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…선신분당선개업일3호선1985년 10월 18일신분당선2022년 5월 28일철도거리표용산 방면동빙고← 3.0 km신분당선신　사향남·반월 방면논　현0.7 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장4.1. 서울 지하철 3호선4.2. 신분당선5…

…지명 '너더리'를 알리는 판교역 이전 기념비가 비록 조금 멀어졌어도 그 마음만은 마을 안에서 주민들과 함께 하던 옛 판교역과 다르지 않다고 이야기 하는 듯하다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리 308-8) 소재.2. 역…

…수41개구성 노선경부본선(서울역~천안)병점기지선(병점~동탄)상징색남색 (#0052A4)개통일1974년 8월 15일(50주년)소유자서해철도운영사서해철도사용차량서해철도 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차서해철도 6000계 전동차[표준궤…

…역 수집계중구성 노선경부본선(천안~김천)호남본선(대전조차장~익산)상징색남색 (#003DA5)개통일2008년 12월 15일(16주년)소유자남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]운영사남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]사용차량철도청 31x000호대 전동차남서울철도 6000계 전동…

…17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다. 안산시와 한양대학교 ERICA측에서는 이곳까지 연장되어야 한다고 주장했고, 결국 최종 발표한 신안산선 노선의 종착역이 되었다.이 역의 가칭은 '한양대에리카캠퍼스'…

…→◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 성동구 동호로 지하104 (금호동4가 1470역 운영기관3호선개업일3호선1985년 10월 18일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 334번[1]…

…지역구 국회의원과 심지어 화정, 행신지구 입주 예정 주민들까지 반대했다.고속철도건설공단 공채 1~6기(1991년~1996년 입사) 입사 직원들은 다른 일들을 다 제껴두고 행신동의 차량기지 부지를 매입하는 방법만 골몰했다고 한다. 다른 일은 다 직원 선에서 지자체…

…일~1995년 12월 31일2020년 9월 12일수인·분당선2020년 9월 12일철도거리표금정 방면중　앙← 1.4 ㎞안산선고　잔오이도 방면초　지1.5 ㎞ →수원 방면중　앙← 1.4 ㎞수인선고　잔인천 방면초　지1.5 ㎞ →1…

…2020년 부터 수인선과 안산선 분기역으로 역할한대앞역은 1937년 8월 수인선의 협궤열차 역사인 일리역으로 처음 영업을 개시하였다. 당시 역명은 주변 지역명인 일리에서 따온 것이다. 1988년 안산선이 개통하며 보통역으로 다시 태어난 이동역은 역사가 일리에서 이리로 신축…

…㎞/h견인화물열차중량1,740t / 12.5‰견인여객열차중량700t / 12.5‰인장력정격속도(연속)313t, 43㎞/h, 12.5‰주전동기형식맥류직권보극부용량(공칭)650㎾전압900V주전동기 정격연속820V, 850A,655㎾ 1,190RPM1시간820V, 865A,665㎾ 1,175RPM최고900V…

…이 역에서 오이도역, 정왕역까지는 전철만으로도 1시간 가까이 걸린다. 결국 역명변경 설문조사를 실시해서 주민들의 압도적인 찬성을 얻었다. 때마침 금천구청이 인근의 거대한 신청사로 이전하면서 2008년 12월 29일에 금천구청역으로 역명이 바뀌었다.3. 승강장 [편집…

…KE.png|width=20]] [[교외선]]|| ||[[향남역|{{{-2 {{{#000000,#fff 향남 방면}}}}}}]][br][[삼릉역|삼　릉]][br]← 4.2 km||{{{-1 보통[br]普通}}}||[[의정부역|{{{-2 {{{#000,#fff 의정부 방면}}}}}}]][br][[일영역|일　영]][br]4.7 ㎞ →|| == 역 주변 정보 == 벽제화장터로 알려진 [[서울시립승화원]]이 직선거리로 300m…

…시속 26.5km지만 평일NH는 완급 가리지 않고 시속 41.1km, 주말 때는 그보다 더 빠른 시속 43.5km를 자랑한다.[6] 사실 다른 지역에서도 전 구간 코레일 노선인 경우, 노면전차인 경우를 빼면 추가적인 예외를 빼고 다 비슷비슷하다.경기도의 경우…

…전동차가 정차하는 것을 볼 수 있다. 남영역이 이런 구조를 가진 이유는 역 주변으로 상가가 매우 근접하게 붙어있어 역사 리모델링을 할 공간조차 만들 수 없는 좁은 부지 때문이다.3. 승강장 [편집] ↑ 서울역ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣㅣ…

…이런 구조가 된 건 장항선 전철을 계획할 당시에는 온양온천역까지만 운행할 계획이었기 때문이다. 따라서 온양온천역에 회차선 또는 주박선을 만들어 이곳에서 회차하기 편한 구조로 설계했다. 다른 역들과 달리 전철 선로가 안쪽에 있는 특이한 구조를 보이는 것이 바로…

…점이 있는 건물을 사이에 끼고 거리가 좀 있는 편이었는데, 이 때문에 대부분의 올림픽훼밀리타운 주민들은 3호선 개통전 지하철을 타기 위해 길 건너에 있는 1~4번 출구를 이용하거나, 아예 택시나 버스를 이용해서 3호선 오금 연장 이전…

…자의 영문 약칭 DDP가 병기역명으로 추가되었다.역명이 상당히 길어 개정된 역명을 부정적으로 바라보는 시선이 꽤 많았다.[6] 일부 네티즌들이 전태일이 분신한 평화시장이 인접하다는 것을 근거로 전태일역으로 역명을 개정하자는 주장을 전개하였으나[7]…

…에스컬레이터를 역방향까지 탈 정도. 출근시간을 빼고 지하철을 놓치면 평균 12분 정도를 기다려야 하니까 그렇다.심야 시간대 남서울철도 3000호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에 다시 운행 한다.-평일#N3401->(다음날)#N3040-주말 및 공휴일#N3343->(다음날)#N30183호선의…

…동서남북 4방향 출구가 있는데 각 출구에서 대로까지 나가려면 걸어서 1~2분 정도 소요된다.이렇게 역을 설계한 이유는 LH가 판교신도시를 계획하면서 남서울판교역을 끼고 알파돔시티라는 거대한 주상복합단지를 예정하고 있는 부지였기 때문…

…았다. 때문에 천안 쪽에서 천안아산 전체 통합영업은 거부해 갈등이 일어났다.이 역은 설계부터 호남고속철도 분기를 염두에 두고 만들어져 서울과 호남을 최단거리로 연결한다.이 역에는 KTX 한 편성이 주박하고 있는 것을 볼 수 있었는데, 열차…