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…역은 계단에 따라 출구와 개찰구가 다르게 연결되니 나갈 때 반드시 목적지를 확인해야 한다. 휠체어 이용자의 경우 역사 구조상 1, 7번 출구 측에 있는 엘리베이터는 무용지물이나 다름없으니 참고해야 한다.과거 3기 지하철 계획 당시 서울 지하철 10호선과 11호선이 근처의 한국은행앞…

…이야기가 되었다.[4] 한양대학교에서는 이 문을 한양대학교의 교훈인 '사랑의 실천(愛之實踐)'에서 따온 '애지문(愛之門)'(사랑의 문)이라고 부르며, 이 출구를 나오면 눈 앞에 바로 한양플라자(학생복지관)와 한양대 본관이 나타난다. 또한 출구 안쪽 역사에서부터…

…개요2. 승강장2.1. 의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 의정부선 KU19번. 강원도 철원시 평화로 3591 (대마동) 소재.백마고지 일대가 서울로 가는 주요 보급로였던 특성상 전쟁이 치열하게 일어났고, 이로 인하여 고지의 모습이 마치 백마같다 하여 백마고지라는 지…

…징이였던 강촌건널목.[1] 춘천MBC 경춘선 다큐에서 등장한 강촌역 수동 건널목현재 이곳은 레일바이크 착발정류장으로 쓰인다.대성리역처럼 단선 비전철 체제에서는 전 열차 정차역이었으나 전철화 후에는 특급열차는 정차하지 않는다. 구역사가 단선승강장으로 운용이 되었기 때문에…

…용이 크게 증가하게 된다. 원래 철도에서 역사는 많을수록 노선의 표정속도에 악영향을 미치지만, 대심도 노선에서는 이에 더해 역을 많이 지을수록 건설비가 기하급수적으로 올라가는 부작용이 생긴다. 어쨌든, 이런저런 이유로 인해 최소한의 역만을 설치하는 것이 수도권 광역급행철도에서는…

…ㄴ 중구+동구+서구+남구+북구+유성구+대덕구천안시 897,956ㄴ 동남구+서북구연기시 520,875ㄴ 조치원구+연기구아산시 402,879홍성시 365,355당진시 250,485서산시 231,366논산시 210,854(논산시+계룡시)공주시 206,352예산시 167,879(예산군)보령시 134,763금산시 120,334(금산군)부여군 101,352태안군 83…

…를 사용하는 열차가 하나도 없었기 때문에, 열차에는 수원행 롤지 앞에 병점이라고 쓰여 있는 플라스틱 행선판을 놓았다. 당시 열차에는 수원이라고 쓰여 있는데 병점행이라 하니 이로 인한 혼선이 매우 심했다. 남서울철도(당시 강원철도) 관할 역사 및…

…경인선3.2. 인천 도시철도 2호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1910년 영업개시한 오랜 역사의 역사1899년 9월 18일 우리나라 철도 시작을 알렸던 경인선 개통이 개통 된 뒤 1910년 10월 21일 주안역이 설치되면서 영업을 시작하였다. 이후 경인선 복선…

…039;동역사'로 표기된다.3. 승강장 [편집] 동대문역사문화공원역은 서울교통공사 2호선의 승강장이 2면 2선 상대식 승강장으로, 4호선과 5호선 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로 운영되고 있다.모든 노선 역시 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 5호선…

…구 역사가 서로 옆에 있는 모습을 볼수 있었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 바로 주변에는 일부 민가가 위치해 있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명…

…일 서울 지하철 5호선 역사가 영업을 개시했고, 1997년 4월 30일에 1호선 승강장과 환승통로가 만들어져 1호선-5호선 환승이 시작되었으며, 1998년 1월 7일에 1호선 역사가 완공되었다.1996년 8월 12…

…서울 지하철 5호선방화 방면광화문← 1.2 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면을지로4가1.0 ㎞ → 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용…

…이어 1991년에는 신역사 B동이 준공되어 영업을 시작했다. 기존의 구로역이었던 A동이 당시 2,229.4㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 건물로 지상 3층, 지하 1층에 이르며, 새롭게 준공된 B동이 4,301.5㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 건물로 지상…

…구배구간을 통과할 때 나는 터널 울림이 발생했다고 한다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기…

…가 과천현, 과천면 소재지였기에 역사성을 고려하면 역명의 당위성은 있다.그래서 과천역 승강장에는 승객들의 행선지에 따라 대공원역과 정부과천청사역으로 안내하는 안내판이 있다. 과천역이지만 중심 기관들은 모두 다른 역에 있다7번 출구로 나가는 계단…

…광진01번은 2번 출구에서 도보로 150m 떨어진 곳에 별도 정류장이 있다. 2020년까지는 순수한 시내버스는 2224번 하나뿐이었고, 302번은 2020년 7월, 2227번은 2022년 6월에 노선 변경/연장 형식으로 추가된 것이라 그리 오래된 일은 아니…

…조금 멀지만 개봉사거리에서 고가를 내려오면 버거킹까지 있어 역 주변에 패스트푸드점은 많은 편이다.현재의 역사는 지어진 지 오래된 축에 속하다 보니 외관이 더럽고 내부 시설도 좋지 않다. 그러나 개봉역 양쪽 출구의 벽면은 2016년 들어 새로 보수…

…을 듣는 군자역과 같은 서디가 역명판이 베타테스트를 하기 전에 시공된 사례라 역명판은 서디가 스타일로 바뀌지 않았다. 이곳의 역명판은 앞에서 설명했던 리모델링 전의 인공암반 역들과 같은 스타일이었다.7호선 역사는 서쪽으로는…

…구간의 경우 동대문역과 마찬가지로 대한민국 지하철역 중 최초로 인공암반으로 마감했지만 2003년에 발생한 대구 지하철 참사의 영향으로 인해 화재 시 안전상에 심각한 문제를 야기할 수 있다는 지적이 제기되어 2012년 리모델링 공사를 하면서 이 벽면의 형태가 역사…

…의 승강장은 사용하지 않기 때문에 실제로는 섬식 승강장으로 운용한다. 대합실에서도 사용하지 않는 승강장으로 가는 계단 입구를 문으로 막아놨다. 원래는 2면 3선식 승강장이었다. 개통 당시에는 북정 연장용으로 선로가 있었지만 현재의 상선…