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…그리고 서울 지하철 최초의 노선 수도권 전철 1호선 둘 다 최초의 종점역이며 수도권 전철 수인·분당선도 종점역이다.수도권 전철 1호선의 역사는 경인선에 비둘기호와 통일호가 다니던 시절인 1960년에 지어진 건물을 아직까지 쓰고 있어서 수도권 전철역답…

…내선 구간도 모두 상대식 승강장이라서 앞으로도 계속 8호선의 유일한 섬식 승강장으로 남을 듯 하다.2010년 12월, 8호선과 분당선 모두 스크린도어 설치공사가 완료됨에 따라 가동 중이다. 분당선 승강장 안에는 자판기가 양쪽 계단에 하나씩 있으나, 8호선…

…대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리는 내선순환 열차의 경우 지하구간 터널에 진입[9]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실 방면 쪽에는 짧은 에스컬레이터가 있다. 짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌…

…동← 3.5 km삼성왕십리라인KS04수원 방면청량리5.5 km →◀ 의정부선 직통경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶동두천 방면월　계← 1.1 km경원선KK19청량리 방면석　계1.4 km →1호선 경유경인선·경부선 직통 ▶주소서울특별시 노원구 석계로 98-2 (월계동 85)역 운영기관의…

…개착식 흙막이 공법으로 이 공법은 교량 바로 아래에서는 진행이 어렵다.[4] 비슷한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 「현대산업개발-대림산업, 강남 삼성역 인근에 호텔 추진」, 초이스경제, 2015-04-01[6] 「[단독]GTX-C 노선 위로 SRT 달릴수 있게 된다」…

…0 ㎞2호선205내선순환신　당0.7 ㎞ →당고개 방면동대문← 0.7 ㎞4호선422남태령 방면충무로1.3 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶방화 방면을지로4가[A]← 0.9 ㎞5호선536상일동·마천 방면청　구0.9 ㎞ →하남선 직통…

…수인·분당선 승강장보다 밑에 있으므로 수인·분당선에서 신분당선을 타러 갈 때는 내려가서 상대적으로 편하지만, 반대의 경우 환승통로를 따라 올라가야 하는 수고로움이 있다.3. 승강장 [편집] 같은 통행방식으로 운영하는 노선끼리 같은 승강장 형태로 환승하는 역이다…

…설치되며 더 이상 주안역에 정차하진 않고, 일부 관광 열차는 간석역이나 인천역 등을 이용한다.또한 이 역은 2급 보통역으로 등록되어 있는 역이다. 인접한 제물포역이나 동암역은 3급 보통역이다.한때 이 역과 남인천역을 잇는 화물노선인 주인선이 있었다…

…차들이 현재의 서초구청 정류장에서 정차를 하면 승객들이 3호선을 타고 교대, 압구정, 사대문 방향으로 진입하는 구조였다. 이 경로가 당시에는 환승 활용 면에서 혁신적이었기 때문에 삼성전자를 비롯한 기업 통근버스나 관광버스 등이 모두 이 노선들을 따랐고…

…거리← 0.9 km각역정차各驛停車향남·한대앞 방면신독산1.7 km → 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면신대방← 1.1 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면대　림1.1 ㎞ →이 문서는 #에서 가져옴.[1] 개정 전 32번.

…9 km →◀ 별내선 직통주소남서울철도경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 (수진동 4808)서울교통공사경기도 성남시 수정구 산성대로 지하100 (수진동 4518)역 운영기관수인·분당선8호선모란광주선개업일분당선1994년 9월 1일8호선1996년 11월 23일모란광주선2024년 8…

…7304, 7305호는 부산진역에서 보존되었으나 고철 매각되었다.[5] 홍콩 지하철 전동차는 현재까지 1970년대에 제조된 영국제 메트로카멜 열차를 쓰며 단계적으로 한국산 차량으로 교체 예정이다. 이미 몇몇 노선에 투입한 중국산 차량에 문제가 많았기 때문이다. 부산항…

…강릉선 개업으로 어느정도 운영사가 망하지 않게끔 유지되고 경기도 북부지역의 요청으로 가입하였다.당고개역을 불암산역으로 변경을 시도한 것에서 터졌다. 역명 변경을 하면 진접선이 있는 강원철도 역시 노선도를 바꿔야 하므로 비용이 들어가는데 양평역이나 신촌역…

…인천논현·연수·인천 방면2018년 1월에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.이 역은 구배가 평지(0퍼밀)이다.과천안산선 한정으로 이 역부터 산본역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.[6]4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면안　산← 5.1 ㎞준쾌속準…

…이동~수원) 구간 개통 후 일주일 간은 노선 공용이 익숙지 않은 승객들의 혼선 방지를 위해 8연속 얼씨구야를 선보였다.현 역사는 화장실을 제외하면 88년 10월 개통 이후 한 번도 리모델링을 거치지 않아 시설 노후화가 빠르게 진행되고…

…가 있는 곳으로, 실제로 노인들의 이용률이 높아 그 느낌이 배가 된다.그럼에도 불구하고 종로에 있는 수많은 직장과 학원들을 가기 위한 승하차객들이 많고, 종묘, 탑골공원 등의 관광지가 있어 젊은 층의 수요 역시 상당한 편이다. 실제로 세…

…어서 인터넷 접속이 불가능했었다(자세한 내용은 1.25 인터넷 대란 항목을 참고). 2018년에 발생한 유사 사고로 KT 아현지사 화재 사태 문서를 봐도 된다.그렇기 때문에 건넘선도 보문역 방향에만 있다. 이러한 이유로 인해 성수지선 연장안이 부결되고 별도 노선으로 신설된…

…가칭이 장항역이었다. 장항동이 인근에 있기 때문. 그런데 문제는 장항역이 무슨 비슷한 일에 엮였던 경전선 평촌역과 마찬가지로 시골 변두리 간이역도 아니고 새마을호도 들어가는 중요 간선의 종착역이자 그 간선 철도 노선명이 유래한 중요역인지라... 당시 철도청이 포기한 듯.2.1. 승강장 …

…민자역사로 건설되었다. 예산절감을 위해 기존 차량기지 입출고선을 이용하여 신축함에 따라 지상역으로 건설되었으며 때문에 기존에 계획되어있던 보정역이 먼저 개통, 분당연장선의 첫 번째 역사이지만 2007년에야 개통하게 되었다. 이후 2020년…

…쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리 308-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 1984년 10월 31일에 완공된 이전 역사는 암적색 벽돌과 대리석으로 지어진 역이었고, 장항선의 단선 운행, 굴곡진 노선, 배차간격이 긴 여객열차로 장항선을 경유하…