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…에 드론 관련 사업체를 유치하는 한편 이것과 연계하여 개발을 추진하겠다고 발표하여 박차를 가하고 있다. #영월선에 대한 자세한 정보는 태백본선/정양 지선 항목 참조.3. 승강장 [편집] ↑ 청령포│21│탄부 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면2쌍용리·제천…

…8km이다. 골때리게도 현대시멘트 공장 바로 앞이 한반도면 소재지인 데다 한반도면 행정복지센터가 현대시멘트 공장과 정면으로 마주보고 있어 영월군에서 주기적으로 해당 전용지선에 대해 여객열차 운행을 요구하고 있다.이 철도의 소유는 현대시멘트로, 일종의…

…는 전부 강릉으로 연장되었으며 EEC 동차는 청량리~제천/원주 도시통근형 통일호로 격하되었다.[8] 영주역에서도 청량리발 안동,부전행 중간에 전기기관차를 디젤기관차 교체 한 적이 있었다.[9] 동해선을 대대적으로 개량한다 한들 먼 훗날의 일이니 해당 전철화 구간…

…경유 했기에 여전히 좌측 지하 계단을 사용하였다. 그러다 2010년 12월 경춘선 복선전철 개통으로 의해 상봉역으로 이설되면서 좌측 지하 계단을 사용할 이유가 없기에 일부 폐쇄되었다.경원선 개통 때가 아니라, 1939년 7월 25일에 경춘선과 경원선의 환승역으로써…

…지선이문차량소광운대 방면광운대2.6 ㎞ →1. 개요2. 역사3. 배속 차량4. 기타1. 개요 [편집] 강원철도 소속 차량소. 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동)[A] 소재.2. 역사 [편집] 중앙본선/망우지선이 부설되면서 영업을 시작한 이문역(里門驛)[2]의 후신이다.[3] 화물 전용…

…철도차량 [편집] KTX/SRT수도권철도차량정비단 본단 (강원철도)경기도 고양시 덕양구 행주동에 있는 KTX 전용 차량사업소로, 줄여서 수도단으로 부른다. 건설에 상당한 진통을 겪었으며, 이 때문에 보상 차원에서 행신역에 일부 KTX가 운행 중이다.[1] KTX-I, KTX-산천 전동차의 주박 및 청소…

…이 있었다. 이 어르신 전용 단관 극장은 서대문역 8번 출구 바로 앞에 있었는데, 화양극장이라는 이름을 지닌 오래된 단관극장이었다. 철거 전에는 드림시네마라는 이름으로 영업하였으며 서울에서 마지막으로 남은 단관극장이었다. 미근동 쪽이 재개발에 들어가…

…아름다운 경관을 조망할 수 있는 전망대의 전경이 일품이다.강원철도 공식 소개 문구[1]경원선 KK13번. 서울특별시 도봉구 도봉로 964-33 (도봉동 301-5) 소재.서울 지하철 7호선 710번, 도봉산포천선 HD10번. 서울특별시 도봉구 도봉로 964-40 (도봉동 38-3) 소재.기후동행카드, 서울전용 정기권…

…었다. 2호선 종착 전용 승강장에서 환승통로로 향하는 계단을 오르면 바로 정면에 보라색 출입문이 있는데 그 문이 원래 그 출구로 나가는 입구였다. 신설동역 냉방화 공사 전에는 폐쇄 이후 셔터로 막혀져 있었으나 공사하는 동안 문으로 막아버렸다. 2010…

…23길 259 (가천동)역 운영기관경부선대구선개업일경부본선2005년 11월 1일철도거리표서울 방면고　모← 1.6 km경부본선가　천부산 방면경　산5.2 km →서울 방면고　모← 1.6 km경부본선대구 지선가　천부산 방면경　산5.2 km →1…

…된 2층버스 전용노선으로 5대의 2층버스가 M1459번 중간중간에 투입되어 운행하였다. 그러나 마찬가지로 M1459번이 없어질때 함께 사라졌다. M1459번의 후신이 P9902번이긴 하지만 사실상 역할은 해당노선이 P9902번과 완전히 같다.1000번 (연천·전곡 ↔…

…7462호 기관차 앞부분이 전차대 밑으로 떨어져서 크레인 두 대를 동원하여 수습을 하였다. 먼저 차체를 들어낸 다음 대차를 차체에 붙여서 수습을 완료했지만, 기관차가 크게 파손되어서 폐차되었다.4. 여담 [편집] 現 회덕역보다 舊 회덕군의 전통적인 중심지에 더 가까운…

…너무 많이 들었고, 따라서 구로역에서 서울역까지 경부선 선로 자체를 3복선으로 확장하는 대안이 선택되어 폐기되었다.== 승강장 ==5면 11선의 4상대+섬식 승강장이며 전국의 도시철도 전용 역 중 가장 많은 승강장을 가지고 있다. 모든 승강장에 스크린도…

…양 끝 승강장 및 대합실에 여객열차 전용 전광판 및 LCD 안내기가 설치되어 가동 중이다. 개찰구 역시 승차권의 QR 코드 리더기가 추가된 형태로 개조되었다.[1] 정확히는 중부내륙선이 부발기지선을 따라서 가다가 분기한다.[2] 물론 이렇게 되면 부정승차가 생길 위험이…

…도어가 가동 중이다. 갑종은 천안역이나 대전역에서 많이 찍거나 포인트를 찾을 듯하다.노인 인구가 많은 부곡동 특성상 노인 이용객이 많았는데, 상하행선 각각 작은 엘리베이터 하나씩 있는 게 전부이다 보니 시민들의 불만이 많았다. 그리고 2020년 6월…

…인천역과 함께 경인선 인천구간에서 TMO가 있는 역이었으나, 현재는 군용화물만 취급하는 화물전용 TMO로 운영되고 있다.2.0.2. 지선 [편집] 이 역에서 군부대로 가는 2개의 지선이 있다. 하나는 부평제6종합창선이라 불리는 노선으로…

…했다. 사실상 일산선이 3호선의 연장 개념인지라 가능했다. 그리고 나중에 건설된 2기 지하철은 서울과 경기도 구간 모두 당시 서울특별시도시철도공사에 독점 관할권을 주고 모두 전 구간 같은 방향 운행(우측통행), 같은 전압 및 전류, 신호 시스템으로 운행하게 했다. 반대로…

…그러나 받아들여지지 않았다.신설동역 방면 바로 앞에 군자차량기지 분기선로가 있다. 서울교통공사 전동차 전용 입출고선으로 사용된다.환승 거리가 길지 않아서 개념환승 축에 속한다. 같은 1↔6호선 환승역인 석계역은 막장환승이므로 시간 차이가 크지 않다면 1↔…

…기 전까지 약 27분 동안 열리지 않고 범계역부터 사당역까지 왼쪽 문만 열리며, 안산/오이도행 열차를 탔다면 산본역부터 종점까지 열리지 않는다. 조그만 물건이 끼지 않도록 주의해야 한다.구조상의 이유로 경부2선 측에서 사고가 났을 경우 경부선 전동차가 과천안산선 전용…

…가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처: 설비부품질안전처: 신뢰성관리부고속차량운영처: 경정비기계부, 경정비전기부고속차량중정비처전동차량중정비처: 중정비기술부, 이문차량소(중정비)…