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…지 않는 여유공간까지 사라져서 건널목이 바로 앞에 있는 것과 함께 운행난도가 높은 지역이 되었다.맞이방과 출입구, 매표소는 역 남쪽 끝인 건널목 옆에 자리한다. 곧 청량리 방향 승강장에서 매표소로 올라가는 계단은 1-1칸 앞, 광운대 방향 승강장에서 매표소로 올라가는…

…는 현대로템에서 차량을 발주하지 않는다. 현재는 강원철도 역시 현대로템의 열차 역시 운용 중에 있으나 이는 동국철도 출신 차량이다.[2] 본래 대우자동차는 강원철도와 쌍도교통의 자회사였으나, 강원철도가 쌍도교통에 지분을 매각하고 철수하였고 강원철도의 버스 사업 부문인 관동…

…청량리' 계통과 '서동탄 ~ 광운대' 운행 계통이 완전히 분리되어서 동탄행이 늘어나 평균 20분당 1대가 정차한다. 대략 세마~천안구간 배차간격과 비슷하다. 대부분의 열차는 광운대행이 가장 많으며, 가끔 청량리행도 있으며, 운행이 끝날 때가 되면 서울교통공사 차량은…

…망우선1964년 1월 11일철도거리표용산 방면석　계← 1.4 km경원본선광운대안변 방면월　계1.1 ㎞ → 망우 방면이문기지← 2.6 ㎞중앙본선망우 지선광운대시종착 왕십리 방면청량리← 5.5 ㎞경원본선삼성왕십리 지선광운대도봉산 방면창　동3.5…

…방면삼　곡← 7.3 ㎞중앙본선GJ04영주 방면단　양6.0 km →주소충청북도 단양군 매포읍 매포길 113-10 (우덕리 13-6)역 운영기관중앙본선개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리…

…스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.2020년 9월 12일부터는 아래와 같이 정차 위치가 수정되면서 개념환승이 부활하였다. 이러한 개념환승은 공용 구간 (오이도 ~ 이동) 전부 가능하다. 다만 이렇게 되면서 기존 회차 방식[12]을 모든 차량에 대해 사용하…

…초량 외국인 거리"라고 조성되어 있다.전국노래자랑 부산 동구편을 녹화했을 때 이곳 광장에서 녹화한 적이 많다. 1993년 6월 20일 방송분, 2004년 4월 18일 방송분, 2010년 1월 3일 모두 부산역 광장에서 녹화했다.혼자서 관리역을 해먹고…

…재래선 침대특급열차운행 노선문단 참고사용 차량8200호대 전기기관차강원철도 EF81계 기관차[7]7300, 7400호대, EF70계 디젤기관차국제열차용 침대객차1. 개요2. 운행 노선3. 안내방송1. 개요 [편집] 대한민국에서 운행하는 국제열차. 대동철도 주도로 동해철도도 같이 운행하며, 서해…

…수원 130km/h(일부 90~110km/h 제한), 경원선 도봉산~의정부 90km/h, 의정부~동두천 150km/h. 게다가 과천선과 경부선, 안산선은 기존열차 운행량이 매우 많고 경원선도 중앙선과 비등하거나 조금 더 많은 편이다.[21] 도입 예정[22] 차량번호 미정[23] x호차 = y번칸의 수…

…의 3사 업무 협약에 따른 것이다. 따라서 서울교통공사는 양주/의정부/창동/광운대 ~ 인천 또는 광운대/청량리 ~ 동탄 계통만 운행한다. 열차의 운행 방향을 기준으로 전동차 문이 오른쪽이 열릴 경우, 안내 방송으로 쾌속열차를 먼저 보낸다는 말이 없다면 동탄행이다. 가장 왼쪽 선로가 서동탄역으로 빠지…

…그 반대로 여기서부터 급행이 된다. 물론 동인천 급행 같은 예외도 있지만, 그런 열차들은 운행 횟수가 적다.예를 들어 경부선 천안쾌속 열차는 청량리역부터 이 역까지 모든 역에 정차하고 다음 역인 가산디지털단지역부터 쾌속으로 운행한다. 반대로 천안발 청량리쾌속 열차는 가산디지털단지역까지만…

…방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도110km/h표정속도광운대 ↔ 동탄 36.3km/h광운대 ↔ 천안 44.5km/h청량리 ↔ 천안 쾌속 52.0km/h서울역 ↔ 천안 통근쾌속 64.0…

…편집] 경부선청량리 방면금　정← 6.4 km<:>쾌속快速(출퇴근 한정 정차)천안 방면성균관대2.9 km →서울 방면군　포← 4.2 km<:>통근쾌속通勤快速광운대 방면당　정← 2.6 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면성균관대2.9 km →…

…이 때문에 다른 회사에서는 자취를 감춰버린 2011년식 차량이 2024년에도 굴러다니는 등의 비범함을 보여주고 있다.3. 운행노선 [편집] 연천 영업소(본사)P9901연천·전곡 ↔ 잠실(환승센터)P9902연천·전곡 ↔ 강남8902연천·전곡 ↔ 용인9960연천·전곡 ↔ 강화9970연천·전곡 ↔…

…경춘선청량리/광운대 ↔ 신내,별내[경춘시외]없음갈매,퇴계원 ↔ 춘천파일:AREX_icon.svg 공항철도서울 ↔ 김포공항[공철시외1][72]인천공항1터미널 ↔ 인천공항2터미널[공철시외2][공철환승1]계양 ↔ 공항화물청사[공철환승2]파일:SeohaeLine_icon.svg 서해선김포공항[서해예정…

…출구가 있는 서부역에서 광명시 방향으로 통하는 3번 출구가 개설될 계획이 있다.[7] 그러나 구로구 주민들과 지역의 여야 정치인 모두 하천 범람을 이유로 출입구 신설을 반대하면서 쉽지 않은 상황. 광명시에서 구로차량사업소 이전을 반대해서 무산시킨 사례가 있기 때문…

…시베리아 횡단철도청량리 방면우골나야← 33.2 km<width=32%><-2><bgcolor=#2B4F73><:>국제특급 경원선Международный поезд Кёнвонская линия시종착부산 방면우골나야← 33.2 km<width=32%><-2><bgcolor=#2B4F73><:>국제특급 동해선Международный поезд Тонхэ линия시종착우수리스크…

…청량리 방면안　양← 3.6 km<:>쾌속快速천안 방면의　왕6.4 km →광운대 방면명　학← 1.4 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면군　포2.2 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 과천안산선당…

…을 시작한 것은 전쟁 이후 1955년 7월 1일이다. 현재의 역사는 1961년 12월 30일 신축된 것으로 차양과 수직의 긴 창, 삼각형의 지붕의 모습이 전형적인 옛 역사의 모습을 띠고 있다. 연천군 북단에 위치, 강원도와 맞닿아 있어 고대산의…

…국제열차[特急] 國際列車청량리 방면청량리18.5 ㎞ →철원 방면덕　정← 12.3 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면창　동9.5 ㎞ →철원 방면양　주← 4.1 ㎞보통普通대전 방면도봉산5.3 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면양　주← 4…