선(中央本線)과의 혼동을 피하기 위해 경성과 경주의 머릿글자를 따서 경경선(京慶線)으로 바뀐 적도 있었다…

…중정비를 담당하는데 송산차량사업소 완공 후에도 중정비를 맡게 된다.한때 수인선에 한국철도공사 351000호대 전동차 도입분이 안산선에서 시운전하던 시절 여기에 배치되었던 적이 있었고 현재 수인선 차량 전부가 여기에 배속되어 있다.초지주재: 과거 안산역 구내…

…없다.대청역 밑으로 수인·분당선이 지나가지만, 서울 지하철 3호선과 수인·분당선의 환승역으로 이미 바로 옆에 도곡역과 수서역이 있어서 강남리 마을 전철로 인한 표정 속도 감소를 우려하여 결국 이 역은 환승역이 되지 않았다. 더군다나 대청역까지 환승시켜버리면 수인·분당선은 수서역…

…는 킨텍스 제1전시장과 제2전시장 사이의 한류월드로에다가 역을 놓든가, 킨텍스 원시티 아파트 단지 내부에 역을 놓든가 둘 중 하나를 정해야 했다. 킨텍스 전시장 측과 여기에 출자한 KOTRA에서는 '당연히' 킨텍스 1-2 전시장 사이의 한류월드로 사이…

…었기 때문이다. 그러나 2009년 1월 기준 일 평균 이용객은 109,096명으로 상당히 많아졌다.1982년 개통 당시부터 역 내에 에스컬레이터가 있었는데 이것은 서울 지하철 최초의 에스컬레이터로써 당시에는 이것이 꽤 시대를 앞서나갔던 편의시설이었다. 역명판에 에스컬레이터를…

…지만, 오히려 구로에서 타면 앉아서 갈 가능성이 높다.2번 출구가 있는 서부역에서 광명시 방향으로 통하는 3번 출구가 개설될 계획이 있다.[7] 그러나 구로구 주민들과 지역의 여야 정치인 모두 하천 범람을 이유로 출입구 신설을 반대하면서 쉽지 않은 상황. 광명시…

…안이 검토되기도 했으나 접근성 및 이용편의성이 저하되고 장래 연장에서 불리하다는 이유로 고덕역을 경유하는 안으로 확정되었다.3. 승강장 [편집] 상일동역은 2면 3선의 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다…

…경인선 쾌속신길·용산 방면4부천·부평·동인천 방면5경부선·장항선특별쾌속대전·홍성 방면각역정차인천 방면당역 종착경부선 쾌속서울역 방면67경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면89경부선대전·부산·신해운대 방면경전선동대구·마산·진주 방면호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수…

…게 됐다.경춘선 무궁화호 열차가 쓰던 4-5번 저상홈은 경춘선 이설 뒤 버려졌다가 고상홈으로 개조하여 2012년 7월부터 4, 5번홈이 동탄행 전용으로 문을 열었다. 2012년 11월 1일에 러시 아워 시간대 광운대역↔천안역/신창역 편성이 소수로 나왔다…

…맨 뒷칸 부근에 몰린다. 그러니 맨 앞칸(1호차 쪽)으로 가서 탑승을 하면 사람들이 훨씬 없다. 비교적 여유롭게 갈 수 있으니 어지간하면 이동하는걸 추천한다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 4.1. 경부고속선 [편집…

…스크린도어가 설치되어 있다. 5호선 승강장에 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.3.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 을지로4가↑내ㅣㅣ외↓ 신당외 서울 지하철 2호선을지로3가·시청·홍대입구·신도림 방면내신당·성수…

…금동 44-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 1996년 3월 30일에 서울 지하철 5호선이 개업하고, 2010년 2월 18일부터 서울 지하철 3호선이 개업하여 환승역이 되었다. 출입구는 7개가 있다. 5호선 개통 당시에는 현재의 3~7번 출입구…

…와 30번대가 있으며, 임피면과 서수면으로 향하는 버스도 있기 때문이다. 현재는 신 역사로 이전하여 별 의미가 없다.2020년 12월 10일 군산항선 개통에 맞춰 신 역사로 이전하였다. 이전한 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 석화 정류장으로, 역에서 약…

…아서 천천히 다녔는데 이때 징병가는 아들을 조금이라도 더 보려고 모여들었다고 한다.이에 관하여 현인이 부른 비내리는 고모령이라는 유명한 옛날 노래[2]가 있고[3], 또한 6.25 전쟁 당시에는 상시적으로 부상병을 호송하던 병원열차가 정차했다고 하니..…

…건설부장관, 철도청장을 비롯한 지역주민 등 1천여 명이 참석한 가운데 이 역 구내에서 안산선 개통식이 성대하게 치러졌다.안산선 개통 이후 대다수 열차의 시·종착역이었으며[1], 2000년 7월 28일에 안산선이 오이도역까지 연장된 이후 현재까지도 이 역에서 시·종착…

…었지만 개통되지 못해서인지 4번과 5번 출구는 계속 폐쇄되었는데, 시민 불편 민원으로 인하여 대곡소사선 출입구 중 유일하게 7호선 대합실과 바로 연결되어 있는 4번 출입구만 우선 2023년 1월 17일에 개방하였다.서해선 개통 이후 고양시, 시흥시…