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…서울 방면영등포← 1.5 km<:>쾌속快速동인천 방면구　로1.1 km →동두천 방면영등포← 1.5 km<:>각역정차各驛停車인천 방면구　로1.1 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 2호선강…

… 서울 지하철 1호선청량리 방면제기동← 0.9 ㎞쾌속快速천안 방면동묘앞0.7 ㎞ →동두천 방면제기동← 0.9 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면동묘앞0.7 ㎞ →[1] 다만 수십년 뒤에 1호선 청량리역에서 2호선 신설동역으로…

…창신상 6호선삼각지·효창공원앞·월드컵경기장·응암 방면하석계·태릉입구·봉화산·신내 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면신설동← 0.7 ㎞쾌속快速천안 방면동대문0.6 ㎞ →동두천 방면신설동← 0.7 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄…

…1984년 2호선 개통으로 환승역이 되었다. 1977년 고시 당시까지만 해도 서울 지하철 2호선에는 현재 시청역 위치에 역이 생길 계획은 없었다. 당시 계획에 따르면 아현역 - 을지로입구역 구간의 경우 서소문고가차도 아래 경찰청앞 교차로 인근에만 역이 생길 예정이었…

…운정동탄라인삼성왕십리라인2호선개업일2호선1982년 12월 23일운정동탄라인2024년 12월 28일삼성왕십리라인1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장4.1. 운정동탄라인, 삼성왕십리라인4.2. 서울 지하철 2호선5. 인접…

…완행선·수인·분당선2.2. 서울 지하철 2호선2.3. 서울 지하철 5호선 (지하 5층)3. 인접 정차역3.1. 강원철도3.2. 서울교통공사1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소직영역 (3급)(청량리역 관리 / 강원철도 수도권지사)서울특별시 성동구의 철도역.지상…

…회기역 구간은 서울 지하철 1호선~경원선 간의 전력 공급 방식 전환으로 인해서 절연구간이 있다. 이 역에서 연천 방면으로 직류 1,500V에서 교류 25,000V로 전력 공급 방식이 바뀌며, 절연구간 안에서 열차는 관성으로 이동한다.특이점이 있다면 회기역 방면에는(연천 방면…

…산시의 전신)와의 협의에 따라 인근 대학 캠퍼스인 한양대학교 ERICA캠퍼스(당시 안산캠퍼스)에서 따와 한양대앞역으로 명칭이 내정되었다. 그러나 서울 지하철 2호선의 한양대역과 혼동을 우려했는지 이걸 다시 3글자로 줄인 한대앞역이라는 명칭으로 최종 확정되었다. 그리고 여전히 혼…

…경정비, 중정비를 담당한다.신정차량사업소(서울 지하철 2호선)기지인입선이 도림천역에서 양천구청역 진입 직전에 분기하며, 이 때문에 기지 입고를 이유로 신도림행 열차(마찬가지로 본선에서)가 존재한다. 도림천역까지 영업운전하지 않는 이유는 역시나 수요가 매우 저조(…)함과, 도림천역이…

…9 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1906년 경의선 보통역으로 출발한 유서 깊은 역서강대와 경의선 숲길로 이어지는 지하역사서강대역은 본래 서강역이란 이름으로 1906년 10월 경의선 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 147…

…들어가는 은행이나 카드사를 부역명으로 한 다른 지하철역과 달리 로마자 SM이 아닌 한글로 표기하였으며, 이는 사내 광역전철노선 역명부기 세부운영지침에 따른 것이다. 성동구에서 온라인으로 실시한 주민투표에서 반대되었지만, 다음 설문조사를 통해 94.25%의 찬성을 받아…

…3.2. 서울 지하철 7호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 역곡역과 오류동역 사이 긴 거리 때문에 탄생온수역은 1988년 1월 16일 역사 신축 준공과 동시에 경인선 보통역으로 영업을 개시하였다. 기존 역곡역과 오류동역 사이의 구간이 길고, 지역 내 거주하는 지역…

…방면) 제외. 해당 정류장은 밀폐식으로 설치되어 있다.[8] 일본에서 밀폐형이 설치된 역은 후다역과 주부국제공항역, 킨조후토역뿐이다.[9] 예외적으로 경전철이나 도쿄메트로 난보쿠선, 교토 시영 지하철 토자이선은 반밀폐형(대실역과 똑같은 그것)이 채택되었다. 1인…

…전국토를 대상으로 할 때 일어나기 때문에 GTX 개통을 겪고 살아갈 세대가 체감하는 효과가 아니다.9.7. 홍대입구역 GTX 계획 배제 [편집] 홍대입구역은 서울 지하철 2호선, 인천국제공항철도, 수도권 전철 경의중앙선(이상 기개통), 대장홍대선(확정)까지 최대 4개 노선이 만나며…

…불과하다.[4][5][6] 역간 거리가 평균 4km 정도로 서울 지하철보다는 길지만 정차시간이 훨씬 길었을 걸로 봐서 실제 속도는 비슷했으리라고 추측되며 적어도 당시 기준으로는 상당히 빨랐다.이렇게 우여곡절 끝에 간신히 개통한 노선인데다 당시 기술 한계로 인해 느려터진 노선이었…

…는 지하 역인데도 승강장 내 선로가 자갈 도상이었는데, 2000년도에 콘크리트 슬라브 도상으로 리모델링을 하였다.양 방향에 언덕진 율곡로와 청계천이 있어서 NATM 단선 터널 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면동묘앞← 0.6 ㎞쾌속快速천안…

…리퍼블릭 등 상가가 입점해 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 수인·분당선 [편집] ↑ 강남구청2ㅣㅣ1선릉 ↓1 수인·분당선선릉·서현·수원·인천 방면2압구정로데오·왕십리·청량리 방면2021년 4월부터 6월까지 스크린도어 개량공사를 실시하였다.3.2. 서울 지하철 9호선 [편집…

…을 개시하였다. 계양역이 개통하면서 기존 귤현역에서 계양역으로 인천 도시철도의 시종착역이 변경됨과 공항철도와의 연계성이 강화되며 서울 서부지역과 영종, 용유, 인천국제공항을 찾는 사람들의 교통편의에 크게 기여하였다. 이런 역사성을 바탕으로 인천 지하철…

…인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면잠　원← 1.2 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면교　대1.6 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 7호선포천 방면반　포← 0.9 ㎞…

…마감재가 타일로 구성되어 있으며 이런 형태의 역은 대구 도시철도 2호선 수성구청역에도 찾아볼 수 있다.또한 위 사진 왼쪽에서 보듯 타일으로 봉화산과 봉수대의 모양을 형상화하여 꾸며놓았는데 이러한 것도 1기 지하철스러운 느낌을 준다.오랫동안 승강장과…