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…화장실은 1층에, 계단에서 매표창구로 가는 통로에 있으며 20루블을 받는다.승강장에는 9,288km 지점을 표시하는 기둥과 증기기관차가 시베리아 횡단철도 기념물로써 전시되어 있다.은근히 보안이 철저하게 유지되고 있는데, 하바로프스크 역을 비롯한 다른…

…체험을 해 볼 수 있다. 그에 반해 사고는 단 1번만 발생했다.[1]2015년 1월부터 스크린도어가 가동중이다.계절마다 마지막 레이스 시간이 다르고 이런저런 사유로 경주가 늦춰지는 경우도 있는데, 5시 반 쯔음부터 6시 반까지가…

…게다가 다른 인공암반역과 다르게 특이하게도 승강장 벽면이 아닌 선로 측 기둥에도 인공암반으로 마감했으며 거여역 방면 끝자락과 회차선 방면 끝자락에만 인공암반으로 리모델링하고 인공암반역 특유의 조그마한 타원형 역명판을 설치했지만 밖으로 나가는 계단이 있…

…년 기준 착공은 아직 진행조차 되지 않았고, 개통 예정 시기는 2026년이다.[1] 진접선의 기공식이 이 역 부지 인근에서 이뤄졌다.서울 지하철에 속하는 불암산역을 제외하면 진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이 역이 개통하기 전까지는 두…

…이라고 호칭할 경우 이 일대가 아니라 대개 마북동 주민센터와 칼빈대학교가 있는 교동마을 일대를 의미하는 경우가 많다.[2] 철도 노선 및 역의 명칭 관리지침 - 제2장 노선명 및 역명의 제·개정 기준 등 - 제7조(역명의 제․개정 기준) - ⑤ 환승역은 이용자…

…한 케이스가 되었다. #3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 세마2ㅣㅣㅣㅣ1오산 ↓1 경부선각역정차오산·평택·천안 방면2병점·수원·안양·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면세　마← 2.7 km<:…

…통과했었다. 또한 부산 도시철도에서 유일하게 석제 입식 역명판이 있는 역이기도 하다.[3] 광안역과 더불어 일부 열차의 승무교대가 이루어지는 역이다.평시 이 역에서 종착하는 일부 열차들은 호포역에서 운행을 마치고 호포차량사업소로 입고하는 열차들이다. 다만…

…14일 송파하남선 운영사가 남서울철도로 선정되었다. 하남선 운영사 선정때와 달리 서울교통공사에서는 조용히 넘어갔다.2019년 12월 16일 송파하남선 기공식이 오금역에서 열렸다.2024년 2월 18일, 송파하남선은 중간에 큰 문제 없이…

…었다.[2] 2021년 11월 23일 역 대합실에 매표소와 수유실 설치 공사가 완료되었고, 양 끝 승강장 및 대합실에 여객열차 전용 전광판 및 LCD 안내기가 설치되어 가동 중이다. 개찰구 역시 승차권의 QR 코드 리더기가 추가된 형태로 개조되었다.[1] 정확히는 중부…

…철도가 없어서 서울로 갈 때 상당한 교통체증이 있어왔다. 기초자치단체로서 재정에 한계가 있는 하남시에선 교통 문제를 해결하기 위해서 1992년부터 서울의 강동역과 하남을 잇는 고가 경전철을 제안했다. 이 제안은 정부의 긍정적인 반응을 얻었고…

…역 정보 [편집] 3호선 승강장의 스크린도어는 진작에 가동하고 있었고 수인·분당선 승강장의 스크린도어는 2011년 중순 들어 가동을 시작했다.3호선은 오금방향 한정으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차 1대가 존재한다.[2]역은 3호…

…을 개시하였다가 1964년 보통역으로 승격하였다. 영업개시 당시에는 부곡역이라 불렸지만 2004년 주민들에게 보다 친숙한 의왕이라는 이름으로 변경하였으며 2007년에는 일제강점기 적용된 것으로 추정되는[오류] 거동할 의(儀), 왕성할 왕(旺)에서 고유…

…비옥한 토양을 갖춘 교통의 중심으로 주요 물산의 집결지였으나 일제강점기의 수탈과 한국전쟁, 산업화를 거치면서 대한민국 근현대사의 격동을 고스란히 담고 있다. 이에 2017년 6월 민주항쟁의 인천지역 노동자 조직과 주요 단체들의 집회 장소였던 부평역 광장에 6월 민주항쟁…

…경상북도 영주시 선비로 64 (휴천동 257) 소재.2. 역 정보 [편집] 예전에는 현 영주기독병원 및 영주중앙시장 일대에 위치해 중앙선과 영동선의 여객 및 화물을 처리해왔지만, 1966년 10월 경북선 연장 개통으로 인한 구 역사의 협소한 규모로 인해 1967년 12월 현 위치에 신…

…시작한 역으로, 한국 최초로 생긴 8개 철도역 중 한 역이다. 경인선과 수인·분당선의 시종착역이며 1호선의 경우 대한민국에는 드문 두단식 승강장을 사용하고 있는 역이다.대한민국의 모든 철도역 중에서 가장 오래된 종점역이기도 하다. 대한민국 최초의 철도인 경인선, 그리고 서울…

…신설된 별내선 구간도 모두 상대식 승강장이라서 앞으로도 계속 8호선의 유일한 섬식 승강장으로 남을 듯 하다.2010년 12월, 8호선과 분당선 모두 스크린도어 설치공사가 완료됨에 따라 가동 중이다. 분당선 승강장 안에는 자판기가 양쪽 계단에 하나씩 있으나…

…17-69) 소재.1978년 경원선 간이역으로 영업개시중앙박물관, 이촌한강공원으로 가는 길목이촌역은 1978년 12월 1일 역사 신축 준공에 이어 같은 해 12월 9일 경원선의 배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 이후 1985년 서울 지하철 4호선이 개통하면서 환승역이…

…이 역에 들어오게 되면서 그 중요성은 더욱 커졌다. 강동구에 수도권 전철 5호선이 들어오기 전에는 강동구민과 하남시민들이 이 역으로 지하철을 타러 많이 원정을 오기도 했었고, 성남 시민들에게도 3호선 양재역과 함께 2대 지하철 환승역이…

…2호선은 서울교통공사에서 광고사업자를 모집하여 사용료를 받고 광고판을 걸고, 강원철도 쪽은 관동기획[3]에서 광고 사업자를 모집해서 사용료를 받고 광고판을 걸고 있다. 강원철도에서는 이 자리에 가끔씩 강원도 관광이나 강원도 지역 고향사랑기부제 광고를…

…서울교통공사1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소직영역 (3급)(청량리역 관리 / 강원철도 수도권지사)서울특별시 성동구의 철도역.지상역사는 강원철도와 남서울철도의 공동사용역으로, 관리는 강원철도에서 한다.[1]민자역사 자체는 CENTRE PLAZA와 타임밸리스의 합작…