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…↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속천안 방면3·4 경부본선보통·쾌속·특별쾌속대전·부산·신해운대 방면경전선보통동대구·마산·진주 방면 호남본선보통서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선보통·쾌속아산·홍성·익산 방면충북선보통청주·충주·제천 방면평택안성선각역정차평택시청·한경대·안성…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1985년 곡선 선로 위 간이역으로 출발한강의 남북을 잇는 분주한 환승역옥수역은 1985년 10월 18일 경원선의 배치간이역으로 3호선 지하철이 개통되면서 환승역으로 동시 개통되었다. 처음 역사 설립 당시에는 곡선 선로에 역이 위치하였으나…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1974년 수도권전철 개통과 함께 영업개시화서역은 경기도 수원시 소재의 경부선 철도역으로 1973년 역사 착공에 이어 1974년 8월 수도권전철이 개통하며 역원배치간이역으로 영업을 개시했다. 1981년 경부선 서울-수원간 복복선이 개통하며 승강장…

…개요 [편집] 율전역에서 성대앞역, 성균관대역으로성균관대앞역은 1977년 역사가 착공에 들어가 1979년 2월 선상역사가 준공되며 경부선 율전역이라는 이름의 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 158.7㎡ 규모의 철근콘크리트 지상 2층 건물로 기와…

…호남들녘 풍요의 상징대야역은 일제강점기 비옥한 호남평야의 쌀을 수탈할 목적으로 세워진 군산선의 역사로 1912년 3월 처음 문을 열었다. 당시 역이 위치한 대야면 지경리의 지명을 따라 지경역이라는 이름의 간이역으로 출발했다. 같은 해 보통역으로 승격되었으며…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울과 문산을 잇고 구도심과 신도시를 잇다.운정역은 1956년 경의선의 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 옛 역사는 27.1㎡ 규모의 작은 목조 기와 건물로 단순하고 소박한 모습이었다. 이후 인근 도시의…

…로석수역은 1982년 역사가 신축 준공되며 경부선 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 공사비가 387백만 원으로 233.7㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 3층 건물로 지어졌으며 이후 1992년 운전간이역으로 승격하였으나 1998년 무배치간이역으로 다시 격하되었다…

…개요 [편집] 2. 개요 [편집] 고모역의 재발견, 복합문화공간 고모역은 1925년 영업을 개시한 경부선의 간이역으로 영업을 시작, 1931년 보통역으로 승격하며 80여 년간 대구시민들의 삶과 애환을 함께해온 역사적인 장소이다. 작은 역이지만 통근열차와 완행열차가 오가며 주민들…

…정차역1. 개요 [편집] 소금운송을 목적으로 들어선 역달월역은 수인선이 개통된 후, 새로운 역사 개통 요청에 의해 1965년 5월 1일 무배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시의 역사는 이호정 마을 부근에 승강장만 있는 간이역이었다. 비록 역사는 없었지만, 인천으로…

…호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화호의 필수정차역이었으나[2], 새마을호가 없어지고 동시에 간이역들이 줄줄이 폐업하면서 무궁화호 정차도 대량 감소했다. 근처에 환선굴이 있어 관광객들이 어느 정도 찾는 역이다. 문제는 버스…

…여객영업을 재개하였다. 현재 실질적인 보령시의 중심역은 대천역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 청소 ↓ㅣ-ㅣ1 2ㅣ대천 ↓1 장항선각역정차·준쾌속천안·예산·홍성 방면2 장항선각역정차·준쾌속대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면청　소← 4.3 km<:…

…일 경경선의 제천~영주 구간의 개통과 동시에 경상북도 영주시 풍기읍 죽령로1513번길 41-9 (수철리 195)에 위치한 역원배치간이역으로 개업하였다.이후 2020년 12월 4일 중앙선 직선화 공사가 완료됨에 따라 죽령터널 초입부로 이설되어 지하역이 되었다.4…

…여객 취급이 중단되며, 2008년에는 장항선 신설에 따라 무배치간이역으로 격하되었다. 2015년 12월 27일 장항선 홍성 - 대천 구간이 연장 개통하면서 여객영업이 재개되었다.하지만 인근에 아세아시멘트 공장이 있어서 전용선을 통한 양회화물을 취급하고…

…어 무배치간이역으로 격하당했다.2012년 8월 10일 장항선 전철이 정차하면서 어느정도 수요는 증가했지만 여전히 다른 장항선 역보다 수요가 저조하다.3. 승강장 [편집] ↑ 신창ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ신례원 ↓2 장항선각역정차천안·아산·온양온천 방면3각역정차예산·홍성…

…때문이다. 마을 이름도 여기에서 따온 것이다.2024년 8월 1일 병점기지선 동탄 연장의 일환으로 개통되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 서동탄 ↓ㅣ21ㅣ↑ 동탄 ↓1 경부선각역정차수원·구로·용산·광운대 방면2동탄 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면서동탄← 2.3 km<…

…역 정보 [편집] 1940년에는 보통역으로 역 업무를 시작했지만, 1988년 화물취급을 중단하더니 1997년에 배치간이역으로 떨어졌다. 이후 2001년에 무인화 되었다.2009년 까지는 약 6만 톤 정도의 시멘트를 수송했으나 이마저도 현재는 시멘트 공장 철거로 중단되었…

…을 했다. 최근에도 전광판에 역명이 구로기지라고 표시되는 경우가 있다.2. 승강장 [편집] ↑ 아산 ↓1ㅣㅣ2↑ 배방 ↓1 장항선각역정차천안·아산 방면2 장항선각역정차온양온천·홍성·대천 방면3. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면아　산← 1.8 km<…

…길에서 선로를 내려다보면 큰 산의 낭떠러지처럼 보인다.3. 승강장 [편집] ↑ 부평↑ 통과부평 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 동암통과 ↓동암 ↓1 경인선각역정차부천·구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차동암·제물포·동인천·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면…

…편집] ↑ 도원↑ 제물포쾌속 주안급행도원 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 인천종착역인천 ↓1 경인선각역정차부천·광운대·연천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면 일부 열차 당역 종착3당역 종착4각역정차인천 방면다른 쪽의 쾌속 열차 시·종착역인 서울역과 비슷하게…

…하였다. 한국전쟁으로 역사가 소실 된 후 1957년 새롭게 역사를 신축, 준공하였으나 1990년 2월 간이역 격하에 이어 같은 해 5월 여객취급이 중지되었다. 당시의 역사는 97㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 벽돌조 슬레이트 단층의 조그마한 건물이었다. 2003년…