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…2 km →8호선 경유모란광주선 직통 ▶주소경기도 남양주시 별내3로 지하345 (별내동 836)역 운영기관진접선별내선개업일진접선2022년 3월 19일철도거리표불암산 방면불암산← 4.4 km진접선별내별가람진접 방면풍양연평5.1 km →암사 방면별　내←…

…항거하였던 성삼문, 일제에 항거한 민족대표 33인 한용운, 청산리전투의 김좌진. 2008년 장항선 개량사업 완공으로 신축 이전한 홍성역은 이처럼 우리나라를 수호하기 위해 일어섰던 홍주 지역 민족 열사의 혼이 서린 공간으로 다시 태어난 것이다.장항선 JH24번, 장항 쾌속선 JM25번, 서해선 SO34번…

…역이 유일하다.경인선 개통 후 10년쯤 지난 뒤 축현역과 부평역 사이 지점에 이 역이 만들어진 이유는 소금 때문이었다. 현재의 주안역에서 1~2km 정도 떨어진 인근 지역(오늘날의 주안국가산업단지 일대)은 국내에서 최초로 만들어진 근대식 천일염전이었는데 이 염전에서 생산되는 소금을 빠르…

…대한민국 철도의 심장인 만큼 서울역에는 회송열차를 제외하면 지나가는 모든 여객열차가 정차할 것 같이 보이지만 그렇지는 않은 것이다.이렇게 굵직한 간선철도들의 시 · 종착역이다 보니 연간 일반 · 고속철도 이용객 약 3,010만 명[3]에 연간 광역 · 도시철도 이용객 약…

…경의·중앙선 등 많은 열차가 정차하는 역. 서해철도의 서울 터미널 역이었으나, 동국철도 해산 이후로 서울역의 운영권을 남서울이 가져오며 터미널 역이 서울역으로 옮겨갔다.2024년 5월 30일 기존 민자역사였던 용산 아이파크몰을 인수하고 타임빌라스 용산점으로 새…

…경량전철｜로템SRS｜남서울경전철東: 동해철도 자회사, 西: 서해철도 자회사, 大: 대동철도 자회사||남서울철도 주식회사南서울鐵道株式會社 NamSeoul Railway Company약칭NS, 남서울운행 지역서울특별시, 인천광역시, 경기도[1], 충청남도, 충청북도, 대전광역시, 강원도[2]업종명육운업창립일2004년…

…된다.또한 영동선의 역 중 영주역을 제외하면 유치선 개수로 상대가 안되는데 영주역의 유치선은 19선 정도 된다.2022년, 현재 승객의 안전 때문에 모든 열차는 탑승 10분 전에 플랫폼으로 들어가는 입구를 개방한다.[17] 미리와서 승강장에서 기다릴 수 없다.주차장 요금은 기본 30…

…을 내면 급곡선을 피할 수 있었지만 동아일보 측에서 윤전기가 망가진다고 반대하여 포기해야 했다는 일화로 많이 알려져 있지만, 사실 더 큰 문제는 동아일보와 바로 맞닿아 있던 광화문우체국이었다. 전국의 모든 우편업무가 모이는 중심지이자 당시 매우 중요한 통신수단이었던 전보 관리…

…19:50) 1회만 사용된다.[6] 현재 해당 승강장은 2024년 1월 4일 기준, 평일마다 N4308 당고개행(K4422 당고개 준쾌속 대피, 07:00), S4528 당고개행(N4426 당고개 준쾌속 대피, 07:17) 2회만 사용된다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@…

…1978년에 개통된 성동지하차도는 국내에서 초창기에 건설된 지하차도라서 오래된 구조물이라 이 밑을 굴착하다가는 붕괴될 수도 있는 상황이었고, 실제로 추후 보강 공사가 시행될 정도였다. 그래서 왕십리역 출입구 지하통로 정도는 뚫렸지만, 이 밑으로 전동차가 지나는 터널…

…어쩔 수 없는 것이다. 태백시내도 해발 1,100m에 달한다.[5] 두문동재 정상(구 38번 국도) 기준. 2022년 기준 현 38번 국도에 있는 두문동재터널의 높이는 1,048m.[6] 제천 ~ 동해[7] 전라선 슬치터널 관통 후 콩라인으로 밀렸고 금정터널, 솔안터널, 대관령터널…

…따릉이를 무제한 이용할 수 있다.# 시범 사업으로 2024년 1월 27일부터 6월 30일까지 시행 후 7월 1일부터 정식 사업으로 전환되었다.기후동행카드는 서울시내에서 승하차 하는 지하철과 서울 시내버스와 마을버스만 사용 가능하기 때문에 추후 인천광역시…

…철도에 따르면, 최악의 성적을 기록한 노선은 정선선으로 영업계수가 무려 1,260에 달하여 폐선이나 제3섹터화 논의가 오가기도 하였다. 그러나 강릉선 개업 이후 강원철도가 흑자로 전환되면서 더이상 폐지 논의는 진행되지 않는다. 강원철도의 대주주…

…역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2012년 8월 10일철도거리표천안 방면신　창← 5.8 km 장항선도고온천익산 방면신례원4.5 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 역사2.2. 여객3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1922년…

…지역의 희로애락을 함께하며 성장과 쇠락을 반복해오다 2004년 여객 취급이 중지되면서 무배치간이역으로 격하되고 만다. 그러나 장항선 선로가 이설되면서 아산시 신창면 행목리로 역사가 이전, 2008년 장항선 전철이 개통하며 보통역으로 승격하여 오늘에 이르게 되…

…9392002000/0014503942.JPG1965년 영월화력발전소 제2호기 준공식 당시의 사진.[4] 사진 우하단에 보이는 철길이 해당 지선이다. - 국가기록원 출처이 역을 기점으로 해서, 동남쪽으로 3.4km 뻗어있는 철길이 있는데 한국남부발전 소속 영월화력발전소에 필요한 연료를 공급하는 전용지선으로…

…북부광장-서부역-서부광장 표현이 혼재되어 있다.1974년 경인선 전철화와 함께 수도권 전철 1호선의 역으로 개통했다. 당시 구조는 현재의 동암역 지하보도 자리에 위치한 선상역사였는데 이용객에 비해 규모가 비좁아 1988년에 현재의 동암역 출입구 자리에 북부역사(서부…

…개업일경인선1974년 8월 15일1호선철도거리표서울 방면중　동← 1.0 km경인선송　내인천 방면부　개1.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 소통의 광장과 물안개분수가 만드는 무지개송내역은 1974년 수도권 전철이…

…분간 정차하는 역으로 남아 있다.[5] 수인분당선에서 승무교대가 이루어지는 역 중 유일한 지하역이다.임시역사의 건물은 방치되어 한때 뉴스에 보도되기도 했으나 현재는 "보정역 생활문화센터"로 이름을 바꿔 용인시에서 재활용 중이다. 2020년 기준…

…1974년 8월 15일철도거리표서울 방면구　일← 1.0 km경인선개　봉인천 방면오류동1.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경인선 GI43번. 서울특별시 구로구 경인로40길 47 (개봉동 415) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(수도권 전철…