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…안내방송도 부역명을 포함하여 새로 녹음했으나 TTS로 개정된 후에는 군포역이라고만 한다.[2]안산선 계획 때 시흥군(현 군포시) 및 경기도에서 안산선의 분기역으로 금정역 대신 군포역을 제안한 바 있다.[3] 안산선이 현재의 금정역 인근 시가지(당시 구획 정리 중) 한가운데를…

…3] 새로 업데이트가 되었다면 노선이 위와 비슷할 것이다. 이 버스는 경복궁역에 오전 8시 10분에서 오전 8시 20분 사이에 도착하여 오전 8시 20분경에 출발한다. 오전 8시 15분에 출발하는 게 원래 시간표다.버스 노선을 보면 한국BRT…

…월 기준, 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.5. 연계 교통 [편집] 백양리역 연계 버스 정보정류소구분노선백양리역 (2297)마을남산5(중앙시장)백양리역 (2296)마을남산5(백양2리)6. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선인천대입구 방면가　평← 7.6 km쾌속快速(동절기 휴일, 방학평일…

…다.이 역과 선바위역 사이에는 꽈배기굴 절연구간이 있다. 자세한 것은 꽈배기굴/과천선 참조.수도권 전철에서 교류-직류 절연구간의 기준이 되는 역 중 우측통행 방식이다. 절연구간을 두고 바로 인접한 역인 선바위역, 경부선 전철의 남영역, 지하서울역, 청량리역, 회기역은 모두 좌측통행 방식이다…

…신광여자고등학교, 아세아항공직업전문학교 등 몇몇 학교가 있기에 등하교하는 학생들도 많이 타고 내린다.이 역과 용산역 사이에는 6호선이 지나가지만 환승은 되지 않고, 인천국제공항철도는 남영역과 붙어 지나가지만 환승역으로 건설되지 않았다.남영역이 위치한 노반…

…증권사: 하나금융투자(영업1부), 하나금융투자(명동금융센터), DB금융투자(을지로금융센터), KB증권(명동스타PB센터)(舊 현대증권 영업부), SK증권(명동PIB센터), 미래에셋대우(본사 센터원빌딩), iM증권(명동지점), 신한금융투자(TFC서울금융센터), 유안타증권(본사), 교보증권(명동지점), 대신증권(본사)단…

…해수욕장이 유명한 곳의 역사답게 역은 돛단배 모양으로 건축되었는데, 2009년 보령시에 의해 머드테마역으로 선정되며 역사 내부가 세계적인 보령 머드축제의 이미지로 꾸며지게 되었다. 과거 대천역이 위치한 곳은 1986년부터 1995년까지 보령시가 아닌…

…하남으로 연장된 지금은 그런 거 없다.[1]엘리베이터가 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.5호선 상일동-왕십리 구간 개통 1년 전에 발간된 도로교통지도를 보면 이 역의 이름이 고덕역이 아닌 '…

…만 도입해도 현재와 같이 절반 정도의 편성을 사당 종착으로 운행하는데에는 전혀 문제가 없고, 러시아워 및 사고 발생으로 인해 다이어가 망가졌을 때 더 유연하게 복구할 수야 있겠지만, 직교류 겸용 차량의 제작비는 직류 전용 차량 제작비의 배는 든다는 것이 가장 큰…

…7번 출구는 출구는 하나지만 문은 서로 떨어진 곳에 2개가 나 있는데 과거에는 두 문의 출구 번호가 각각 6번과 7번으로 달랐었으나 현재는 하나로 통합했다.옛 대방역 남부역사 철거 후 1996년에 신역사가 완공될 때까지 대방역삼거리 인근…

…는 전문식당가가 있다.개업 당시인 구한말에는 평택 땅이 5개 군으로 쪼개져 있었고, 평택역은 경기도 진위군과 충청남도 평택군의 경계에 있었으며 그 중 진위군 소속이었다. 그럼에도 불구하고 진위역이 아닌 평택역이 된 이유는 역이 진위군 중심지인 현…

…붙었다. 법정동 신림동의 면적은 매우 크고, 신림동 인구도 단일 법정동 중 전국 1위이지만, 정작 지하철역은 신림선 개통 전까지 이곳 뿐이었다. 엄밀히 말하면 신대방역의 절반 정도가 신림동에 걸쳐 있고, 구로디지털단지역 인근도 신림동이지만 둘 다 엄연히 각각 동작구와 구로구 관할이다. 신대방역은…

…여 중간에 새로 생긴 게이트로 하차 태그를 한 후, 다시 운정동탄라인 승차 게이트에 승차 태그를 하면 된다. 환승시에도 2번 게이트에 카드를 태그해야 한다. 이는 동해선 광역전철과 거의 유사한 환승 방식이다. 따라서 수서역에서 운정동탄라인으로 갈아탄다면 그 전에 무엇을 탔…

…했고, 2004년 고속철도시대를 여는 시발역으로 재단장하였다. 서울역은 세계로 뻗어가는 활 모양을 모티브로 유리와 철골구조로 지어졌고, 타는 곳의 웅장한 지붕은 유라시아 철도허브를 향해 비상하는 새의 날개를 연상시킨다.서해철도 '철도역…

…한참 전에 해외나 타 지역으로 이전했고, 그 빈 자리에는 2000년대 초부터 높은 오피스 빌딩이 들어서면서 IT 업계가 대규모로 들어서던 중이었다. 개칭이 상당히 늦게 된 셈이다.구로공단역 시절에는 공단역이 비공식 약칭이어서 일부 버스의 노선 안…

…되면서 한 때는 총 21개의 역을 관리하기도 했다. 그러나 수인선 2단계 (송도 ~ 인천) 구간이 개통한 후 송도역이 수인선 전 구간의 관리역으로 새로 지정되어 소속역이 이관되면서 소속역 수가 다시 줄어들었고, 이후 서해선 소사 ~ 원시 구간과 수인선 3단계…

…명이었던 안산 중앙동에 인접한 것에서 역명이 유래하였다. 일대는 오래전부터 명당이라 불리던 곳으로 장차 큰 대궐이 들어선다는 예언이 이어져오다 신도시 개발로 안산시청이 자리하게 되었다. 부역명 서울예술대학교를 비롯한 한양대학교 ERICA캠퍼스 등 여러…

…무난한 직선 통로이고, 2호선 승강장이 섬식이라 나름 개념환승이다. 반대로 하행(서울역, 용산, 구로 방면)은 별로 좋지 못하다. 이 구간의 고저차 때문에 에스컬레이터를 도입했고 나중에는 완전한 보수를 통해 어느 정도 개선했다. 그래도 1호선 승강장이 서로 왕래…

…510,849(회령군)ㄴ 동구+서구길주시 334,987(길주군)명천시 253,351(명천군)무산시 190,764(무산군)부령시 125,327(부령군)온성군 64,312경원군 52,680종성군 50,366함경남도 인구2,876,732+871,628+510,876+405,379+248,842+181,047+176,365+154,783+123,260+76,858+75,611…

…으로 환승하는 수요가 버스로 대거 유출되는 효과가 크다. 과천안산선을 탈 때에도 사당까지 가면 사당행 열차들 덕에 훨씬 배차가 좋아져서 그냥 사당역 가서 타는 수요도 꽤 있다.3. 승강장 [편집] 대공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 정부과천청사1 과천…