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양재역

…서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (서초구청)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차에서는 양재 역명만 방송한다.중국어 안내방송에서 역명을 량차이(良才)라고 중국 한자음으로 읽는 몇 안 되는 역이었다. 공항철도의 모든 역과 우이신설선의 일부 역을 제외하면 이런…

도담역

…어서 있다. 신 도담역을 지으면서 성신양회에 있던 역을 한일시멘트로 옮겼다. 성신양회에서 한일시멘트로 도담역이 옮겨진 것 때문에 성신양회와 한일시멘트, 한국철도공사, 국가철도공단 간 소송 및 행정심판도 여러차례 있었다. 중앙고속도로 북단양IC에서 가깝다. 북단양IC…

승부역

…어서 고정 수요는 있었다.[5]지금도 도로를 통해 다니려면 불편한 점이 많고 버스도 없어서, 어떻게든 외부로 이동할 교통수단이 필요한 수요층을 위해 무궁화호가 하루 8회 정차하고 있다. 2013년 4월부터는 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차가 신설…

스크린도어/종류

…2011년 3월에도 강변역에서 휴가나온 군인이 스크린도어를 뛰어넘어서 하면 안되는 행동을 한 사건도 있었다.일본에서는 한국과 달리 상당수 철도가 이 방식의 스크린도어를 채택하고 있다.[8] 지하역에서조차도 난간형을 매우 선호한다.[9] 높이…

영동

…으며, 2015년 말까지 이 일대의 버스정류장 이름으로 남아 있었다.4. 榮洞, 전국의 법정동 [편집] 경기도 수원시 팔달구 영동. 행정동 행궁동 관할.경기도 안성시 영동. 행정동 안성1동 관할.충청북도 청주시 상당구 영동. 행정동 중앙동 관할. 청주공고와 신한은행 충북영업부(구 충북은행 본점)가 있다.전라북도 군산시 영동…

수도권 광역급행철도

…광역고속열차' 정도가 되는데, 직역하면 '개쩌는 고속열차(...)'[31]로도 해석되는지라 한국식 억지 영어 조어 같다는 비판이 나왔다. 중앙정부에서도 '수도권 광역급행철도'를 직역해 MTX(Metropolitan Train eXpress)로 명칭 변경을 검토했으나 무산되었다. 이미 널리 쓰이고…

능길역

…를 하게 된다.하지만 당시 정부는 국가산업단지로 조성한 반월특수지구 바로 옆에 신도시를 조성하려고 했던 계획이 있던 터라 이 일대의 개인 온천 개발을 받아들이지 않았다.[4] 그리고 해당 지역의 토지는 한국토지주택공사가 매입하게 되었고…

청량리역

…에서 상당히 멀어져서 언제나 뛰어야 했고, 이를 해결하기 위해서 주박용으로 쓰던 2번 승강장을 경춘선용으로 쓰기도 했다.1999년 7월 임시역사 이전 직후 옛 역사에 패스트푸드 업체들이 입점했다. 한국에서 영업하는 4대 패스트푸드점 프랜차이즈인 롯데리아, KFC, 버거킹…

신설동역

…승강장 진입선로)와 통신케이블로 막혀 있어서 사실상 두단식 승강장이나 마찬가지이다. 이곳에 매설된 통신케이블은 전국 각지에서 혜화 KT 데이터센터로 가는 국제전화용과 해외인터넷 케이블로 이 통신케이블이 망가지면 한국은 국제미아가 된다. 이것이 얼마나 중요한 망이냐고 하면…

신촌오거리역

…연세대학교 학생 중 5713번이나 163번의 이용객들은 보통 이쪽 정류장에서 내리기 때문에 아래로 내려가서 신촌로를 건너고자 하여도 적어도 한 번 이상은 신호등이 바뀌기를 기다려서 길을 건너야 한다.연세로 대중교통전용지구 공사 이전 163번의 경우는 정문 앞까지 갔지만 이…

죽전역(경기)

…의 민자역사는 별도 법인이 설립되고[3] 철도부지를 이용해서 지어지며 임차방식이라 토지 및 건축물의 소유권이 국가에게 있는데, 죽전역의 사례는 죽전역 일대의 한국토지공사에서 제공하는 부지를 선정된 개발사업자가 자금을 조달하여 개발하는 방식이다. 즉…

남서울철도

…에 머물고 있다. 사실상 한강 이남, 특히 강남 3구와 경기 남부를 독식하고 있으니 그럴 수 밖에 없을 것이다.또한, 남서울 연선은 부촌, 또는 좋은 학군이라는 이미지가 있어 인구를 끌어들이는 요소로 작용하고 있다. 특히 경부·경인선의 경우, 서울, 용산, 영등포…

중앙본선

…오전 4시 11분에 도착하고, 상행 #1624 열차는 오후 10시 45분에 부전역을 출발해서 청량리역에 오전 5시 38분에 도착했다. 한국에 몇 없는 진정한 야간열차였다. 사실 밤 시간대 출발하는 열차는 이 열차 말고도 더 있으나, 이 열차의 강점은…

경의고속선차량관리단

…가능했다고. 원래 고양시와 한국토지공사(현 LH 토지사업부)에서는 행신지구를 개발할 때 행신4지구로 현 수도권철도차량정비단 부지를 예정해두고 있었는데, 고속철도 차량기지를 놓는다고 하니까 고양시와 한국토지공사에서 결사 반대를 외쳐서 엄청나게 난관이 많았다고 한다. 특히…

이동역

…한양대학교에서 교통편의를 위해 전철역까지 무료로 운행하는 셔틀버스도 초기에는 이 역이 아니라 교통이 비교적 편리한 상록수역을 기점으로 해서 운행했다고 한다.[6] 그러다가 1990년대 말 역 서남쪽에 고잔신도시가 들어서자 2001년경 고잔신도시로 통하는 2…

하고사리역

…으로써의 개업일로, 고사리역이 늑구리로 이설된 이후 1967년에 하고사리역으로 재개업 하였다.[2] 강원철도에서는 역사 유지비 절감 정책으로 무인역의 역사를 철거하고 버스 정류장 형태로 간이역을 운영하고 있는데, 이러한 특수성 떄문에 하고사리역 역사는 철거되지 않았다.

마차리역

馬次里驛Macha-ri Station강원철도마차리역철암 방면영동선동해 방면신 기5.4 ㎞ →하고사리← 3.5 km태백선제천 방면주소 강원도 삼척시 신기면 마차길 3 (마차리 463)역 운영기관영동본선개업일영동본선1940년 8월 1일[1]철도거리표영주 방면하고사리←…

미로역

…방면영동선동해 방면도경리3.6 km →상 정← 4.7 km태백선제천 방면주소강원도 삼척시 미로면 강원남부로 3990 (하거노리 263-8)역 운영기관영동선개업일영동본선1940년 7월 31일[1]철도거리표영주 방면상 정← 4.7 km영동본선미 로동해 방면도경리3…