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…서울 지하철 2호선 [편집] 2호선의 최초 계획 당시 역명은 '잠실대교앞' 역이었다. 1980년 10월 31일에 2호선 신설동 - 종합운동장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.건설 당시 잠실역은 5호선이 지날 예정이었어서 환승에 대비하여 설계되었다고…

…청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면오　정← 4.9 km충청선(회사 경게역)CC영동 방면세　천7.3 km →대전교통공사대전역(신안과의원)식장산 방면대　동← 1.0 ㎞1호선104반석 방면중앙로0…

…8] 전동차 안내방송 장치의 메모리 문제인 것으로 추정되는데, 신차에서는 메모리에 향상이 진행되었는지 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 2차분을 타고 수서역으로 갈 시 로고송이 풀버전으로 송출된다. 수인분당선 환승 안내도 정상 송출되는 것으로 보아 안내방송이…

…쪽에는 더페이스샵, 크리스피 크림 도넛, 배스킨라빈스, 분식집이 영업 중이다.개봉역프라자 내부에는 KFC가 있었지만, 현재 폐업하고 다른 식당이 들어서 있다. 그 외 패스트푸드점 매장은 2번 출구 마을버스 정류소 쪽에 롯데리아 매장이 오래 전부터 있으니 참고해야 한다. 2번 출구로…

…었기 때문이다.[1] 그래서 이 역은 2복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부2선(수도권 전철용 선로) 사이에 있다.서울시에서 관리하는 중앙버스전용차로 정류장과 인도…

…넘나드는 이용객이 매우 많았다. 담을 넘어 들어오는 이용객은 없고 모두 나가는 이용객이며 이들은 이미 요금을 내고 탔다고 주장하지만 승차권을 보여달라고 하니 무임승차 때문에 보여주지 못한 승객들도 있었다. 이렇게 담을 넘나드는 근본…

…인근에 영릉을 비롯해 신륵사, 명성황후 생가 등 풍부한 역사 문화자원이 있어 그 의미가 더욱 특별하다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK40번. 경기도 여주시 교동로 80 (교동)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 지상 2층의 역사가 갖춰져 있으며, 1층에는 타임아웃 편의점이 들…

東灘驛Dongtan Station남서울철도동탄역왕십리 방면수　서← 32.4 km수서평택고속선부산·목포 방면평택지제21.0 km →개성 방면구　성← 11.7 km운정동탄라인UT11시종착서울 방면솔빛나루← 2.3 km경부선GB57-3◀ 1호선 경유경원선 직통인덕원 방면…

…상록수역과 중앙역이 언론의 뭇매를 맞고 2001년에 지붕을 설치했을 때에도 대야미역에는 아무 변화도 없었으나, 2015년부터 지붕 공사를 시작하여 2016년 현재 공사가 완료되었다. 이제는 승강장에서 우산을 쓰지 않아도 된다. 그리고 지붕 공사를 하…

…내려서 뛰지 않아도 된다. 다만 새로운 출입구 측에 상점이 하나도 없는 게 문제.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(안산대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 상록수 역명만 방송한다.세계 최초로 태양광 전지패널 방음벽이 운영 중이다. 개통 초기에는 승강장에…

…타임아웃 반월점이 위치해 있었지만 영업을 안 하더니 폐업 후 철거하여 아무것도 없다.3. 승강장 [편집] ↑ 대야미1ㅣㅣ2상록수 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도 방면2금정·사당·서울역·당고개 방면2017년 12월 현재 스크린도어가 가동중이다이 역은 경사가…

…지상역사들 중 승강장이 매우 넓다.6. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면한양대← 1.1 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면성　수0.8 ㎞ →7. 연계 버스 [편집] 뚝섬역8번출구(04236), 뚝섬역5번출구(04238)지선2016(중랑공영차고…

…이다. 열차 지연이 심할 경우 대신 금천구청역에서 추월하여 이 역을 본선으로 고속 통과한다.[8][9]외선 승장장 스크린도어는 2018년 1월, 내선 승강장 스크린도어는 2021년 1월 설치가 완료되어 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선서울 방면안　양← 5.8 km<…

…금빛 도자기를 빚는 거대한 장인의 손으로 표현된 역 광장의 작품은 오가는 사람들에게 깊은 인상을 남긴다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK36번. 경기도 이천시 신둔면 남정로 55 (수광리)에 소재한다.부기 역명은 한국관광대학교이다.2. 역 정보 [편집] 지상역 2층 구조이다…

…인천항은 수도 서울의 항구로서 교역량이 제일 많은 편이라 화물열차도 많이 오갈 수밖에 없어서 수도권 전철 1호선과 함께 화물열차가 경인선을 공유해왔다. 지금은 송도국제도시에 인천신항이 만들어져서 도로 수송비중이 조금 올랐다.1호선의 경우 인천역이…

…중장년들이 종종 눈에 띄는 것을 제외하면 대체로 한산하다.경기도 성남시에 위치한 역이지만 서울특별시가 소유한 8호선에 한해서는 서울 전용 정기권 사용 구역에 해당된다. 따라서 이 역에서 서울 전용 정기권 사용시 반드시 8호선 게이트에 태그해야만 정상…

… 막지는 못하고 있다.역내에 서울교통공사 수리산주재(차량, 기동검수)가 위치하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 산본1ㅣㅣ2대야미 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도 방면2금정·사당·서울역·당고개 방면지붕은 있지만 역 승강장 자체가 길지 않은데…

…두 노선이 서울교통공사 역사 구간이 아닌 환승역이다. 서울역과 동대문역은 서울교통공사 구간끼리의 환승역이고, 창동역은 1호선 계통(경원선)은 강원철도, 4호선은 서울교통공사 구간이다.과천·안산선은 이 역부터 종점인 오이도역까지 지상구간이다. 다만 중간에 터널이 수리산역~대야미역…

…에서 담당했는데 경의·중앙 완행선 직결 이후에는 서울차량관리단 문산차량소에서도 중정비를 담당하게 되었다. 최근에는 광운대역까지 연장 운행하는 경춘선 열차가 주박하기도 했지만 현재는 계통 자체가 폐지되면서 더이상 주박하지 않는다.4…

…고　한4.6 km →[1] 고한선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 특히 반밀폐형 스크린도어는 강원철도에서 설치 사례를 보기 매우 어렵다. 강원철도에서 밀폐형 혹은 반밀폐형 스크린도어가 설치된 지상역은 인천공항2터미널역…