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…이는 동해선 광역전철과 거의 유사한 환승 방식이다. 따라서 수서역에서 운정동탄라인으로 갈아탄다면 그 전에 무엇을 탔든 간에 환승 횟수가 1회 차감된다. 그냥 버스-지하철 환승과 동일한 시스템이라고 보면 된다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 일원 ↑2ㅣㅣ…

…빌딩 2층엔 맘스터치도 들어왔다. 조금 멀지만 개봉사거리에서 고가를 내려오면 버거킹까지 있어 역 주변에 패스트푸드점은 많은 편이다.현재의 역사는 지어진 지 오래된 축에 속하다 보니 외관이 더럽고 내부 시설도 좋지 않다. 그러나 개봉역 양쪽 출구…

…지선의 유일한 환승역이었다.2024년 남서울철도 관할 송파하남선 구간이 개통하였다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 3호선/송파하남선 [편집] 경찰병원 ↑하ㅣㅣ상↓ 오륜삼거리상 서울 지하철 3호선 송파하남선수서역·도곡·충무로·지축 방면…

…驛Gajwa Station강원철도가좌역여현 방면디지털미디어시티← 1.7 km경의 쾌속선KO03서울 방면신　촌2.7 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면디지털미디어시티← 1.7 km경의·중앙 완행선KJ34용문 방면홍대입구1.7 km →주소서울특별시 서대문구 수색로 27 (남가좌동 293…

…사이에 조성된 공원 위에 있다. 길음역이 개통된 뒤에 이 일대가 재개발이 되어서 그렇게 된 것이다.서울 경전철 강북횡단선과의 환승역으로 예정되어 있으며 4호선 측에는 급행화를 위해 대피선이 지어질 예정이다. 관련 보고서(p.928 참조…

…개요2. 승강장2.1. 경춘 완행선2.2. 서울 지하철 6호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2013년 경춘선 복선전철과 함께 등장지하화 갈등 딛고 환승역으로 성장신내역은 2013년 12월 28일 경춘선 복선전철 개통과 함께 영업을 시작하였다. 신내역이 포함된 망우…

…(江北區廳)Suyu Station (Gangbuk-gu Office)서울교통공사수유역(강북구청)당고개 방면쌍　문← 1.5 km4호선414남태령 방면미　아1.5 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 강북구 도봉로 지하338 (수유동 140)역 운영기관4호선개업일4호선1985…

遁村洞驛Dunchon-dong Station서울교통공사길동역방화 방면강　동← 0.9 km5호선P549마천 방면올림픽공원1.4 km →주소서울특별시 강동구 양재대로 지하1369 (둔촌동 416)역 운영기관5호선개업일5호선1996년 3월 30일철도거리표기점길동삼각선둔촌동…

…는 승강장이 영등포역 쪽에 치우쳐져 2호선과 T자 구조를 이루고 있어, 경부선 신도림역 승강장에서 나가는 계단(출구로 나가는 길 겸 서울 지하철 2호선 환승통로)이 모두 구로역 방면 끄트머리에 하나만 있었다. 그래서 모든 승객이 승강장 끝으로 몰릴 수밖에 없던 것이다.처음…

…개　화← 3.6 km9호선902샘터공원 방면공항시장0.8 km →김포양촌 방면김포고촌← 5.9 km파일:DH-KM.png김포선KM09하남풍양선 직통 ▶9호선↔인천공항선·김포선 직결 정보는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소서울특별시 강서구 하늘길 지하77 (방화동 744…

…서울 지하철 6호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 1호선 127번. 서울특별시 종로구 종로 지하359 (숭인동 117) 소재.서울 지하철 6호선 636번. 서울특별시 종로구 지봉로 지하24 (숭인동 316-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 유래는 임진왜란 후 명나라의 원군들을 통해 들어온 관우…

…다.[2] 그리하여 6호선 동대문역은 2000년 말 정식 개통 직전에 동묘앞역으로 역명이 변경되었다.1호선 동묘앞역이 개통되기 전까지 신설동역 입체교차를 통해 서울특별시지하철공사 군자차량사업소로 입고하는 차량들은 이 역에서 종착역으로 기능하였다…

…예정되어 있었던 1기 지하철 계획 시절 포함된 서울 지하철 5호선 당시 계획을 염두에 두고 설치한 것으로 추정된다. 이는 2호선 성수지선 신설동역의 유령 승강장과도 연관이 있는데 당시 계획상 1호선~4호선은 좌측통행 그리고 5호선은…

…재역까지 개통되었던 시절에는 3호선 전체에서 가장 이용률이 높은 역이었다. 현재도 서울 강북권 최고의 이용률을 보이는 지하철역이지만 승강장은 그에 맞지 않게 좁다. 이는 다음 역인 3호선 을지로3가역부터 시작해서 2호선 시청역 등…

…어 있어 열차사이 틈새가 다소 넓은 편이다.만일 1990년대에 구상된 적이 있었던 3기 지하철 계획의 일환으로 서울 지하철 12호선 계획이 성사된다면 왕십리역에서 북상하여 이 역을 직교하여 6호선의 고려대역을 경유하여 광운대역으로 변경된 성북역에서…

…적 적은 실정으로 별로 주목받지 못하는 상황이다.뒤에 '동'이라는 이름을 덧붙인 이유는 서울 지하철이 지어지던 초기에는 역이 있던 행정동의 이름을 따서 역명을 짓는 것이 관례였기 때문이다. 이런 이름들은 나중에 '동'…

…, 2023.07.12., 서울교통공사[3] 추가로 열차가 들어오면서 치솟는 미세먼지가 문제가 되는 역 중 하나이다(...) 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무…

…운행 환경4.1. 안내방송1. 개요 [편집] 과천선과 안산선이 직결한 수도권 전철의 운행계통이다.1994년 4월 1일 기존 4호선 서울시내 구간, 과천선, 안산선 3개 노선이 당고개 ↔ 안산 직결 운행을 시작함으로서 현재의 수도권 4호선 통합 운행 계통이 확립…

…월 15일4호선1985년 10월 18일경의·중앙선2014년 12월 27일[3]신분당선2022년 5월 28일제2경인선2024년 8월 4일철도거리표서울 방면남　영← 1.5 ㎞경부본선용　산부산 방면노량진2.6 ㎞ → 시종착경원본선용　산…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 337번[1], 신분당선 D04번. 서울특별시 강남구 도산대로 지하102 (신사동 667) 소재.2. 역 정보 [편집] 신사역은 강남구와 서초구에 걸쳐있는 지하철 역이다. 신사역은 4,5번 출구가 있는 서편은 전부 서초구 관할이고, 나머지 1,2,3,6…