중동역

부산 지하철 1호선의 중동역에 대한 내용은 중동역(부산) 문서

, 서울 지하철 7호선의 역에 대한 내용은 신중동역 문서

참고하십시오.

中洞驛 (富川大學)
Jung-dong Station

남서울철도 중동역
서울 방면 부　천 ← 1.7 km	경인선 GI49	인천 방면 송　내 1.0 km →
◀ 1호선 직통 경유 경원선 직통
주소
경기도 부천시 소사구 중동로 73 (송내동 632)
역 운영기관
경인선
개업일
경인선	1987년 12월 31일
1호선
철도거리표
서울 방면 부　천 ← 1.7 km	경인선 중　동	인천 방면 송　내 1.0 km →

1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역

1. 개요 [편집]

1987년 중동신도시 교통수요 맞춰[오류] 영업개시
중동역은 중동신도시 건설로 인한 교통 수요 증가에 따라[오류] 1987년 12월 31일 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 163.65㎡ 규모에 70.3㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕의 선상 2층 역사였으며 이후 1999년 2월 27일 현재의 역사로 이전하였다. 부천시의 중심 상권과 주거지가 인접하여 접근성이 뛰어나다. 더불어 시민들의 여가생활을 위하여 시민회관 및 공원, 시민운동장이 설립되어 각종 육상경기 및 다양한 스포츠 활동과 여가활동을 즐길 수 있다.
남서울철도 공식 소개 문구

경인선 GI49번. 경기도 부천시 소사구 중동로 73 (송내동 632) 소재.

2. 역 정보 [편집]

1987년 12월 31일 신규로 개통된 역이다. 1987년에 신설되었으나 얼마 가지 않아 경인선 2복선화가 결정되면서 1997년, 10년도 못 쓴 역사를 철거하고 새로 지었다.

2015년 12월 스크린도어 설치가 완료되어 현재는 작동 중이다. 완행구간에만 설치되어 있다.

부천시 관내 경인선 역들 중 가장 수요가 적은 역이기도 하다. 송내역은 인천과 부천의 접경 지역으로서 부천 서부의 소도심이자 교통의 요충지, 부천역은 부천의 전통적인 중심 상권, 소사역은 수도권 전철 서해선과의 환승역이 되었고, 역곡역은 부천 동부의 소중심지 역할을 하고 있는데, 이 역만 남다른 특징이 없다.

2번 출구 지붕에 철도청체로 된 큼지막한 구형 역명판이 남아 있다. 상단의 사진에 찍힌 흰 배경에 검은 글씨로 된 중 동 역이라는 간판이 바로 그것. [3]

동인천 방면 쾌속이 다른 통과역들에 비해 더 빠르게 고속으로 통과하는 역이다.

3. 승강장 [편집]

↑ 부천		↑ 통과				부천 ↓
ㅣ	1	2	ㅣ	ㅣ	3	4	ㅣ
↑ 송내		통과 ↓				송내 ↓

1	경인선	각역정차	구로·광운대·동두천 방면
2		쾌속	당역 통과
3		쾌속	당역 통과
4		각역정차	부평·주안·인천 방면

4. 인접 정차역 [편집]

경인선
서울 방면 부　천 ← 1.7 km		<:>각역정차 各驛停車		인천 방면 송　내 1.0 km →

[오류] ^1.1 ^1.2 중동신도시는 1987년 당시에는 존재하지 않았다. 개발계획이 수립된 것은 1989년이므로 잘못된 서술이다. 또한 역이 위치한 곳 역시 중동신도시 구역에도 해당되지 않는다.[3] 현재 기준으로 1번 출구에는 "중 동 역"이라는 역명판이 "중동" 으로 바뀌었다.