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…사람 1명이 스크린도어와 열차 사이에 넉넉하게 서 있을 정도의 공간이 확보되어 있는데 그 대신 플랫폼이 조금 좁게 느껴진다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (안양예술공원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 관악 역명만 방송한다.명학역과는…

…월 1일[1]철도거리표천안 방면남　포← 7.8 km장항선웅　천익산 방면판　교11.2 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 석재 마감이 인상적인 남포오석의 고향역웅천역은 1931년 8월 보통역으로 영업을 시작하였다…

…월 기준 문을 닫고 있는 상황이며, 역 바로 앞에 대규모 아파트 단지와 분당차량사업소가 딱 붙어있기 때문에 상권이 형성되기 어려운 상황이다. 서쪽은 분당차량사업소, 동쪽은 아파트 단지, 남쪽은 용구대로라 공간여유가 없다. 사실 한창 보정역이 잘 나가던 시절…

…~2021년 1월 5일경강선2021년 1월 5일철도거리표월곶 방면서원주← 1.9 km경강선동　화강릉 방면만　종4.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 치악산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년…

…로 새롭게 탄생하였다. 2007년에는 수도권 전철 중앙선이 팔당역까지 연장 개통되어 오늘에 이르고 있으며, 역사 위치가 한강과 매우 인접하여 한강을 찾는 힐링 여행객들이 자주 찾는다.국가철도공단 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC11번, 경의·중앙선 KJ56번. 경기도 남양주시 와부읍…

…는데 세교신도시 개발과 함께 2010년에 1번 국도가 오산대역 동쪽으로 이설되고(현 경기대로) 시가지가 조성됨에 따라 그 때까지 굳게 닫혀있었던 1번 출구의 사용이 개시되었다.1번 출구 앞의 육교를 역사와 바로 연결하는 공사가 2024…

선바위驛Seonbawi Station남서울철도선바위역남태령 방면남태령← 꽈배기굴 통과 ← 2.0 ㎞과천안산선GA35오이도 방면경마공원1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 중앙로 지하440 (과천동 355)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면남태령…

…고 있다.2024년 10월 10일부로 강원철도에서 재래선 예약 서비스를 폐지하고 타고타고랑 통폐합 하면서, 수도권의 모든 열차 예약에 제약이 사실상 사라지게 되었다. [2]2. 애플페이 사용 [편집] 남서울철도(서해철도)의 경우 서비스 개시 초창기부터 사용이 가능했으나…

…춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지 못했다. 이에 춘천의 지역 유지들은 직접 철도를 만들겠다는 목표를 세우고 경춘철도주식회사를 설립한다. 약 4년여의 공사 끝에 경춘선 철도가 완공되고, 운영 5년 만에 총독부 보조금을 받지 않아도…

…대가 대기하고 있어 놓쳐도 옆에 있는 열차를 타면 큰 문제는 없었다.[12] 운전실만 교대하여 반대 방향으로 빠져나가는 방식으로 오리카에시라고 한다.[13] 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 전 편성 및 341000호대 전동차 일부 편성[14] 341000호대 전동차 대부분 편성[15] 이…

…단에서 회차한다. 다만 일부시간대에는 남서울철도 열차도 시흥철도차량정비단에서 회차할때도 있다.[회차] 수인·분당선 오이도행 열차와 과천안산선 오이도행 열차가 서로 오이도역에서 회차할 경우 선로 경합이 일어나기 때문에 운용상 문제가 발생할 수 있다. 이를 해결…

…로 분리되어 있지만 북쪽 끝 개찰구가 상/하행 공통이므로 북쪽 가장자리의 계단을 통해 횡단 가능하다.2011년 5월에 스크린도어를 설치하여 현재 가동 중이다. 2020년 6월부터 9월까지 범계역과 같이 스크린도어 개량공사로 인하여 가동이 일시 중단한 적이…

…(한강로3가 40-999)서울교통공사서울특별시 용산구 한강대로 지하112 (한강로2가 181)네오트랜스서울특별시 용산구 한강대로 지하219 (한강로3가 311)역 운영기관경부선제2경인선중앙 쾌속선경의·중앙선신분당선4호선개업일경인선1900년 7월 8일경부선1905년 1월 1일…

…← 6.1 ㎞보통普通시종착[1] 정선아리랑에도 나오는 아우라지가 이 역에서 매우 가깝다.[2] 그래서 아우라지역에 도착하는 열차는 21호 선로전환기 외방에 일단정차하여 진로개통상태와 선로전환기 밀착상태를 확인 후 진입하여야 한다(한국철도공사 운전취급지침 제45조…

…다른 경인선의 쾌속 미정차 역처럼 안전펜스에 개폐식 게이트를 설치했다.인천 도시철도 2호선 계획 당시 경인선 환승역 자리를 두고 주안역과 경합을 벌였었다. 공사 난이도 부분에서 간석역이 다소 우위를 점했지만 인근 수요와 교통연계에서 주안역이 압도적으로 높았고 환승역…

…번 이름을 바꾸게 되었는데, 실제 역사가 산을 관통하는 터널 사이에 위치하고 있으며, 산이라는 역명과 잘 어울리는 은행잎 작품, 역사 입구 중앙의 노란빛 둥근선이 인상 깊은 역사로 탄생하게 되었다.굴봉산역의 옛 이름 경강역은, 1997년 개봉한 영화…

…늦어졌기 때문이다. 역사를 신설할 때 구로 - 부평 경인선 2복선화 공사가 진행 중이었기에 2복선에 대응된 역사를 설계 및 건설했다.최근 서울 지하철 7호선 부평구청 연장과 주변 재개발에 따라 몇 년 사이에 이용객이 많이 줄어들었는데, 2012년까지만 해도…

…병점 방면으로 3퍼밀 하구배가 있다. 그림만 놓고 보면 1상대식 1섬식처럼 보이지만 실상 그렇지 않다. 먼저 4번 승강장 옆에는 선로가 없다. 원래는 있었는데 승강장 공사를 하느라 철거됐다. 선로가 있을 때도 화물열차를 대…

…는데, 심지어는 2002년 2월 22일에 서울지하철공사 1000호대 저항제어 전동차와 철도청 모터카의 추돌 사고까지 일어났다.전철이 병점까지 연장하면서 경부선 아래로 통과하여 병점차량사업소에 입·출고하는 형태로 외선을 그대로 사용하여 입체교차로 회차하는 시설이 생겼고…

…도화역 개통 기사 쑥골고가교 옆에 역이 있어서 공사역명은 쑥골역이었다.이 역은 인천 도시철도 2호선의 환승역이 될 것을 염두에 두어 건설되었다. 1990년대 말 인천 2호선 계획 당시에는 경인선과의 환승역으로 현재의 주안역 말고도 도화…