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…현재의 군포역 자리에 군포장역이 만들어진 것이다. 이후 1925년에 안양천이 범람하자 군포장을 군포장역 앞으로 옮기고 1938년에 복선화되며 이름을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되…

…호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면6·7경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면8 경부선각역정차쾌속통근쾌속안양·용산·광운대 방면93번 승강장은 서울역~천안 간 통근쾌속 외에는 거의 사용되지 않는다…

…그래서 지상으로 향하는 계단도 신도림역 방향으로만 있다.↑ 신길서울↑ 용산1↑↓23↑↓45↕↑67｜↓89↓신도림 ↓안양 ↓1 경부선각역정차광운대·의정부·동두천 방면2각역정차경부선 쾌속인천·동탄·천안 방면3경인선 쾌속신길·용산 방면4부천·부평·동인천 방면5경부선…

…양평터미널)종점행첫차04:20기점행첫차06:50막차18:20막차20:50배차간격120분 (1일 8회)운수사명관인교통인가대수4대(예비 1대)경유 정류장파주시↔연천(전곡)↔양평군문산역연천군보건의료원양수리두물머리황포돛배.두지리전곡시외버스터미널양수역양평터미널2…

…열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기 때문에 전차선 각역정차 등급밖에 정차하지 않는다.3. 승강장 [편집] ↑ 평택2ㅣㅣㅣㅣ1성환 ↓1 경부선각역정차성환·두정·천안 방면2평택·병점·수원·안양·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면평　택← 6.1 km각…

…9월 1일에 준공이 완료되었고, 같은 달 21일에 정식 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 직산2ㅣㅣㅣㅣ1두정 ↓1 경부선각역정차두정·천안 방면2병점·수원·안양·광운대 방면5. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면직　산← 2.7 km<:>…

…039;구일섬'으로 불릴 정도로 교통에 문제가 있는 구로1동을 위해 만들어진 역이다.이 역은 안양천의 철교상에 건설이 된 특이한 형태이다. 한편 역 바로 남쪽에서 목감천이 ㅓ자형으로 합류하고 강건너에 바로 광명시 시가지가 있지만 출구는 없다. 광명시에…

…한 케이스가 되었다. #3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 세마2ㅣㅣㅣㅣ1오산 ↓1 경부선각역정차오산·평택·천안 방면2병점·수원·안양·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면세　마← 2.7 km<:…

…년대에 철도의 비약적인 발전과 문화적으로의 등장은 강촌역 일대 지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나 한때 수도권 전철 1호선 상에 존재했던 안양풀장역같은 존재였다. 특히 강촌역은 수도권 대학생 MT의 성지로서…

…경강선 [편집] 2면 2선 상대식 승강장이다.↑ 남서울판교1ㅣㅣ2이매 ↓1 경강선성남·남서울판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면[1] 동시에 2기 신도시인 판교신도시와 1기 신도시인 분당신도시의 경계이기도 하다.[2] 물론 환승을 위해…

…이용객이 증가하면서 상행선 승강장 등을 증설하여 현재에 이르고 있다. 현재 국내 도시철도역 중 이용률이 단연 돋보이는 분주한 역이다. 특히 압도적인 환승 인구를 자랑하는데 서울은 물론 인천, 부천, 안양, 군포, 의왕, 수원, 광명 등의 지역 주민들이 환승을 위해 거쳐 가는 역이…

…ㅣㅣ21ㅣ소래포구 ↓1 경강선인천논현·남동인더스파크·연수 방면(과천안산선 열차 회차선)[회차]2 수인·분당선인천논현·남동인더스파크·연수·인천 방면3오이도·신길온천·수원·왕십리 방면4 경강선안양·인덕원·남서울판교·여주·강천 방면오이도역부터 송도역까지의 승강장은 10량으로 시공되었다…

…호대 VVVF 전동차, 철도청 341000호대 전동차, 남서울철도 6000계 전동차이다.2. 건설 목적 [편집] 경기 서남부와 서울을 연결하는 철도 노선 확충과천선은 과천시와 안양 평촌신도시를, 안산선은 군포 산본신도시와 안산시, 시흥시를 지나면서 이들 지역과 서울 도심을 잇는다. 여기에 서울에…

…까지 버스로 12~14분 정도면 가는 거리이다. 인덕원 이남에서는 과천안산선이 인덕원-정부과천청사를 빠르게 달리는 것과 버스들이 안양 시내를 통과해 시간을 잡아먹는 점들 덕분에 사당까지 전철이 경쟁력이 있지만, 과천안산선이 대공원-경마공원 쪽으로 돌아가기 때문…

…송이 강희선 성우로 송출된다.3. 승강장 [편집] 2면 4선의 상대식 승강장이다.↑ 군포2ㅣㅣㅣㅣ1의왕 ↓1 경부선각역정차의왕·동탄·천안 방면2각역정차안양·금천구청·구로·용산 방면개통 당시 표지판 등에 승강장 번호가 없었다. 역 어디에서도 승강장 번호를 볼…

…야 가동을 시작하였다.3.2. 경강선 [편집] ↑ 성남1ㅣㅣ2삼동 ↓1 경강선성남·판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면2면 2선 상대식 승강장이며 8량 대응으로 건설되었다.[1] 「서현~야탑역 4.3㎞ 6월 완공, 분당 지하철 타 구간…

…군포, 과천, 안양 등지에서 4호선을 타고 와서 사당역에서 2호선 외선순환으로 환승하는 환승객들도 압도적으로 많다. 퇴근시간대에는 그 반대로 내선순환이 혼잡하다. 내선 사당-신림 구간은 밤 10~11시에도 전동차에 승객이 가득 차 있…

…시흥역, 부곡역이 모두 공통적으로 구성되어 있으며, 이 중에서는 안양역만이 유일하게 일반열차 취급이 남아있어 이 저상홈이 아직도 현역으로 사용되고 있다. 최근 동해선, 중앙선 등지에 짓고 있는 고저상 겸용 승강장과도 같은 형태이다.외선 승강장…

…분, 당산 16분, 신도림 8분, 사당 8분이면 닿을 수 있기 때문에 신림역이 서울 서남부권의 중심 지점이라고 볼 수 있다. 게다가 안양이나 금천구 일대로 나가는 버스(5530, 500, 9, 9-3)를 타기 위해서는 구로디지털단지역 외에도 신림역에 내리는 이용객도 많다. 더군다나…

…던 승강장으로 2복선이 끝난 현재는 이용하지 않고 화단으로 꾸며놓았다.↑ 성균관대2ㅣㅣㅣㅣ1수원 ↓1 경부선수원·동탄·천안 방면2성균관대·안양·금천구청·구로 방면원래 하행 10-3~10-4 승강장은 계단이 가로막고 있어 승하차 할 때 불편이…