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가산디지털단지역
…A는 이 역을 기점으로 어느 역에만 정차한다는 안내 멘트가 시작된다. 청량리 급행은 그 반대로 안내 멘트를 하지 않고, 이 역을 시작으로 급행 운행을 종료하고 청량리역까지 모든 역에 정차하게 된다. 덤으로 승강장을 공유하기에 평택, 천안…
합정역
…역은 곡선으로 휘어 있으며 전동차와 승강장 사이가 넓으니 타고 내릴 때 주의해야 한다. 발빠짐 주의 방송이 들린다.이 역에서 봉화산/신내행을 타면 자신이 탄 문(진행방향 오른쪽)이 다시 열리는 역은 4개 정거장 차이가 나는 공덕역이다.이 역부터 상월곡역까지…
불광역
…터미널이 필요하다고 허가를 내주지 않고 있었다가 결국 터미널이 폐쇄됐다. 터미널 영업 종료 후 건물은 리모델링해서 당시 철거 후 신축 중이던 서울서부경찰서의 임시 청사로 활용했다. 서부경찰서 본관이 새로 지어진 후에는 청년 주택을 올리는 공사를…
광운대역
…경원선 복선전철화 뒤에는 역 남쪽에서 경춘선 열차의 평면교차가 일어났고, 경춘선 청량리-성북 구간의 운행표정속도도 느렸다. 청량리-성북 사이에 대피선이 하나도 없었기에 무궁화호 열차가 전철 표정속도에 맞춰서 운행해야 했다. 단, 모든 역에 서는 보통열차(비둘기호)는 성북역에서 출발했다…
동대문역
…지하철체를 상징하는 원형 역명판이 과거 55번의 빨간색이 아닌 128의 군청색으로 남아 있다.이 역과 동묘앞역 사이의 거리는 불과 0.6km로 1호선 구간 중에서 가장 짧은 구간이다.1호선에서 막차가 가장 늦은 시각에 운행이 종료되는 역이다…
성환역
…2][3]하지만 두 역 사이에 천안북부산업단지가 조성되며 역 신설 요구가 빗발쳤고, 결국 신가역이 개통하였다.3. 역 주변 정보
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성환역 서쪽은 논밭과 작은 마을들이 보인다. 철로가 시가지를 가로지르는 전형적인 시골 철도역이다. 조금 멀리 떨어진 곳에 1번…
금호역(서울)
…있어 지하 2층에 있는 역 중에서도 심도가 얕은 편이다.금호역 1번 출구는 계단이 없이 바로 지상으로 연결되어 있다. 심지어 1번 출구가 큰 길과 상가 사이의 조그만 골목길 끝부분에 위치하고 있어, 모르는 사람이면 정말 주차장스럽게 보여…
능길역
…신각(新角)'이기도 했다. 유래[9] 황고개는 시흥시 군자동, 장현동, 장곡동 사이의 고개로 흙이 황토라서 황고개라고 한다. 이 황고개의 이름을 딴 '황고개로'의 시점이 신길온천역 앞이다. 유래 만약 채택됐다면 당고개역과 혼동이 불가피했을 것이다.[회차] 수인·분당선 오이도행…
수색차량소
…개요
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서울특별시 은평구와 마포구 사이에 걸쳐있는 차량기지이다.장기적으로는 차량소의 규모를 축소할 예정에 있었으나 국제열차 취급으로 인해 대동철도 측에서 사실상 빌려쓰다 시피 하고 있다.[1] 국토교통부의 수색객차출발선 거리표에는 등재되어 있지…
동화역
…舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로 현재의 동화역사이다. 등록문화재는 아니지만, 역사 모습에서 지나온 세월이 고스란히 묻어난다…
국립박물관역
…서울특별시 용산구 용산동6가 11-370 소재.2. 역 정보
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국립중앙박물관 후면에 위치한 역이다.지역 주민들 사이에서는 이 역을 조금 남쪽으로 이동시켜 이촌역과 환승역으로 만들자는 주장이 나오고 있다. 그러나 국립중앙박물관 내에 있는 유물 배치상 역 이설이 불가능…
경인선
…125주년)소유자남서울철도운영사남서울철도사용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]노선 제원노선연장27.0㎞궤간1,435mm선로구성복선(동인천~인천)복복선(구로~동인천)급전…
서초역
…2] 1979년에 2호선 순환선 구간 역이 39개에서 43개로 늘어나면서 추가되었다.[3]이 역과 방배역 사이에는 급곡선 구간이 있어 속도가 60km/h로 제한되어 있어 운행이 느리다.2011년 장기간에 걸친 보수공사로 역의 리모델링을 마쳤으며…
당정역
…지구(한세대와 경부선 사이의 주거지구)의 개발이 시작된 2006년에 군포시에서 타당성 조사를 진행해 이를 토대로 역사 신설을 요구했고[3], 남서울철도와 합의해 역 건설비 180억 원 및 운영 적자분을 군포시에서 부담하는 조건으로 역을 만들기로 결정…
무악재역
…불광역과 옥수역은 환승역이며, 무악재역만 환승역이 아니다.이 역과 독립문역 사이에 유치선이 있다. 1차 구간의 종착역이라서 유치선이 깔린 것이다.이용객이 적기 때문인지 1기 지하철 역치고 매우 깨끗하고 쾌적하게 관리되고 있다.독립문역 방향으로 갈수록 상하행 선로 간격이…
태백본선
…시멘트 수송이다. 그 때문에 1974년에 일찍이 전철화했고 지금도 전기 기관차 위주로 운행하는 노선이다. 예미역과 조동역 사이에는 30퍼밀짜리 구간이 있다. 추전역은 해발 855m로 실효 지배중인 대한민국 영역에서 제일 높은 곳에 있는 역이다. 실제로 지나갈…
홍대입구역
…곳이다 보니 젊은 층이 아이돌이나 오타쿠 캐릭터 광고를 내기 딱 좋다. 특히 애니메이트 홍대점이 CENTRE PLAZA 홍대점 구내에 있어서 오타쿠 캐릭터 광고는 강원철도 홍대입구역 쪽이 많다.강원철도~지하철 사이의 환승통로, 3·4번 출구 쪽 통로에 많이 붙어 있다.지하철 팬덤 광고…
동국철도
…목표는 38선이다[5] 등 강원철도의 심기를 긁는 발언을 하여 강원철도와의 관계를 악화시키기 시작했다.그러나 각종 사건사고로 인해 경영진이 구속되어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6]…
철도특별사법경찰대
…로 242 (소제동, 철도트윈타워)정원507명 (2022년)[2]주무기관국토교통부신고전화번호1588-7722민원전화번호(평일 주간)042-615-5855(평일 야간, 주말, 공휴일)042-615-5881애플리케이션철도범죄신고웹사이트철도특별사법경찰대 공식 홈페이지철도특별사법경찰 직무집행 규정1. 개요2. 역사3. 특징4…
탕정역
…LH에서 사업비를 부담하고 영업손실 발생시에는 아산시가 적자분을 보전해주는 조건으로 사업이 추진되어[6] 2016년 8월에 탕정역 신설을 위한 협약이 체결되었다.[7] 2018년 10월 착공했으며 2021년 10월 30일 개통했다.[8]건물…