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…는 역전 삼거리 신호등이 지체의 주범이다. 과거 지번주소 기준으로 주안역이 있는 주안동은 1동부터 8동까지 있는, 미추홀구에서 가장 큰 동임에도 인하대는 그 주안동 내에도 없다. 인하대는 용현동이고, 실질적으로 용현동과 학익동의 경계 정도에 있…

…충청남도 천안시에 있는 천안역까지 연결한다. 총 길이 178.2km로 수도권 전철 중 가장 긴 거리를 운행하고 있다.서울 지하철 1호선 구간은 과거 서울특별시에서 비공식적으로 종로선이라 한 바 있다.열차 통행 방향은 전 구간 좌측통행이다. 다른 노선의 지하 구간은 도시…

…하양1, 하양2(경일대)호산대809[3]7. 기타 [편집] 이전역인 청천역과 이 역의 거리는 4.1km로 대구 도시철도 중 가장 긴 역간거리[4][5] 기록을 경신했다.'부호'라는 지명은 인지도가 크게 낮았으나 경산시의 역명 선정 논란으로 오히려 인지도가 크…

…3, 6번 출구가 구로디지털단지 방향의 출구이다. 지식산업센터(오피스) 밀집거리 방향으로 가기 위해서는 3번 출구가 가장 빠르며, 1~2번 출구는 구로디지털단지 먹자 골목(깔깔거리), 그리고 버스환승센터와 직접적으로 연결되어 있고 구로디지털단지 원룸촌으로…

…역이다.남위례역이 개통하면서 역 번호가 기존 826번에서 한 번 더 밀려 827번이 되었다.8호선의 성남 원도심구간 역들 중 분당구와 가장 가까운 역이며 또한 유일한 환승역이다.수도권 전철 환승역 중 금정역에 이어 2번째로 서울특별시 바깥에 만들어진 환승역이다…

…039;/'부산역'으로 부른다.중앙역 방면으로 얼마 가지 않으면 영주교차로가 나오는데 우회전하면 부산터널이 나오는데 이 터널을 통과하면 동대신역까지 빠르게 갈 수 있다. 단, 부산터널은 상습정체구간이기 때문에 출퇴근 시간대에는 오히려 지하철이 빠르다.경부선 부산역사 방면인 6…

…GJLine_icon.svg↓↑철산아파트.탄현역앞.고양시현충공원20129 파일:GJLine_icon.svg일산가구공단20125일산가구공단20124앵골.광성교회20127↓↑앵골.광성교회20121송학동30642한소망교회30821야당과선교30936↓↑야당과선교31652야당역.한빛마을5.9단지30174 파일:GJLine_icon.svg…

…정류장들은 전부 난간형으로 시공했고, 일부 노면전차 역 역시 난간형으로 시공했다.10.4. 홍콩 [편집] 홍콩의 경우 이미 아시아에서 가장 빠른 속도로 승강장 스크린도어를 도입했다. 홍콩 지하철 대부분의 지하역에는 밀폐형 스크린도어, 지상역에는 난간형 스크린도어가 설치되…

…블로그 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]산본역산본역 문서의 r940 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판…

…명동·당고개 방면역 구내에 2퍼밀의 구배가 있다.이 역과 반월역의 역간거리는 3.7㎞로, 4호선의 남서울철도 구간 중에서 역간거리가 가장 긴 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산　본← 9.4 ㎞준쾌속準快速오이도 방면…

…차량 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]오이도역오이도역 문서의 r950 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판…

…으로도 역간거리가 가장 짧다. 역 내에 비치된 역 주변도에 동대문역, 신설동역, 신당역과 같은 이웃 역이 나올 정도이다. 이는 1호선만 그런 게 아니라서 6호선 동묘앞역과 다음 역 신당역 간 거리는 600m에 불과하며 6호선 자체에서 가장 역간거리가 짧…

…4호선 공사 중에도 문화재청에서 이의제기를 했고, 이에 방진 공법 등을 이용해 시공하여 최대한 흥인지문에 진동이 가지 않도록 조치한 바 있다.다음 지도나 네이버 지도에 환승통로 거리가 88~90m로 나오지만, 실제로는 4호선 승강장 중간에서 나와서 1호선 승강장…

…이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]종각역종각역 문서의 r767 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판…

…ㅣ2종각 ↓1 서울 지하철 1호선동대문·신설동·제기동·청량리 방면(직통 광운대·창동·의정부·동두천 방면)2종각·시청·서울 방면(직통 영등포·인천·동탄·천안 방면)환승 없이 갈 수 있는 범위상행당역하행동두천←종로3가→인천동탄천안1974년 개통 후 가장 오랫동안 쓰이는 승강장이다…

…나간다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]신길온천역신길온천역 문서의 r987 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판…

…부터 과천안산선 준쾌속열차가 정차한다. 대신 기존에 정차하던 능길역은 정차하지 않는다. 과천안산선 준쾌속 정차역 중 승하차량이 가장 적은 역이다.2.2. 서해선 [편집] 2018년 6월 16일 서해선이 개통하면서 환승역이 되었다. 서해선 역 위치는 초…

…'268호←269호→270호서울 성북동 최순우 가옥청량리역 검수차고대구 옛반야월역사본래 일제강점기에 지어진 역사가 있었으나 6.25 전쟁으로 인해서 소실되었고, 1959년에 역사를 다시 지었다.1959년부터 사용했던 구 역사 시절 특이한 점이…

…노선으로 환승하든 막장환승인데, 특히 2호선과 우이신설선의 환승거리가 가장 길어 환승 소요시간이 약 7분 정도 걸린다.당초 10번 출구의 길 건너편(동대문구 천호대로 3 부근)에 출구가 하나 더 있었으나 1990년대 후반에 폐쇄되었다. 2호선 종착 전용…

…대피선이 건설되어 있다. 바로 전 역인 오리역과 비슷하게 차량기지가 근처에 있어서 건설된 것으로 보인다. 통상적으로 가운데 2번, 3번 승강장을 이용하며 1번 승강장은 죽전역에서 출발하는 고색행·인천행 첫차가, 4번 승강장은 인천역·고색역을 출발…