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…계단은 에스컬레이터가 없다. 실제로 두 역의 고도 차이는 거의 비슷한 편이지만, 환승통로 길이는 대림역이 더 길다. 게다가 그 통로는 엘리베이터가 없어 임산부, 장애인(전동휠체어 사용자), 큰 짐을 가진 이용객 등 정상적인 보행이 어려울 경우 이용하기 어렵다. 환승 거리는 276m에…

…300 (신길동 1375-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 수도권 전철 1호선의 역으로 개통했다. 1972년 계획 당시에는 여의대방로 서쪽 영등포구 신길동 일대에 개설할 구상을 갖고 있었으며, 당시 가칭은 '신길역'이었다. 관련 철도청 공문(서울기록원) 그러나 결과적으로는 현재…

…역이 개통되었는데, 실제로 선정릉역에서 선정릉에 가려면 선릉역 쪽으로 돌아서 가야 한다. 선릉역에서 출입구를 지나 200m만 가면 선정릉 입구가 나온다. 새 역보다 기존역으로 다니는 게 더 빠른 것이다.선릉역의 소재지는 도곡동과는 거리가 조금 있으며, 삼성동, 역삼동, 대치동…

…일 뿐 아니라 전국 각지에서 오는 차량이 많아 심각한 교통체증을 유발한다. 게다가 신분당선이 연장되면서 판교, 분당, 광교, 수지에서도 지하철로 오는 이용객이 늘어나는 추세이다 보니 각 버스 정류장과 지하상가 등은 이용객들로 가득하다.이 때문에 플랫폼이…

…는 것도 바로 이 때문이다. 그러나 경인선 부평역 개통 이후 부평이라는 이름은 부평역 주변을 지칭하는 것으로 변화했으며, 이후 1995년 북구가 경인고속도로를 기점으로 둘로 나눠진 후에도 부평구라는 이름이 이 일대에 붙여졌다.경인선 부평역의 부역명은 '가톨릭대 인천성모병원'이다…

…에 횡단 다리를 설치하여 막아놓은 두단식 승강장 형태였으며, 승강장 건설 당시 영등포구청역 방향으로 상당한 여유를 뒀기 때문에 한강 방향으로 약 1량의 공간을 소모하고도 10량 열차를 세울 수 있었다. 영등포구청역 방향으로 상당한 공간이 있었으므로 나무 승강장을 덧대…

…단, 로마자 명칭은 대구 3호선의 칠곡경대병원역이 Chilgok Kyungpook National University Medical Center의 54자로 가장 기므로, 이 역의 로마자 명칭(Dongdaemun History & Culture Park의 29자)은 전국에서 가장 긴 지하철역은 아니다.동대문역사문화공원(DDP)역 (2019.12 ~ 현재, 병기역명 추가)2019년 12월 25…

…한때 이 혼란으로 용남고속 천안, 온양에서 동서울로 향하는 시외버스의 경우 하차 시 편법으로 이 역에 정차했지만, 지금은 승·하차 모두 동서울터미널이나 잠실역까지 가야 한다. 실수로 잘못 내린 경우 3/4번 출구 기준으로 도보로 10~15분 정도 소요된다.마마무의 소속사인…

…가 성균관대역 개발을 위한 협약을 체결, 2015년 리모델링과 북부역사 개통을 위한 공사를 시작하여 출입구를 3개 신설하고, 고객 편의시설을 확충하였다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB53번. 경기도 수원시 장안구 서부로 2149 (율전동 495-2) 소재.[1]2. 역 정보 [편집]…

…ㅣ2종각 ↓1 서울 지하철 1호선동대문·신설동·제기동·청량리 방면(직통 광운대·창동·의정부·동두천 방면)2종각·시청·서울 방면(직통 영등포·인천·동탄·천안 방면)환승 없이 갈 수 있는 범위상행당역하행동두천←종로3가→인천동탄천안1974년 개통 후 가장 오랫동안 쓰이는 승강장이다…

…에서 왕십리역으로 갈 때 신답철교로 청계천을 횡단한다.2017년 12월에 강릉선가 개통되었고, 2021년 1월부터는 중앙본선 준고속열차도 운행 개시함에 따라 명실상부한 서울의 준고속열차 정차역 중 한 곳으로 위상이 상승했다. 기존에는 중앙선, 태백선 무궁화호…

…외선순환 열차는 역을 빠져나오자마자 한양대 캠퍼스 지하로 들어간다. 한양대역을 기점으로 왕십리 방향 선로가 터널을 통해 한양대가 위치한 산을 뚫고 지하로 내려가는 구조로서, 왕십리 방향 선로는 일반 지하철 구간과 다를 게 없어 보이는데 뚝섬역 방향 선로는 지상 고가 구간이다.이 역과…

…[편집] 약수 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 옥수상 서울 지하철 3호선약수·충무로·구파발·지축 방면하옥수·고속터미널·수서·오금 방면이 역에서 수서/오금행 열차를 타면 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 6개 정거장이나 차이가 나는 교대역이다.이 역부터 독립문역까지…

…인해 임시폐쇄 된 적이 있었다.여담으로 사대문 안에 위치한 역 중에서 가장 강남3구와 가까운 역이다. 강남구 압구정동에 위치한 압구정역까지 같은 3호선에서 고작 4정거 거리로 네이버 지도 기준 7분 밖에 안 걸리는 곳이며 강남의 중심 도로인 강남대로를 낀 신…

…도 전동차 안내방송에서는 부역명 (부천대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 부천 역명만 방송한다.2021년 8월 기준으로 이 역에서 23시 26분에 동인천발 쾌속 막차가 끊기고 주박한다. 쾌속과 동묘앞행 일반열차 막차가 같은 시간에 승강장에 진입…

…으로 결론이 났다.[5] 2022년 계약 만료로 새 병기역명을 모집하였는데, 절치부심한 하나은행은 8억 원을 써내 역명을 가져왔다.[6] 2022년 9월부터 병기역명이 하나은행으로 변경되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변에는 금융업체가 매우 많다…

…내려서 걷는 것이 더 빠르다. 외대 캠퍼스 옆 골목을 이용하면 캠퍼스를 가로지르지 않고도 경희대 후문으로 갈 수 있다. 하지만 외대 캠퍼스 쪽이 지름길이고 더 안전하다.한국산업인력공단서울지부와 가장 가까운 1호선 역이다. 그러나 버스환승을 할 때에는 회기역…

…어떤 형태인지는 알 수 없으나, 2020년 11월 11일 국토교통부에서 삼성왕십리라인 역사 설계시 고속철도가 들어올 공간도 반영하겠다고 발표한 만큼 고속열차 통과용 내선이 추가되는 등 위 표의 형태가 변경될 여지가 있다.[6]4.2. 서울 지하철 2호선 [편집…

…교통공사) 소속 전동차가 주안역을 종착역으로 사용해서 충분히 혼동 가능한 상황이었다. 그외에도 가산디지털단지역의 옛 이름인 가리봉역과 개봉역[2]을 헷갈려 잘못 타는 승객들도 많았다. 하지만 급행열차 종착역이 동인천역으로 변경된 후에는 주안행 착발 정규 운행 열차가…

…다.경기북부지역과 서울을 연결하는 교통요지이나, 신촌 및 수색지역과 파주 및 고양시와의 교통연계가 상당히 좋아짐으로서 그 입지가 좁아지고 있다는 의견이 있다.응암순환선 구간 중에서도 연신내역은 곡선이 심한 편이다. 따라서 6호선 승강장과 열차…