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…10분 이내에 갈 수 있는 곳은 사실상 이곳하고 전 역인 충무로역, 전전역인 을지로3가역이 전부이다. 3번 및 4번 출구 근처에 주한튀르키예대사관이 있다. 또한 그 옆 건물에는 성소수자 부모모임 사무실이 있다.3번 출구 근처에 베네딕토회 서울…

…을 때 북평선 옆으로 끊겨있지만 노반만큼은 계속 흔적이 남아있는 구내 인상선이 그것. 이전에 현재 대동현대아파트 부지에 있었던 삼화제철소의 인입선이기도 했다.[16] 서류상으로는 동해역 구내 지선이지만 실상은 추암역에서 분기하고 여기로 들어가는 근거리 무개차가 삼…

…물론 역 주변의 혐오시설의 가로막긴 했지만[4] 물론 수지구 북부 주민들은 그냥 오리역을 이용했다.[5] 단 급행은 보정역을 정차하지 않기 때문에 다음 역인 죽전역에서 승무 교대를 진행한다.[6] 참고로 동백 지구쪽은 당시 에버라인 개통 전이었던지라 기흥역에서 버스를…

…초0.7 ㎞ →지축 방면고속터미널← 1.6 ㎞3호선340오금 방면남부터미널0.9 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 서초구 서초대로 지하294 (서초동 1748-4)역 운영기관2호선3호선개업일2호선1982년 12월 23일…

…간의 몇 안되는 개념환승역이다.[2] 계단 두 번만 올라가거나 내려가면 바로 환승이 가능하기 때문이다. 영등포구청역, 충정로역, 동대문역사문화공원역, 왕십리역에 비하면 2-5호선 환승은 이 역이나 까치산역에서 환승하는 것이 매우 편한 것이다. 특히 2호선-5호선 다음 역인 동대문…

…이다. 2025년 1월 11일 교외선 무궁화호 재개통으로 송추역에 여객열차가 서게 되면서 파크 앤 라이드를 노릴 수 있게 된다.시종착역을 제외하고는 원릉역 다음으로 그나마 번화해서 아파트 몇 동과 작은 시가지가 자리잡고 있다.근방에는 고려대학교 송추운동장이 있으며…

…가져왔다.[6] 2022년 9월부터 병기역명이 하나은행으로 변경되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변에는 금융업체가 매우 많다. 대부분 한국은행 근처라는 점을 활용해 본점 영업부가 있는 편이다. 역 주변에 있는 금융업체는 다음과 같다.금융공기업: 예금보험공사(본사) …

…하기 때문이다.2호선 엘리베이터 설치 후 장애인이나 노약자, 유모차를 위해 새로운 환승 방법이 생겼는데, 2-7호선의 경우 2호선 승강장에서 엘리베이터 앞 장애인게이트에서 호출벨을 눌러 역무원에게 양해를 구한 뒤 카드를 찍지 않고 엘리베이터를 이용하여 1층까지 내려간 다음…

…행석촌·올림픽공원·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양연평 방면)강동구 방면으로 운행할 때 마지막 2면 2선식 상대식 승강장 역이다. 추후 4단계 구간까지 개통되면 9정거장 차이 나는 신명일역이 종합운동장 다음의 2면 2선식 상대식 승강장 역이 될 것이다.연장 이전에 김포공항 방면…

…하게 되는만큼 차가 다시 되돌아오는 시간도 그만큼 길어지므로 배차간격 또한 대폭 늘어나야 정상인 것이다. 따라서 사당행이 없어지는 그날부터 4호선 전구간의 배차간격은 대략 15~20분, 혹은 그 이상의 간격으로 늘어날 것이다.[6]4호선과 과천·안산…

…한다는 의견이 쇄도한다. 반면 명절에는 이용객이 거의 없다.[4]대한민국 수도권 전철 중에서 노인 무임승차 비율이 적은 역 중 하나이다. 2019년 4월 기준 강남역은 약 6% 정도로, 제일 높은 역은 제기동역이다. 노인 무임승차 비율은 (무임승하차) / {(무임승하차) + (유임승하차)}로 산출한다.3. 승강장 …

…7 km<:>급행急行동인천 방면주　안5.6 km →<:>쾌속快速동인천 방면동　암3.2 km →서울 방면부　개← 1.5 km<:>각역정차各驛停車인천 방면백　운1.7 km →[급행] 경인선 급행 열차는 다음 및 전 정차역이 주안역이다.

…기관사들이 교대를 하는 편이다.또한 낮 시간대와 주말 공휴일에는 청라국제도시발 포천행 열차가 아예 없거나 드물어 7호선 인천/부천구간에서 도봉산역 이북으로 가려면 이 역에서 갈아타야 한다. 그렇지 않으면 도봉산역까지 가서 갈아타야 한다.석남 방향 기준 다음 역인 까치울역…

…지만, 실제로는 다소 굴곡진 곡선 승강장이다. 상행 기준 다음 역인 남구로역으로 가는 과정에서 도림로를 향해 북동쪽으로 급커브를 틀기 때문.4. 인접 정차역 [편집] 경부선청량리 방면구　로← 2.4 km<:>쾌속快速천안 방면안　양9.8 km →광운대 방면구　로← 2.4 km<:>…

…미디어시티 ↓1 인천공항선서울 방면2김포공항·계양·인천국제공항 방면엄청난 승객 수요를 감안하여 2호선 홍대역 섬식 승강장 너비만큼 상대식 승강장 폭을 매우 넓게 지었다. 이 역은 유일하게 전동차 안에서 열차와 승강장 사이가 넓다는 방송을 한다.3.3…

…까지 주안행 열차가 존재했는데 마침 당시 경부선 전철의 종착역은 수원역 이었기에 "주안"의 발음이 "수원"과 비슷해서 잘 모르는 승객들이 "수원"행을 타려다 "주안"행을 잘못 타는 경우가 있었다고 한다. 한때 서울지하철공사(현 서울교통공사) 소속…

…어있다.멜버른의 경우 신노선(메트로 터널) 공사에 스크린도어를 도입할 예정이다. # 또한 브리즈번의 신규 노선으로 예정된 크로스 리버 레일도 스크린도어를 갖추게 된다.11. 여담 [편집] 스크린도어에 이전 역, 현재 역, 다음 역을 나타내는 표시가 있을 때 화살표가 가리키는 방향이 현재…

…으로 비상 회차가 가능하지만, 다음 역인 금정역이 경부선 환승역이며 주박용 승강장도 갖추고 있어 사고 대처가 쉬운 관계로 이 건넘선은 실제로 이용된 적은 없고 금정역에서 사고가 나지 않는 한 앞으로도 이용될 지는 미지수였다. 하지만 2023년 9월 15…

…지도 앱에서 안내하는 빠른 승하차 위치는 모두 이를 따른다.현재 과천안산선과 수인·분당선의 오이도 착발 열차는 다음과 같이 취급한다.[18]하행 승강장 (시흥기지·인천 방면)과천안산선 오이도 종착 열차가 1번 승강장에 도착하고 승객을 모두 하차시킨다.잠시 후 수인·분당선 인천행 열차가…

…이다. 이는 1호선만 그런 게 아니라서 6호선 동묘앞역과 다음 역 신당역 간 거리는 600m에 불과하며 6호선 자체에서 가장 역간거리가 짧다. 스크린도어 설치 전에는 6호선 동묘앞역 승강장에서 신당역에 정차한 열차의 불빛이 선명히 보였을 정도다. 지금…