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…센터도 있다. 조금 떨어져 있지만 인터컨티넨탈 서울 코엑스점과 오크우드 프리미어 역시 코엑스를 통해 삼성역에서 접근 가능하다. 또한 1번 출구 앞에 파크 하얏트 서울이 있고 그 뒤에 대림산업계열의 글래드호텔, 7번 출구에 신라스테이 삼성이 있다. 거기에 글로벌비즈니스센터에…

…배차 간격 [편집] 3.2.1. 현재 [편집] 경원본선[7], 중앙본선 복복선화 사업을 통해 선로용량을 확보하면서 RH 3~6분, NH 7~9분 정도로 줄이는데[8]에 성공했다. 또한 이전과는 달리 쾌속열차는 별도의 선로를 이용하기 때문에 쾌속열차의 운행으로 인해 경의·중앙…

…서 개통했지만, 그 커다란 역 구조물은 잘 쓰이고 있다.3호선은 수서차량사업소의 입출고역이었고 분당선이 처음 개통했을 당시에는 수서역이 종착역 기능을 했기 때문에 지하철을 이용하는 분당신도시 주민이라면 반드시 거치는 환승역이었다. 신분당선이…

…주변에 양재 꽃 시장도 있다. 부 역명대로 양재역 앞에 바로 서초구청과 서초구보건소가 있다. 2020년 8월 25일에 서초구청 재개발 사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과하였다. 수익성지수(PI) 1.03, 종합정책타당성평가(AHP) 0.516의 결과를…

…gt; 서울 지하철 4호선당고개 방면회　현← 0.9 km각역정차各驛停車오이도 방면숙대입구1.0 km →[1] 개통과 동시에 경부선으로 편입.[2] 하지만 서울역에는 차량사업소가 없어서 일반열차는 입고를 위해 수색까지 회송하며, 고속열차는…

…부로 공사가 어느 정도 완료되어, 북부역사와 복합역사 건물이 부분개통되었다.[8] 당시에는 공사가 진행 중이었기 때문에 북쪽의 새로운 출입구와 복합역사 1층, 그리고 일부 상업시설들만 개업하였다. 동시에 3, 4번 출구가 추가로 개설되었는데…

…3, 6번 출구가 구로디지털단지 방향의 출구이다. 지식산업센터(오피스) 밀집거리 방향으로 가기 위해서는 3번 출구가 가장 빠르며, 1~2번 출구는 구로디지털단지 먹자 골목(깔깔거리), 그리고 버스환승센터와 직접적으로 연결되어 있고 구로디지털단지 원룸촌으로…

…폭도 넓고, 계단이 하나 뿐이지만 그 폭이 매우 크다. 이 1번 승강장은 다른 승강장에 비해 구로역 쪽으로 치우쳐져 있는데 현재 디큐브시티 자리가 원래 대성산업의 연탄공장이 있던 곳으로, 철도로 수송한 석탄 등을 저장하기 위한 저장소가 있었고, 그 저…

…수인분당선의 경우 모란역 인근 대로 평지에 있다. 이 때문에 8호선은 모란역이 이례적으로 중간종착역인데도 깊은 지하에 있으며[3] 회송 열차의 경우 지하로 한참을 간 뒤에야 지상으로 나와서 모란차량사업소에 도착한다.3.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 태평2ㅣㅣ…

…사용하지 못하고 철거했고 그때부터 1965년 11월 1일까지 임시역사를 사용하였다. 부산항 부두지구 구획정리사업 사전 조치 일환으로 1965년 7월 23일 초량역, 11월 1일 부산역을 영업정지하고 부산진역으로 통합 운영하였으며 1969년 6월…

…30]1.5. 관광지로서의 잠재력 [편집] 강원도 3대 도시 중 원주와 춘천 다음이지만 수도권 효과를 거의 보지 못하는 강릉으로서는 성장 가능성이 원주와 춘천보다 적은편이고 관광산업 부분에서도 거리가 먼 만큼 영서보다 관광객을 끌어들이기 어려운 면이 있다. 하지만 동해…

…으며, 4호선 승하차객 수 전체 6위로 상위권 자리를 차지한다. 평촌신도시의 상업 중심지이자 안양시의 새로운 교통 핵심으로 떠오르고 있어서 이미 주변 지역의 개발이 완료되었음에도 2014년까지 빠른 속도로 이용객이 늘어났다. 2005년에 하루 이용객 5만 명 돌파…

…있다.1호선은 이 역과 신설동역 사이에 2호선 성수지선으로 진입할 수 있는 인입선이 존재하며 이 때문에 서울교통공사 소속 1호선 차량 일부가 이 역에서 종착한 뒤 2호선 신설동역 지하 3층 유령 승강장을 거쳐 군자차량사업소로 입고한다…

…안내음의 톤이 상당히 낮고 둔탁하다. 서울교통공사 1~4호선 구간 스크린도어 중 서윤산업에서 설치한 스크린도어의 특징이다.개통 당시 역명판 사진을 자세히 보면 역판 주변이 타일이 아닌 그냥 민무늬 콘크리트로 되어 있었다. 개통 당시에는 벽면 하단만 타일…

…선거(2000년 4월)가 열렸고, 온천개발 공약에 따른 정치권의 압력으로 기껏 공청회까지 열어 정했던 신각이라는 명칭은 폐기되고 엉뚱하게 신길온천역으로 역명이 확정되어버렸다.사실 신길온천 개발은 과천안산선이 연장되기 이전부터 오랫동안 논란인 사업이였다. 1985년…

…안양시가 LS타워 바로 맞은편에 LS타운이라고도 불리는 호계(LS)지구 사업을 추진해 작은 면적에 LS일렉트릭, LS엠트론, LIS, 두림야스카와 등의 기업 본사 및 연구소들과 태영건설의 데시앙플렉스, SK에코플랜트의 브랜드인 SK V1 등 지식산업센터들이 속속 들어서고 있다…

…일렉트로마트 판교점을 비롯한 "라 스트리트(La Street)"라는 상업 시설이 있다.역 안에는 성남시 분당구 관할 무인 민원 발급기가 설치되어 있다.이름은 판교역이지만, 정작 역사는 판교동이 아닌 백현동에 소재하고 있다. 물론 모두 판교신도시에 속해 있기…

…특급) 시간표 작성과 광역철도(현재의 보통, 쾌속) 시간표 작성 모두 여객사업본부 열차운영단의 수송운영처에서 담당하는 현재[11]와는 달리 과거에는 광역철도 시간표는 광역본부에서, 일반 여객열차 시간표는 여객본부에서 따로 작성하면서 이미 짜놓은 중앙선 보통열차 시간표와 특급열차 시간표가…

…았다.허허벌판이던 시절엔 그나마 저 멀리에서라도 보이던 게 에리카 캠퍼스뿐이었지만, 세월이 흘러 2000년대 초반[1] 즈음에 고잔신도시가 개발되면서 아파트 단지와 상업지구가 시야를 가려 버렸고, 도로 형태마저 바뀌어 실제 통과하는 도로 거리 또한 늘어났기 때문에…

…gt; 수인·분당선청량리 방면이　동← 1.5 ㎞각역정차各驛停車인천 방면고　잔1.4 ㎞ →[1] 실제로 이 근처에 안산시청(이전에는 반월출장소 청사)이 있다.[2] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[3] 「안산시, 동 명칭 변경사업 '주춤'…"…