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…비슷한 거리인 금천구청역까지 전동열차를 타면 1시간 넘게 걸리고, 평택역-서울역 ITX-새마을 요금이 7,200원임을 감안하면 평택지제역-수서역 SRT 요금 7,700원은 그리 비싸지 않다.일각에서는 남서울철도가 SRT 개통 후 경쟁을 시작했지만 평택지제역만큼은…

…는 것과 대조적으로, 운정에서는 S자를 그리며 신도시 곳곳을 누빈다. 운정신도시의 5개 마을을 모두 지나고, 다양한 상권과 학교, 공원, 공공시설, 그리고 운정역까지 지나며 사실상 운정시티투어의 역할을 하고 있다.다만 이렇게 운정에서 시간을 많이 잡아먹기…

…사인 역명판이 교체되지 않은 채 그대로 남아 있다가, 신분당선 개통과 함께 서울남산체로 교체되었다.환승은 편리하다. 다만 오금 방면과 대화 방면 계단이 나눠져 있어 이용 시 주의해야 한다.3. 역 주변 정보 [편집] 국내외 브랜드의 고급 쇼핑몰과 레스토랑이 밀집해 있다. 또한…

…전환되었기 때문에 실제로는 역의 지위가 높아진게 아니다. 이전의 6급이나 마찬가지. 과거의 6급역은 역장이 대한민국 철도청의 6급 공무원이라는 뜻이었다.[2] 도담역은 화물역으로 여객취급을 하지 않을더러 주변에 산과 시멘트공장 밖에 없고…

…를 통행하였든간에 요금 차이는 없다. 신분당선 쪽 게이트를 통행했다고 무조건 별도운임이 지불되지는 않는 것.[5]즉, 신분당선을 이용하고 수인·분당선 대합실(1~4번 출구)로 나가려면 두개의 게이트를 통과해야만 한다. 수인·분당선을 이용하고 신분당선…

…에 필요한 연료를 공급하는 전용지선으로, 화력발전소가 영월군 정양리에 위치해 있었기에 편의상 영월화력선 혹은 정양선으로 부르는 것이 통설이지만, 기록에 따라서는 영월발전소선으로 일컬어진 흔적도 있다. #. # 여하튼. 발전소 자체는 1943년 일제 당시부터 본격적으로 발전…

…고한 간 개통[12] 철도청, 11월부터 영동·태백선에 전동차운행[13] 15일부터 태백선에도 새마을호 운행[14] 1990년 9월 11일 대홍수로 철교가 붕괴되어 영월 이북 구간이 임시 휴업에 들어간 지 4년만에 복구되었다.[15] 탄부역은 편의상 역으로 불릴 뿐 단 한…

…한 것이다.4호선을 자주 이용하는 사람들은 다들 알지만 사당행은 텅텅 비어 다니고 다음 안산행 및 오이도행은 극심한 혼잡이 일어난다. 그렇지만 사당행을 없앨 수 없는 이유는 아래와 같다.사당행의 존재 이유를 요약하자면 사당역 이남 과천선, 안산선 구간이…

…단 이점 덕에 협궤논의는 무산되고 계속해서 표준궤로 공사가 진행되었다.화륜거 구르는 소리는 우레 같아서 천지가 진동하고 기관거의 굴뚝에서 연기는 반공(半空)에 솟아올랐다. 수레 속에 앉아 영창을 내다보니 산청초목이 모두 활동하여 도는 듯하고…

…는 것이 특징이다. 또한 서울역 이후로 쾌속과 통근쾌속이 모두 상시정차하는 첫 번째 역이기도 하다.[2]과거 1980년대 1호선에 있었던 서울역~수원역 간 직통열차의 유일한 중간 정차역이었다.1번 출구에는 이토 히로부미를 저격하다가 실패한 원태우…

…그런데 이 당시 반월역 예정 부지가 위치한 곳은 면소재지인 건건리였는데 어쩐지 인근의 도마교리 이름을 따왔다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부…

…혼잡했던 열차가 이 역을 지나자마자 한산해진다. 이는 평시나 주말에도 마찬가지다. 출근시간에 하남검단산발 열차의 경우, 이 역에서부터 앉아가는 건 사실상 불가능하다. 본격적인 가축수송이 시작된다.[3]대합실 규모가 크다. 승강장과 대합실이 십자 형태로…

…마찬가지로 일시폐업 사태를 겪으면서 그 역사는 순식간에 감춰버리고 말았다. 현재는 철도교통이 크게 발달하여 재개통 가능성이 없어진 비운의 노선.[1] 이는 추정이며, 가끔씩 투입되는 고정예비차까지 포함하면 200대로 운행했다는 정보도 있다.…

강원철도정선선旌善線｜Jeongseon Line노선 정보분류지방교통선기점민둥산역종점구절리역[1]역 수7개업일1967년 1월 20일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 BEC819계 전동차차량기지제천차량관리단 제천차량소노선 제원노선연장45.9㎞궤간1,435mm선로구성…

…언덕을 오르면 좌측으로 몽마르뜨공원이 나오고 계속 직진해서 내려가면 방배중학교 정문으로 갈 수 있다.정문에서 밑으로 내려가면 유명한 서래마을이 있다. 서래마을과 지도상으로 가까운 지하철역 중 하나로 알려져 있지만 서초역에서 걸어서 서래마을에 가는 것은 그리…

…어려운 것이었다.하지만 상계역 앞에도 상권은 있다. 예를 들어 위에서는 '녹천역'과 비슷한 사례라고 비교하였으나, 이는 '주변 대형 역세권의 인력때문에 해당 역세권의 형성이 위축되는 현상이 발생했다'는 점에서 공통점이 발생했다는 뜻…

…하여 고속터미널 사거리까지 걸어가면 반포역을 육안으로 확인할 수 있을 정도이다.[8] 유동인구가 많은 곳이라 당연히 일어날 수밖에 없는 일이다. 사실 치안이 좋은 동네라 자주 보이지도 않는다.[9] 실제로 승강장 맨 앞이나 맨 뒤에서 직접 보아도 휘어보인다.

…중소기업들이 많이 입주해 이런 폐공장 지대도 많이 사라졌다. 대부분의 공장들은 평단가 1억 원 이상에 거래되어 땅주인이 부동산에 내놓아 문을 닫고 있는 실정이다. 지금도 성수역 주변에서 공사하는 곳들은 대부분은 과거 공장부지이다.성수동 상권이 급속도…

…입장이어서 쌍도교통이 이를 묵살하고 부호역으로 일방 결정하였다.[1]3. 역 주변 정보 [편집] 역 근처에 경일대학교, 호산대학교, 부호리 가마실마을이 있다. 인근에는 국군대구병원이 있다.역 바로 남쪽으로 복선전철화된 대구선 고가철로가 거의 붙어 있다…

…1.8 km각역정차各驛停車인천 방면보　정1.3 km →[1] 실제로는 민자역사가 아니다. 그냥 신세계백화점 사이에 껴 있는 정도.[2] 다만 거리는 1.5km로 꽤 멀다. 그나마 제일 가까워서 부역명이 됐다.[3] 남서울철도와 합작하는 경우도 있음