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…광장에서 지입과 정면성을 확보하기 위한 형태로 설계되었다. 역사 외부가 한글 자음 모음 타일로 장식되어 있으며 내부에도 벽면에 훈민정음이 전시되어있다. 역을 나서면 영릉(세종대왕릉)을 걸어갈 수 있는 길을 보여주는 안내판이…

…4월 20일부터 불암산역까지 연장개통 되기 전인 1993년 4월 20일까지 8년 동안 시종착역 역할을 맡았다.시종착역일 때에는 지금의 불암산역 방향으로 X자형 선로 전환기를 타고 가다가 상계대림아파트 동편에서 선로가 끊겨 있었으나…

…고 대신 을종승차권대매소가 설치되었다.[2] 장흥역은 1면 1선이라 일반적인 회차는 불가능하므로 착발 운행하고 일영역에서 실질적으로 회차했을 듯하다.[3] 철도청 ci가 적용 된 타는 곳 표지판이 남아있다.[4] 그 외 나머지는 다 새로…

…백만원을 들여 역사를 신축 준공하였다. 빠르게 발전하는 지역 성장 속도에 발맞추어 1984년 구내 구름다리 신설, 1985년 남부 역사 신축 이전에 이어 1993년 지금의 선상 민자 역사가 탄생하게 되었다. 농경지가 넓고, 수확량이 많은 넓은 평야를 뜻하는…

…쾌속을 타면 1시간 20분, 각역정차로는 무려 1시간 40분이나 걸리지만 일반열차를 타면 50분~1시간만에 갈 수 있기 때문이다. 안양역까지는 완행 기준 1시간이 소요되므로 대략 안양역 이북부터 슬슬 일반열차를 타는 사람들이…

…서울 지하철 5호선 536번. 서울특별시 중구 마른내로 지하162 (광희동1가 235-6) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 최초 개통구간 모든 역에 해당 역과 관련 있는 벽화 타일이 있었다. 물론 지금은 리모델링 등으로 없어진 곳도 있다. 서울 올림픽 때 동대문운동장에서…

牡丹驛Moran Station남서울철도모란역청량리 방면태　평← 0.9 km수인·분당선SB25인천 방면야　탑2.3 km →◀ 동북선 직통<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#293896> 서울교통공사모란역암사 방면수　진← 1.0 km8호선827모란광주선MK27경기광주…

…비밀 환승통로 사진을 보았을 때 원형 기둥이 2열로 배열되어 있고, 청구역 방면에는 2호선으로 올라가는 계단이 막고 있다는 것까지 미루어보면 10호선은 6호선의 북쪽 흥인사거리 근처에 지어져 'τ(타우)' 내지 'ㄷ'…

…방향이나 수인·분당선으로 갈아타려면 1호선 승강장에서 지하로 내려가야 한다.수인·분당선과 경부선 간은 고도차가 심해 에스컬레이터나 계단을 네 번 타야 한다. 물론 계단 3개 분량을 한 번에 이동하는 엘리베이터도 있지만, 1대만 있어서 매우 혼잡하므로 오랜 시간 대기해야 한다…

…고장이 잦은 탓에 1차 스크린도어 교체 대상에 포함되어 2019년 2월 8일부터 4월 18일까지 스크린도어 교체 공사를 시행했다.원래 화장실이 개찰구 안에 있었으나 신림선 개통 후 운임 구역 조정 공사를 통해 화장실의 위치가 개찰구 밖으로 변경되…

…수인·분당선 [편집] ↑ 수서ㅣ21ㅣ가천대 ↓이 역에서 인천행 열차를 타면 다시 오른쪽 문이 열리는 역은 29역 뒤인 이동역이므로[2] 열차를 탄 후 문이 닫힐 때 조심할 필요가 있다.[3] 청량리행이나 상계행 열차는 다시 오른쪽 문이 열리는 역이 5…

…잠실역 등에 밀리지만, 서울역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로 들어가는 중복 계산이 포함되는 수치이지만, 이러한 환승도 포함하는 것이 세계에서 대부분 쓰이는 방식이다.동국철도가 해산되고 지상역을 강원…

…노선을 타는 편이 낫다.이 역에서 인천역까지 1호선, 경인선은 1시간 27분, 수인·분당선은 2시간 47분이 걸리며, 수원역까지 1호선, 경부선 각역정차는 1시간 21분, 1호선 경부선 쾌속은 1시간 12분, 수인·분당선은 1시간 35분이 걸리므로 1…

…않고 새마을호로 타고 와야 그나마 덜 기다리고 버스를 탈 수 있다. 보통열차를 타고 이 역에 내렸다면 매우 오래 기다려야하거나, 택시를 타고 이동하거나 해야한다. 그 주변의 상점이라고는 가끔가다 포장마차 하나, 그리고 역내의 타임아웃 한 곳 뿐이므로 생태원이라도 방문할…

…개요 [편집] 경기도 평택시 팽성읍에 위치한 경부고속선과 수서평택고속선이 분기되는 지점으로 수서평택고속선의 종점이다.KTX를 타고 내려가다 보면 지하에서 올라오는 수서평택고속선이 서서히 보이기 시작하면서 경부고속선에 합쳐지는데,[3] 이 곳이 SR분기이다.연동장치센터 명칭인…

…운정동탄라인서울특별시 강남구 밤고개로 99 (수서동)역 운영기관3호선수서평택고속선수서광주선운정동탄라인수인·분당선개업일3호선1993년 10월 30일분당선1994년 9월 1일수서평택고속선2016년 12월 9일수서광주선2019년 8월 4일수인·분당선2020…

…전 송출되는 안내방송이다.* 접근 안내(접근 멜로디) 잠시 후 타는 곳 ○번에 도착하는 열차는 (○○선 직통/경유) (보통/준쾌속/쾌속/통근쾌속/급행/특급) ○○행 ○량 열차입니다. 승객 여러분께서는 노란 선 안쪽에서 한 걸음 물러서서 기다려 주십시오. (오늘의 마지막 열차이므로…

…기도 하였다. 그러나 강릉선 개업 이후 강원철도가 흑자로 전환되면서 더이상 폐지 논의는 진행되지 않는다. 강원철도의 대주주가 강원도이기 때문에 어느정도 복지 차원에서 노선을 유지하고 있다.6. 미래 [편집] 평창군까지 연장할 계획이 있었다. 처음에는 대관령면…

…#상하행 개찰구가 분리되어 있어 횡단이 불가능하며, 구성역 1~3번 출구로 진입한 뒤 환승통로를 거쳐 운정동탄라인을 이용하면 환승 횟수가 1회 차감되므로, 만약 구성역에서 운정동탄라인을 이용할 때 이 역을 제외하고 환승 횟수…

…고 갈라지는 역이므로 만약 이 역에서 열차 사고가 발생하거나 역이 적으로부터 공격을 받으면 수도권과 한반도 남부와의 철도교통이 단절된다. 호남선이 우회하려면 호남고속선이나 장항선이 아니라면 현재로선 답이 없고, 경부선 계통은 청량리-부전 노선과 비슷하게 타는 식으로 동해선…