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…통행 혼동을 방지하기 위해 좌측통행으로 맞추는 계획을 수립했다. 즉 신설동역의 유령 승강장 부터 통행 방향이 전환되고 종각역 회차선에서 다시 통행 방향이 전환되는 방식으로 기획한 것으로 추정된다.비환승역이지만 과거에 환승역이 될 뻔했다. 1970년대 1기 지하철 계획…

…지하철 1호선 [편집] ↑ 종로5가1ㅣㅣ2종각 ↓1 서울 지하철 1호선동대문·신설동·제기동·청량리 방면(직통 광운대·창동·의정부·동두천 방면)2종각·시청·서울 방면(직통 영등포·인천·동탄·천안 방면)환승 없이 갈 수 있는 범위상행당역하행동두천←종로3가→인천동탄천안…

…라는 구조물을 설치하고 그 아래쪽에 홍보 책자를 비치하였다.애지문에서 한양대 쪽으로 올라가는 계단 가운데의 난간에 있는 목재 손잡이가 상당히 긁혀 있는 것을 볼 수 있었는데, 이는 일부 몰지각한 인라인 스케이트 및 스케이트보드 라이더들이 지하철이 영업을 하지 않는 심야…

…2광운대·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)3 경원선의정부·양주·동두천 방면4창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)2.2. 서울 지하철 7호선·도봉산포천선 [편집] 장암 ↑하ㅣㅣ상↓ 수락산상 서울 지하철 7호선당역종착·장암 방면하건대입구·온수·석남 방면3…

…왕십리라인 [편집] ↑ 의정부ㅣ12ㅣㅣㅣㅣ34ㅣ광운대 ↓1■ 경원고속선 의정부선 삼성왕십리라인의정부·동두천·철원 방면23광운대·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)42.3. 서울 지하철 4호선 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다…

…가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을 피하기 위해 개포동역으로 결정되었기 때문이다.개포로와 삼성로가 교차하는 사거리 지하에 역이 세워져 있으며, 그 사거리를 중심으로…

…2009년 7월 수도권 전철 경의선이 개통되어 오늘에 이르렀다. 서울 지하철 6호선에도 수색역이 있었지만 경의선 전철이 개통되면서 6호선 수색역의 이름은 디지털미디어시티역으로 변경되었다. 경부고속선 광명-수색 노선 신설 등 다양한 개발 계획의 대상지가 되면서 새로운…

…1.7 ㎞ →서울 방면공　덕← 2.8 ㎞인천공항선홍대입구인천공항2터미널 방면디지털미디어시티3.4 km →1. 개요2. 팬덤 광고의 성지3. 승강장3.1. 서울 지하철 2호선3.2. 인천공항선3.3. 경의·중앙 완행선4. 인접 정차역4.1. 강원철도4.2…

…여담10. 둘러보기1. 개요 [편집] 티머니 기후동행카드 출시 홍보 영상1회 요금 충전으로 선택한 사용기간동안 대중교통(지하철, 버스), 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 대중교통 통합 정기권이다.오세훈 서울특별시장 주도로 개발되어 서울특별시가 2023년 9월 11일에 발표한 대중교통 통합 정기권…

…지하철 2호선의 한양대역과 혼동을 우려했는지 이걸 다시 3글자로 줄인 한대앞역이라는 명칭으로 최종 확정되었다. 그리고 여전히 혼동의 여지가 남아 있어서, 서울 지하철 2호선 한양대역과 과천안산선 한대앞역을 헷갈려 곤란해 하는 것을 그린 웹툰도 있고 역무원에게 지하철…

…서울교통공사 차량 남태령→선바위 구간 후면 영상(2017년 9월 20일 촬영)4호선 서울교통공사 차량 남태령→선바위 구간 운전승무 영상영상에서 나오는 모든 행동은 가상의 상황으로 절연구간 통과 후 MCB[1] 차단 불능 상황에서 EPanDS[2] 취급하여 무동력 운전으로 선바위까지 운행…

…는 경부·경인선 열차들은 여기서부터 지상으로 올라와 경부선을 이용하여 운행한다. 광운대/동두천으로 가는 열차들은 이 역을 출발한 후 지하로 내려가서 청량리역까지 서울 지하철 1호선을 이용한다. 지상 서울역으로 가는 건넘선이 설치되어 있지만 지상 서울역은 서울역…

…#039;선암역'이라 하려 했지만, 이보다 2년 앞서 울산에서 동해남부선 선암역(현 개운포역)이 개업했기 때문에 혼동을 우려하여 순우리말 이름인 선바위역이라는 이름을 붙였다. 과천선 개통 전 노선도에는 하리역, 하동역이라는 가칭을 쓰기도 했다. 여기서 하동은…

…9 km →여현 방면백　마← 3.3 km경의쾌속선KO06경의쾌속선KO06서울 방면행　신3.3 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶서해선SO11홍성 방면능　곡1.8 km →의정부 방면대　정← 1.3 km교외선KE11장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면곡　산← 1…

…쾌속선 직통장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM19대천 방면아　산4.5 km →서울 방면두　정← 3.0 km경부선GB71시종착◀ 지하철 1호선 경유경원선 직통시종착충청선CC10강경·김천 방면동　남1.4 km →장항선JH10대천 방면봉　명1.3 km →주소충청남도…

…4호선 직통 청량리 방면고　잔← 1.5 ㎞수인·분당선SB54인천 방면안　산1.8 ㎞ →고양 방면선　부← 1.7 km서해선SO26홍성 방면시　우1.4 km →◀ 경의 쾌속선 직통◀ 교외선 직통장항 쾌속선 직통 ▶서울 방면선　부← 1.7 km신안산선NH26향남…

…서울역·청량리·광운대·의정부·동두천 방면7~10호남고속선익산·광주송정·목포 방면호남선서대전·익산·광주·목포 방면전라선서대전·익산·전주·여수EXPO 방면장항본선홍성·장항·익산 방면12~13호남선전라선서울·행신 방면이 역을 통과하는 경부본선 열차의 경우에는 상행은 10번 승강장과 12번 승강장…

…보이는 것과 같이 2층 구조를 하고 있다. 광안대교는 차량만 다니는 2층 교량이지만, 영종대교는 서울 지하철 7호선 & 동부간선도로의 청담대교처럼 열차와 자동차가 같이 다니는 2층 구조를 하고 있다. 정확히 말하면 청담대교와 동호대교와 동작대교를 합친 복층…

…역사를 지으면서 지금의 모습이 되었다. 과거 위치는 인천광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파…

…상행에 대한 논쟁이 있는데, 경원본선의 철도요람상으로는 서울 방면이 상행이지만 운행계통상으로는 서울 지하철 1호선과 경부선과 맞추기 위해 철원 방면을 상행으로 잡았다고 한다.수도권 전철 운임 적용은 이 역까지만 가능하며, 이 역 이북부터는 수도권…