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…착석이 보장되는 역이었으나 별내선 개통 이후로는 그런경우가 없다. 열차가 꽉찬 상태로 암사역에 진입한다.3. 역 주변 정보 [편집] 암사동의 중심에 있는 만큼 이 역을 중심으로 조그마한 역세권이 형성되어 있다. 국민은행, 우리은행, 기업은행 같은 시중 은행…

…8호선은 1996년에 잠실 - 모란 구간이 개통될 때 영업을 시작하여 1999년 7월 1일까지 시종착역이었고 현재도 암사 방향으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 존재한다. 별내선의 개통 이전 잠실발 암사행 첫차는 운행 거리가…

…년 6월까지 출입구 캐노피 공사로 인해 임시폐쇄 된 적이 있었다.여담으로 사대문 안에 위치한 역 중에서 가장 강남3구와 가까운 역이다. 강남구 압구정동에 위치한 압구정역까지 같은 3호선에서 고작 4정거 거리로 네이버 지도 기준 7분 밖에 안 걸리는 곳이며 강남…

…등이 그나마 가까운데 모두 거리가 애매하거나 교통이 혼잡해 밀린다.눈여겨보지 않고서는 알아채기 어렵지만 4번 출구에서 서울고등학교로 이어지는 좁은 길은 서초구에서도 손꼽히는 고급 아파트촌이 있다.[4] 효령대군묘(청권사)와 국군정보사령부로 인해 그 주변이 개발되지 않…

…선의 쌍섬식 승강장.2012년 8월 10일 장항선 전철이 이 역에 정차하면서 수요가 증가하였다.3. 승강장 [편집] ↑ 도고온천ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ예산 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면3각역정차·준…

…자주 찾는다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.장항선 JH17번, 충청남도 아산시 온천대로 1496 (온천동 56-9) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 유래는 복잡한데, 아산시는 물론 과거 온양시의 중심에 위치한 역이지만, '온천'이라는 이름이 붙었다. 온양온천이 유명한 것도…

…에 완공하였기 때문이다. 또한 연결선로 방향이 동묘앞(동대문) 방향에만 있지만 군자차량사업소 완공 전에는 동대문 종착열차가 없었다. 청량리역에서 운행을 마치고 검수차 회송을 하거나 검수를 마치고 청량리역으로 회송하기 위해 가까운 1호선 신설동역에 건넘선을…

…추가하기 위해 개통 시기가 더 늦어져 2018년 4월 28일에야 개통되었다.3. 승강장 [편집] 복정역, 공덕역, 홍대입구역, 김포공항역처럼 위아래층으로 평행하게 운행되는 노선 사이의 환승이지만 장래환승 가능성을 전혀 고려하지 않은채로 지어져 있는 기존…

…방면강　릉122.1 km →[1]만　종6.6 km →[2]수서 방면여　주← 22.0 km[준고속] 메밀[準高速] 메밀강릉 방면만　종6.6 km →청량리 방면양　평← 38.5 km[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면만　종6.6 km →운행계통…

…이번 열차가 전 역을 출발하였습니다'라고 표시되었는데, 지금은 자양역[B]에서 출발했다는 의미이지만 당시에는 어린이대공원역에서 출발했다는 의미였다. 지금도 양방향 모두 이 역까지 운행하는 첫차와 막차가 각 1대씩 존재한다.7호선 건대입구역의…

…전 열차가 운행을 중지했다. 오전 9시 29분 조치를 완료해 운행이 재개됐으나 오전 10시가 지나서도 다소 지연이 발생했다.[3][4]영화 내 사랑 뮤직비디오 앞 부분을 여기서 찍었다.[5][1] 개정 전 10번.[2] 실제로는 노원역과 당산역의 출구 개수가…

…수요를 잡는 데 성공하였다. 하지만 2015년 6월 1일부터는 경부선→충북선→중앙선[18]→영동선 순으로 운행한다. 정선아리랑열차와 대부분 구간이 겹치기 때문. 결국 아예 없어지고 말았다.2018년 12월 28일부터 중앙선·태백선 무궁화호가 4량으로 감차된다…

…기점이 바뀌어 서울 버스 3319로 운행 중이다. 유일한 예외가 있는데, 풍납동에서 타면 편하다. 하지만 풍납동은 행정구역 상으로는 송파구이지만 반쯤 강동구인 곳이다. 광주군 시절에도 중대면이 아닌 구천면 소속이었다.도로 한가운데 섬처럼 자리잡고 있…

…만 운행될 예정이었으나, 파주시 운정신도시 주민과 파주시청 및 윤후덕 국회의원의 요구로 운정 연장이 별도로 논의되었는데, 강원철도에서 이를 수용하여 개성역까지 경의고속선 선로를 따라 운정동탄라인을 연장하게 되었다.[* 역 이름과 달리 운정역보다 운정신도시…

…설치되어있다. 즉 전북특별자치도 철도교통의 관문이자 중심이라 할만 하다. 경부선에 동대구역이 있다면 호남선에는 익산역이 있다 할 수 있을 정도로 두 역의 역할은 판박이다.[2] 이 때문에 이 역에는 호남, 전라, 장항선에서 운행하는 모든 여객열차가…

…영월읍 하송리)로 오갈 때 들르는 경우가 많다. 이외에도 연하역 방면에서 태백선을 이용하려는 사람이 들르는 역이기도 하다.[1]이외에도 산솔면에 캠핑장이 두 곳 있는데, 그 캠핑장에 가려는 사람들이 주로 이 역을 지나치기도 한다. 삼척이나 부산…

…영등포기계단지(문래공단) 중심에 있는 공장 밀집지역이었다. 그러나 환경 및 대기 오염 문제로 인해 공장들이 서울 외곽 지역 및 지방으로 이전하고, 그 자리에 아파트 및 홈플러스 영등포점이나 CGV 문래같은 상업시설이 들어섰다. CGV 문래는 얼마 지나지 않아 근방의 타임스퀘어…

…어 표정속도가 줄어들어 운행 시간이 1분 30초 이상으로 증가하거나 동대문역이 비상 사태로 무정차 통과하지 않는 이상 동대문에서 출발 직후 종착 안내방송을 송출해도 도착할 때까지 전부 송출할 수 없었다. 그러나 2024년 안내방송 개정으로 다른 종착역 서울교통공사 로…

…→동두천 방면신도림← 1.1 km<:>각역정차各驛停車인천 방면구　일1.4 km →[1] 또한 구로역은 개통 당시부터 환승역인 최초의 역이기도 하다. 개통 당시부터 타 노선과의 환승역이었던 최초의 역은 신도림역이다.[2] 관련 게시글, 출처: 네이버 블로그

…지지대가 떨어졌다. 보수 작업을 위해 오전 6시 10분부터 지하 청량리역과 광운대역 구간은 약 6시간 동안 운행을 중단했다.[5]역사가 노후화되어 재건축을 검토 중에 있으나 재정 문제와 고가도로 문제로 진행되지 못하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 석계…