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…에서 20km/h 미만으로 서행한다. 따라서 시간표상 암사역에서 암사역사공원역으로 가는 소요시간은 2분이지만 그 반대로는 3분으로 설정되어 있다. 출처 전체적으로 모란역 ↔ 모란기지 구간과 상당히 유사한 배선이 되었지만 X자 분기기가 회차선과 본선(또는…

…는데 그마저도 대부분 하차객이라 그렇게 혼잡하지는 않다. 그러나 퇴근 시간에는 퇴근자들과 학생들, 유흥객들 등 온갖 이용객이 섞이면서 매우 혼잡한데, 6~7시 사이가 절정이다. 이로 인해 상대식 승강장의 한 쪽 벽면을 파서 승강장 폭을 확장시켜야 한다는…

…에 지하로 내려가는 유리궁전이 새로 만들어졌고, 기존의 간이역 분위기의 역 건물 자체는 그대로 유지되었다. 외형상으로는 환승통로 하나만 추가하고 개보수한 정도이다. 그러나 문화재적 가치가 있어서 예전 역사를 유지할 명분은 충분한데, 서울 근교에 이러한 간이역 수준의…

…행이 어렵다.[4] 비슷한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 「현대산업개발-대림산업, 강남 삼성역 인근에 호텔 추진」, 초이스경제, 2015-04-01[6] 「[단독]GTX-C 노선 위로 SRT 달릴수 있게 된다」, 머니투데이, 2020-11-11[7] 강원철도에서는 가나 문자의 표현…

…된 역이다. 홍성역이 장항선의 중추역이긴 하지만 홍성군은 주둔하고 있는 부대가 고작 제32보병사단 제98보병여단의 대대(4대대) 정도가 전부일 정도로 군사적 요지와 거리가 먼데[4], 이는 대한민국 최대 규모의 비행단이 인입선을 만들기에는 철도와 한참 떨어진…

…대가 이 선로에서 주박한다. 신분당선을 타고 정자역에서 미금역 사이를 오갈때 잘 보면 선로전환기가 있는데 이게 바로 연결선이다.2014년 8월 1일에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 배치간이역에서 무배치간이역으로 전환되었으며 이는 분당선에서만 해당된다.2016년 1…

…점이 비교적 잘 되는 편에 속하다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 구파발 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 불광상 서울 지하철 3호선구파발·원흥·백석·대화 방면하불광·충무로·약수·오금 방면4.2. 서울 지하철 6호선 [편집] ↑ 구산ㅣ하↑ 독바위하 서울 지하철…

…약속을 잡을 땐 고속철도인지 지하철인지 여부를 꼭 확인해야 한다.이웃한 5역[7]이 모두 수서역에서 비교적 멀리 떨어져 있다는 특징이 있다.수인·분당선 직결로 서울교통공사 차량은 다른 종착역 서울교통공사 로고송 풀버전 송출과 다르게 서울교통공사 로고송의 끝부분만…

…월 착공하여 2017년말 개통 예정으로, 시설공단의 입찰에서 삼인종합건설이 따냈다.[5] 착공허가는 2015년 7월 14일에 받았고[6], 착공이 연기되어 2015년 8월 31일에 착공하며[7] 2017년 말 준공 예정이라고 한다. 공간도 없…

…1번 출구로부터 시계방향대로 번호를 부여하는 것이 원칙이므로 현재의 2번이나 3번 출구가 1번 출구가 되어야 한다. 이렇게 된 것은 2번 출구 자리는 지난날 공장 건물만 많은 뒷골목이었고, 1번 출구는 경인로와 접해 있어 1번 출구의…

…山本)와 우연히 한자가 같아 산본신도시 조성 당시부터 山本이 왜색적 명칭이라는 잘못된 언론 보도가 많이 있었으나, 조선 정조 때부터 이미 '과천현 남면 산본리'라는 지명이 존재했다.안산선 초기 기획 당시 산본역 주변(시흥군 군포읍 산본리)은 논밭 위주의 농촌지대였으나…

…Namseoul]으로 출발한다.상행 승강장 (당고개·왕십리 방면)수인·분당선 오이도 종착 열차가 3번 승강장에 도착하고 승객을 모두 하차시킨다.잠시 후 과천안산선 오이도발 당고개행 열차가 시흥기지 인입선[Seoul]이나 월곶역[Namseoul]에서 나와 4번 승강장으로 들어온다.과천안산선 당고개행 열차가 출발하면 3번…

…도상에서 콘크리트 도상으로 공사했을 때 잠시 보조레일을 해체한 적이 있었다.[6]4. 승강장 [편집] ↑ 종로3가1ㅣㅣ2시청 ↓1 서울 지하철 1호선청량리·광운대·의정부·동두천 방면2시청·서울역·인천·천안 방면이 역은 시청 방면으로 2퍼밀 상구배가 있다.5…

…포은아트홀 방향으로 가면 정류장이 있으며, 구성/동백 일대로 향하는 버스들과 죽전역 착발 일부 마을버스들은 1번 출구로 나오면 바로 정류장이 있다.상행의 경우, 죽전발 상계행 열차가 수시로 운행한다. 시간만 잘 맞춘다면 착석이 보장된다는 장점이 있다.3. 승강장 [편집] ↑…

…야만 한다.1번 출구를 빠져나오면 바로 앞에 오래된 지역 명물과도 같은 튀김가게가 있으며 현재(2022년 3월 기준)는 평일, 토요일에만 운영한다.5번 출구 쪽에는 작은 시장이 존재한다. 4번 출구 쪽에서 오려면 오른쪽으로 돌아서 가다…

…과 인천을 잇는 역할 역시 간접적으로 수행하고 있다.3. 역사 [편집] 3.1. 안산선 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 안산선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.안산선은 반월국가산업단지 및 그 인근에 조성될 신도시에 대한 교통수단으로서 1984년에 최초 계획됐다…

…2논현·강남·판교·광교 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면압구정← 1.5 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면잠　원0.9 ㎞ →[1] 개정 전 27번.[2] 당시에는 현 4,5 번출구 서초구 일대도 강남구 소속이었다.

…을 준고속선으로 관리하고 있다.주요 구간 및 정차역은 청량리-양평-서원주-제천-단양-풍기-영주-안동-영천-경주이며, 제천에서 충북선[8] 및 태백본선, 영주에서 영동선 및 경북선, 영천에서 대구선, 모량에서 동해선과 접속한다.2. 구간별 특징 [편집] 2.1. 청량리 ~ 서원주 구간 [편집]   @설명@ 자세한 내용은…