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…거의 대부분의 제주순환선 차량들은 여기서 입/출고하며, 중정비까지 맏고 있다.외선순환 첫/막차가 제주대역에서 시종착한 후, 여기서 입/출고한다. 내선순환 첫/막차는 정반대편인 중문주박기지에서 입/출고한다.2.3.2. 쌍도교통 [편집] 평내차량사업소(수도권 전철 경춘선…

…뿐만 아니라 평내차량기지가 위치하여 많은 사람이 오가는 수도권 광역전철 주요역사이자 교통 요충지로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구평내신도시에 위치한 철도역이다.평내차량사업소가 이 역 인근에 있어 평내호평에서 시종착하는 열차…

…灘江함흥 방면창　동9.0 ㎞ → 중앙 쾌속선서울 방면서　울← 8.5km[준고속] 단오[準高速] 端午강릉 방면서원주86.4km →시종착[준고속] 소백산[準高速] 小白山동대구 방면서원주86.4km →[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면양　평47.9…

…있기 때문이다. 반대로 수인분당선의 경우 모란역 인근 대로 평지에 있다. 이 때문에 8호선은 모란역이 이례적으로 중간종착역인데도 깊은 지하에 있으며[3] 회송 열차의 경우 지하로 한참을 간 뒤에야 지상으로 나와서 모란차량사업소에 도착한다.3.2. 수인·분당선…

…60 (외삼미동 258) 소재.2. 역 정보 [편집] 병점역 개통 후 생긴 병점차량사업소 부지 일부를 활용해 역사를 건립한 오산시의 최북단 역이다.역 건립 목적은 차량기지 근처에 위치한 동탄신도시 주민의 대중교통 불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해…

…오　남2.1 km →4호선 경유과천·안산선 직통 ▶주소경기도 남양주시 오남읍 진건오남로 지하929(양지리 722-7)역 운영기관진접선개업일진접선2022년 3월 19일철도거리표불암산 방면오　남← 2.1 km진접선진　접종점시종착진접차량기지하선인입선진접차량사업소→1…

…통과했었다. 또한 부산 도시철도에서 유일하게 석제 입식 역명판이 있는 역이기도 하다.[3] 광안역과 더불어 일부 열차의 승무교대가 이루어지는 역이다.평시 이 역에서 종착하는 일부 열차들은 호포역에서 운행을 마치고 호포차량사업소로 입고하는 열차들이다. 다만…

…1 (영천동)제천차량관리단 제천본소: 충청북도 제천시 영천동 1387-2[16]2.2. 수도권 총괄본부 [편집] 수도권 총괄본부: 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동 7)청량리차량관리단본소(청량리차량소): 서울특별시 동대문구 전농2동 579-2번지이문차량소: 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동)평내차량소:…

…기관차 등을 관리하는 차량사업소까지 있다.[3] 1980년에 동해시가 출범하기 전까지는 삼척군 북평읍[4] 지역이었기 때문에, 북평역(北坪驛)이라는 이름으로 영업했다.[5] 그리고 1975년 산업선 전철 완전 개통식 역시 이역에서 했었다.[6] 현재의 이름인 동해역으로…

…1]강원철도[구간2]남서울철도[구간3]사용차량철도청 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소이문차량사업소군자차량사업소노선 제원노선연장178.2km[12]궤간1…

…경제성이 매우 높은데다, 여기에 건설교통부까지 가세해 남서울철도를 압박하면서 용인시와 협의가 진행된 끝에 용인시가 총 사업비 54억 900만원중 92%인 49억5600만원을 부담하면서 연면적 145평 (구)보정역이 만들어졌다. 보정역 신설로 기존…

…발 01:01애오개행), 토요일/공휴일(5188)은 밤 23:40분 출발 23:49분 도착(막차). 토요일/공휴일 5188(명절 5162)의 경우에는 주박 안하고 고덕차량사업소로 돌아간다. 방화발 강동행 5181(5155)가 이미 주박하고 있기 때문.출구 간 거리가 매우 길다. 6호선 상월곡역…

…위해서는 현재 보유한 차량 편성의 최소 1.5배를 추가로 구입해야 한다. 지금 4호선에 운용중인 전체 편성수가 대략 80편성이라고 하면 못해도 어림잡아 200편성은 필요할 것이다. 이들의 정비비용과 운영인력, 그리고 추가로 차량을 세워둘 차량사업소 부지 등…

…㎞경원본선삼성왕십리 지선광운대도봉산 방면창　동3.5 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 경춘선 (~2010)2.2. 경원선3. 역 및 승강장3.1. 경원선3.2. 의정부선·삼성왕십리라인4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역청량리역 관리 …

…차량사업소 입고를 겸하여 중간 시·종착역 역할을 한다. 죽전 종착 열차가 있으며, 분당선 전체 열차의 약 3분의 1을 차지하고 있다. 그런 탓에 죽전 이남의 배차 간격은 낮 시간대에는 15분에 1대 정도로 상당히 뜸하며, 고색행도 있어서 인천행은 평시…

…11] 당시 분당선이 선릉역까지밖에 없었기 때문에 다른 국철 노선과 연결선로가 없었고, 수서차량사업소 구내에 3호선과 연결되는 선로가 있어서 해당 선로를 이용했다. 2012년 분당선이 왕십리역까지 연장된 뒤로는 경원선과 연결됐기 때문에 수서기지 구내…

…수 있는데, 이곳에 시흥차량사업소 안산주재가 있었기 때문이다. 이 곳은 개통 초기, '안산차량기지'라 하여 시흥차량사업소 완공 전까지 341000호대 전동차의 유치와 경정비를 담당했었다.[5] 시흥기지 개소 이후에도 야간에 입고와 경정비, 기동검수를 시행…

…여야 정치인 모두 하천 범람을 이유로 출입구 신설을 반대하면서 쉽지 않은 상황. 광명시에서 구로차량사업소 이전을 반대해서 무산시킨 사례가 있기 때문에 이에 대한 정치적 보복이라는 의견이 많다.3. 승강장 [편집] 1층2층↑ 구로↑ 구로[각역정차][쾌속]구로 ↓1…

…신풍역 근처에 서울교통공사 신풍승무사업소가 있어서 평시에도 온수행 열차의 경우 이 곳에서 서울교통공사 소속 기관사들이 교대를 하는 편이다.또한 낮 시간대와 주말 공휴일에는 청라국제도시발 포천행 열차가 아예 없거나 드물어 7호선 인천/부천구간에서 도봉산역…

…gt; 서울 지하철 4호선당고개 방면회　현← 0.9 km각역정차各驛停車오이도 방면숙대입구1.0 km →[1] 개통과 동시에 경부선으로 편입.[2] 하지만 서울역에는 차량사업소가 없어서 일반열차는 입고를 위해 수색까지 회송하며, 고속열차는…